【良い点】 年収は基本的に年功序列で増えていく。特段結果を残さずとも年収は増えていきます。 【気になること・改善したほうがいい点】 ある程度までの出世スピードは同期で横並びだが、幹部職あたりから不明瞭になる。

【気になること・改善したほうがいい点】 業績が悪いと社員の賞与が削減されます。業績変動は理解するものの、役員の賞与や各種手当等から手をつけるべきと思います。 また、評価制度はあるものの、年功序列です。昇格においてある程度の媚びも必要と上司に言われた時は驚愕しました。社長がこれから変えていきたいとメッセージを発信しているので期待できる面もありますが、いままでの評価で昇格した人たちが入れ替わらないと難しいのではと想像しています。

【良い点】 年功序列でいるだけで良い。 年齢が、上がれば自動的に基本給、年収が上がっていくシステム。 大学卒業以上であれば、35才で年収600~700万円くらいだと思われる。 高校卒業、専門学校卒業であれば、大卒-150~200万円と考えていれば良いと思う。 【気になること・改善したほうがいい点】 評価制度が無い。 どれだけ頑張っても評価基準が無いので上司との相性による

【良い点】 基本給は造船業としては破格に高い。総合重工としてみたら、大手3社と同列と考えて差し支えない。 賞与は業績連動で、最低3.5ヶ月、上限なし。景気がいい時は11ヶ月出たとかいう話もあり、社員に還元する風潮はある。 しかし、昨今は市況の歪みや自社のトラブルが重なり赤字決算が続き、会社の経営もだいぶ傾いており、ボーナスカット続き。個人的には出てるだけすごいと思うが、人によっては大きくモチベを削がれている。

やっている仕事は全く同じでも、学歴によって給料が全然違う。また、給料は基本的に年齢によって決まる。それに加えて完全な年功序列の給与体系な為、高校及び専門で入った新入社員は寮に入らない限り一人暮らしはできない。

【気になること・改善したほうがいい点】 評価制度がないのでやればやるほど損をしていくように感じる。そのような状況なので社員は如何に自分が仕事を抱えないかという考えの人が多いように思う。全体的に向上心が低い。賞与は不況の影響から満額出たことはない。 【良い点】 上がり幅は少ないが仕事ができない社員でも歳を取れば勝手に上がっていく。特に評価制度と言えるものもない。

【良い点】 年収は低い。年次で昇給していく。数年に一度昇給試験があって、それに合格すればランクが上がり年次の昇給額が少しだけアップする」。

【気になること・改善したほうがいい点】 昇給も少なく、生活が苦しいのでおすすめできません。基本力仕事で3K(キツイ、汚い、危険)な仕事です。部署は多数ありそうでない部署も有りますが、基本希望する部署には配属されません。 仕事に波があり、仕事が少ない時は出張、出向あり。忙しい時は残業がかなり発生し、深残、徹夜あり。 また危険な仕事も多く毎年必ず労働災害が発生し、重大災害も発生する。 合併により配属転換され今まで通り仕事ができなくなった。 体育会系がおおく、偏った考えの人が多い。 精神疾患に罹患する人が多く離職率も高い。 【良い点】 残業は少なく有給も基本取らしていただける。年間休日は120にを超える為休みはおおいです。 従業員が多く相談できる人もいる。 健康保険がしっかりしている。 資格取得が充実してる。

【気になること・改善したほうがいい点】 基本年功序列で役職についていくため、役職につけたとしても40代手前。運良く上の年代がいないと上がることもできる。 社内評価は段階が多く、上がっても給与にはあまり反映されてないので、評価されてるかイマイチ分からない。 【良い点】 高卒でも役職につくことができれば、年収600万円位いってるし、技術があれば早めに役職につける。 社内評価も問題を起こさなければ、最初のうちはとんとん上がっていく。

【良い点】 ローカル社員でも世間よりは、年収は高いかと思う。 全国社員ならば、１割くらいかそれ以上年収は高いのではないかと思う。(社内の給与規定を見て調べれば判ることではあるが、そこまで調べてはいない。) 全国社員でも、課長クラス(実際は課長ではない名称)くらいにならないと転勤はまず無い。課長クラスにならなくても給与は高い。課長クラスになると、部下が50～100人(他社の派遣社員含む)くらいになる。全国社員として入社するには、国立大学の理系学部卒の学歴の人が多い。私が記入しているのは設計系部署についてである。人事系部署の事は全く知らない。 長年の円高で苦しんで来たが、最近の円安(１ドル３０円の円安：105円程度→135円程度)で、勝手に利益が劇的に増えている、と思われる。 １円円安になると、年間利益が７～１０億円増えると聞いている。 非常に優秀で心が穏やかな人がほとんどで、社内で怒鳴り声が聞こえたりすることは無い。 「なんでこんなキャラの人がこの会社に入社できたんだろう？」という浮いている異色の人がまれにいるが。

【良い点】 年功序列の会社なので言われたことの仕事をしておけば上から何も言われることがなく、給料が上がっていくのがよい。 【気になること・改善したほうがいい点】 逆に周りよりがんばっている人でも普通に働いている人と比べてあまり給料の差が出ないところ

【良い点】 年収は年功序列です。 役職が付きだすと差は出るかと思いますが、そこまで言っていないので、具体的なことはよくわかりません。 他の造船系の会社に比べると、収入は良い方なのではないかと思います。 残業代も必ず出ます。 しかし、最近は不況もあり、ボーナスが少ないため、年収としては下がる傾向になっているかと思います。

【良い点】 年収はいい。 これからやって行く人がいるのかってぐらいの重労働。 拘束時間が長い為年収高くないと厳しいです。 【気になること・改善したほうがいい点】 船の仕事は1年中通してやりやすいかもしれないけど、まったく知らない人からしたら無茶な仕事。 慣れてしまうといいかもしれないけど最初の2カ月くらいは身体壊してなかなか働けない。 残業が多過ぎないならいいと思う。

【良い点】 造船会社の中ではかなり高い給与水準を誇る。ボーナス以外では、総合重工と同程度の金額をもらっており、生活していく上で困るようなことはない。時期によっては、残業が多くなることがあるが、満額支払われるため、大きな不満もない。 【気になること・改善したほうがいい点】 結局、コストの一番の要因は人件費であり、給料である。その他の黒字領域を抱える総合重工ではなく、造船単体となった今、身の丈にあった給料にすべき。

【気になること・改善したほうがいい点】 高専採用のRコースと大卒採用のNコースで、仕事の内容は変わらないが、給料は極端に差がある。また、こRコースからNコースへの転身があるが、各種試験のうえ、Nコースの最低ランクスタートとなる。 どんなにRコースの上位にいても、新卒入社と同じランクとなるこが普通であり、高専からの入社はオススメできない。 【良い点】 年功序列なので、我慢すれば自動的に給料があがる。