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自動車・運輸・輸送機器業界 / 静岡県磐田市新貝2500番地

3.95
  • 残業時間

    20時間/月

  • 有給消化率

    73.4%/年

※この情報は、転職会議ユーザーによる投稿データから算出しています。

職種
雇用形態
正社員
正社員以外
性別
男性
女性
  • 標準
  • 高評価順
  • 低評価順
  • 投稿日順

該当件数:3

20代後半男性正社員研究・開発(機械)
在籍時から5年以上経過した口コミです
【社長】柳社長 頭の良い方なので気合と根性で会社の方針を決めない点は良いと思う。ただ、この会社はトップダウンが全くないので、各部署の長に方針をきちんとインプットできてい... 続きを読む(全169文字)
【社長】柳社長 頭の良い方なので気合と根性で会社の方針を決めない点は良いと思う。ただ、この会社はトップダウンが全くないので、各部署の長に方針をきちんとインプットできていないように感じる。結局部門ごとの最適化になってしまい、会社としての効率は悪くなっていると思う。関連会社との関係もそうであるが、社内全体的に飼われている感が否定できない。
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投稿日2014.08.01/ IDans-1165083
20代後半男性正社員販促企画・営業企画
在籍時から5年以上経過した口コミです
【社長】柳弘之 特に悪い噂は聞かない。ひとつのことをずっと言い続けるという一番しなければならないことを就任以来ずっとしており、それが社内にも伝わってきている感はある。リ... 続きを読む(全184文字)
【社長】柳弘之 特に悪い噂は聞かない。ひとつのことをずっと言い続けるという一番しなければならないことを就任以来ずっとしており、それが社内にも伝わってきている感はある。リーマンショック後の業績悪化からはV字回復してきているが、それについては世界経済や為替の影響も大きいので社長の手腕だけ稼動かは判断しかねる。社内で見かける様子をみると、仕事熱心でマジメなように見える。
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投稿日2014.07.13/ IDans-1149233
40代前半男性正社員法人営業
在籍時から5年以上経過した口コミです
【社長】柳さん 社長と仕事を共にすることは無かったので、私的感覚でお答えいたします。 長期にわたり新規事業が育成できず経営的課題でありますが、4輪・3輪モーターサイク... 続きを読む(全161文字)
【社長】柳さん 社長と仕事を共にすることは無かったので、私的感覚でお答えいたします。 長期にわたり新規事業が育成できず経営的課題でありますが、4輪・3輪モーターサイクルを発表・発売するも、根本的には変化がないと感じます。 新規事業軸が育成されない限り、同社の将来に一抹の不安を感じるのは社員の方々と同様かと感じます。
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投稿日2014.09.13/ IDans-1204143

ヤマハ発動機の職種別年収・残業時間

営業

満足度
3.57
平均年収 :
555万円
平均残業時間 :
23.8時間/月
募集求人数 :
9

事務・受付・秘書

満足度
3.58
平均年収 :
382万円
平均残業時間 :
12.6時間/月
募集求人数 :
3

経営管理

満足度
2.89
平均年収 :
504万円
平均残業時間 :
21時間/月
募集求人数 :
59

経営企画・事業開発

満足度
3.17
平均年収 :
690万円
平均残業時間 :
10.8時間/月
募集求人数 :
35
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ヤマハ発動機の関連情報

ヤマハ発動機の総合評価

3.95
79件(13%)
186件(30%)
235件(38%)
86件(14%)
40件(6%)

会社概要

会社名
ヤマハ発動機株式会社
フリガナ
ヤマハハツドウキ
URL
https://global.yamaha-motor.com/jp/
本社所在地
静岡県磐田市新貝2500番地
代表者名
設楽 元文
業界
自動車・運輸・輸送機器
資本金
86,100,000,000円
従業員数
54,206人
設立年月
1961年9月
上場区分
上場
証券コード
7272
上場市場
東証プライム
FUMA
ID1130448
転職会議ロゴ
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