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自動車・運輸・輸送機器業界 / 埼玉県和光市中央1丁目4番1号

3.97
  • 残業時間

    29.6時間/月

  • 有給消化率

    96.6%/年

※この情報は、転職会議ユーザーによる投稿データから算出しています。

本田技術研究所入社理由・入社後の印象・ギャップの口コミ

20代後半男性正社員機械・機構設計、金型設計(機械)
在籍時から5年以上経過した口コミです
【気になること・改善したほうがいい点】 夢を追い求める技術者に憧れて入社したものの、現実では日々の業務に悩殺される技術者ばかり。 その一方で残業時間の上限は少ないので、業... 続きを読む(全195文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 夢を追い求める技術者に憧れて入社したものの、現実では日々の業務に悩殺される技術者ばかり。 その一方で残業時間の上限は少ないので、業務が楽しいと感じている人や多くの業務をこなさなければいけない人にとっては苦痛だと思う。 OJTという言葉を使っているが、実際は教えるのが下手なだけだと感じた。 【良い点】 大企業というだけあって福利厚生面に不満はない。
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投稿日2019.01.05/ IDans-3500108

この回答者のプロフィール

年齢
20代後半
性別
男性
雇用形態
正社員
職種
機械・機構設計、金型設計(機械)

本田技術研究所評判・社風・社員 の口コミ(763件)

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会社概要

会社名
株式会社本田技術研究所
フリガナ
ホンダギジュツケンキュウジョ
URL
https://global.honda/jp/RandD/
本社所在地
埼玉県和光市中央1丁目4番1号
代表者名
松本宜之
業界
自動車・運輸・輸送機器
資本金
7,400,000,000円
従業員数
13,000人
設立年月
1960年7月
上場区分
未上場
FUMA
ID1697144
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