【良い点】 私用でまとめて有給を取得する管理職もおり、部署全体の雰囲気としてかなり充実させやすい。 残業も今は規制されており、ほとんど定時での帰宅となる。 【気になること・改善したほうがいい点】 仕方ないことだが、量産部門に在籍していると、プロジェクト都合で休みが取りづらい時期がある。 休暇取得の数値目標については、より達成を徹底するよう組合側も主張してほしい。

【良い点】 自由闊達という社風、入社前に出会った人はいい意味で変わったエンジニアが多く、魅力を感じたため入社した。 変わり者が多く、変な趣味を持っていたり尖った技術を持っている人がそこそこ目につくので、本業の仕事以外での色々な知見は得られる。 また、大企業だけあって全体を見ると平均ではかなりホワイト企業だと思われる。 【気になること・改善したほうがいい点】 自由闊達というが逆に言えばいい加減。 仕事や人員の管理がされておらず、一人当たりの仕事量が多い。また出来る社員に仕事が集中し属人化が発生しやすい傾向があるように思えた。 また、勤務関係においても海外出張中の残業代を払わない部署・払う部署が存在しているなど部署により勤務の扱いがバラバラであったり、部署によっては休み時間に働く・勤務時間をごまかして残業している等の話はいまだに聞こえてくるため、いい加減すぎて局所的にはコンプライアンス的に大丈夫だろうか…と思う話が存在する模様。 まともな上司が居る部署とそうでない部署の落差が大きい。

【良い点】 有給休暇が比較的取りやすく休みも多いので仕事とﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄのﾊﾞﾗﾝｽは取りやすい会社だと思う 【気になること・改善したほうがいい点】 部署によっては業務負荷が高く残業が多くなるところもあるのでﾜｰｸﾗｲﾌﾊﾞﾗﾝｽに関しては入る部署によってばらつきがある また職類による区別があまり無いので仕事のできる人に負荷が集中する傾向がある点は改善したほうがよいと思う

【良い点】 フレックス勤務が採用されているため時間の融通は効く 休みや早く帰りたい日は事前に言っておけば大体取れる。 【気になること・改善したほうがいい点】 事業所によっては通勤バスが朝は1本のみ、夜は数本という状態のため、バイク等の移動手段を持っていない人は実質的にフレックスを利用できない。 休みなどは取りやすいものの、全体で残業が定常化しており夜遅くまで人が多く残っているため帰りにくい雰囲気がある。

【良い点】 ・有給休暇の取得に理由を述べる必要がない（マネージャーは聞いてはいけないのだと思う） ・設計職であれば、業務に滞りがないかぎりかなり自由に休みが取れる ・GWや盆休み明けやツーリング、雪山へのレジャー翌日にケガ（骨折など）が散見されるが、上司も同僚もみんな笑ってその人の業務含めてサポートする文化がある ・技術部門に関しては金曜の15:30を過ぎると、フレックスで帰宅する人が続出する（他の部門の文化は知りません）

【気になること・改善したほうがいい点】 社内の女性がすくなく、若い女性が少なく離職率も少し高いと思います。 コンプライアンスはしっかりとしてるのでセクハラなどはないと思いますが、働きづらい印象です。 【良い点】 あまりないように感じますが、休みやすくはあると思います。 圧倒的に女性が少なく、女性はコミュニケーションが取りづらく、働きづらいのかなという印象を受けました。

【良い点】 有給休暇所得は会社としても推進されており、休みずらい雰囲気はない。 アウトドアが好きな人が多いのでアウトドア志向なら馴染みやすいかもしれない。 【気になること・改善したほうがいい点】 いい意味でも悪い意味でも全体的にゆるい雰囲気があります。本社は田舎にあるので社員もだんだん田舎化していきますので、他の会社を知らないとこれが日本の会社の普通と思ってしまうと視野が広がりません。

【良い点】 自分がバイクが好きなため選んだのもあり、そういう人は静岡という場所柄もあって充実した休日を過ごすことができる。また、同期の人数が非常に多く、休みの過ごし方に困ることはない。 【気になること・改善したほうがいい点】 買い物をする場所が限られているので不便なところ、また、津波が来たときのリスクが大きく、家を買うのを迷っています。今は寮があるのでよいのですが。

バイトだったため定時には帰宅できるし、非常に働きやすい環境であった。土日祝日は確実に休みだし、働いている方たちも良い人が多いという印象。バイトの給料は普通だと思う。社員の方は残業があり大変そうだった。

【良い点】 制度はととのっていると思います。有給休暇は非常に取りやすいです。あくまで仕事のケリをつけられればですが、世間と休みをずらして海外旅行なども可能です。 【気になること・改善したほうがいい点】 部署により大きく異なりますが、残業が非常にはげしくそれを見て見ぬ振りをする風土が当時はありました。仕組みで守るというよりは部署の雰囲気や上司の良識によってと言う印象です。

【良い点】 部署にもよるが、有給休暇は取りやすい傾向。年に20日支給される有休をすべて消化する人も多い。子育て等による突発的な休みでも比較的寛容である。フレックスでの時差出勤も可能。 【気になること・改善したほうがいい点】 金曜日の定時退社デー制度が無くなり、個人の裁量により週1で定時退社日を決める制度になったが、強制力は無く会議は入れられてしまので皆残業している。

いわゆる正社員職であれば土日休みで、自動車業界特有のカレンダー(正月、GW、夏休みがだいたい9連休、祝日は稼働日)です。トヨタ系のカレンダーを意識している為、ホンダ系カレンダーとは異なる。また、フレックス制度が自由に使える為、朝6時～15時勤務や、10時～19時勤務の人が本当に存在する(もちろん、打ち合わせ等あるため、他人に迷惑をかけない事が大前提だが)男性社員で託児所に寄ってから出社の人、早上がりで託児所に寄る人なども見受けられる。総じて、個人に労働時間及び内容の管理が求められているため、自己管理が出来ない人にはつらいかもしれない。