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運輸・交通業界 / 三重県鈴鹿市国府町7754番地の1

4.07
  • 残業時間

    22.7時間/月

  • 有給消化率

    95.6%/年

※この情報は、転職会議ユーザーによる投稿データから算出しています。

職種
雇用形態
正社員
正社員以外
性別
男性
女性
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該当件数:11

40代前半男性正社員その他運輸・配送・倉庫関連職主任クラス
【気になること・改善したほうがいい点】 いまだに昭和の考えから、変わる事が出来ない管理職が多く在籍している。 本人も変わる気がない為、後10数年は会社の体制が変わる事がな... 続きを読む(全196文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 いまだに昭和の考えから、変わる事が出来ない管理職が多く在籍している。 本人も変わる気がない為、後10数年は会社の体制が変わる事がないのかもしれない。 その事により、担当職の退職が相次いでいるのが現状である。 危機感をもって、改革をしようとしている管理職も居るが依然として昭和の考えで過ごしている管理職が牛耳っているのが現状なのが問題だと思っている。
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投稿日2023.12.27/ IDans-6595993
20代前半男性正社員倉庫関連
【良い点】 一部癖が強く、関わりたくない人は居るが、2~3年前にパワハラ管理職が一斉に洗い出しされ、仕事が格段にしやすくなった。 また、上位陣もまとめてパワハラで有名だっ... 続きを読む(全187文字)
【良い点】 一部癖が強く、関わりたくない人は居るが、2~3年前にパワハラ管理職が一斉に洗い出しされ、仕事が格段にしやすくなった。 また、上位陣もまとめてパワハラで有名だった役員が一掃され、 現実を正しく見ながら、必要な所に必要なだけ投資できるようになった。 さらに若手人材を大切にしようとする雰囲気も出てきており、あと数年早くこの変化が来てくれれば良かったと思うばかりです。
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投稿日2024.09.01/ IDans-7209196
男性正社員倉庫関連
在籍時から5年以上経過した口コミです
【気になること・改善したほうがいい点】 50代ぐらいの人は、昔ながらの考え方が多く、新しい考えなどを受入れるというマインドが少ないように思う。組織の若返りが必要だと思う。... 続きを読む(全185文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 50代ぐらいの人は、昔ながらの考え方が多く、新しい考えなどを受入れるというマインドが少ないように思う。組織の若返りが必要だと思う。若手はできる人もいるので、今後会社が変わっていかないと自動車業界の変化についていけない。 【良い点】 物腰が柔らかい人が多い。尖った人はそんなにおらず、与えられた業務を粛々とこなすタイプの人が多い。
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投稿日2019.06.18/ IDans-3788675
30代前半男性正社員その他経営企画関連職
在籍時から5年以上経過した口コミです
【良い点】 落ち着いた雰囲気の人が多く、時間に追われることはあまりない。しかし、取引先の親会社からの依頼は無理難題の内容が多く、徹夜してでも取り組む。 【気になること・改... 続きを読む(全232文字)
【良い点】 落ち着いた雰囲気の人が多く、時間に追われることはあまりない。しかし、取引先の親会社からの依頼は無理難題の内容が多く、徹夜してでも取り組む。 【気になること・改善したほうがいい点】 人事異動が頻繁に行われる。引き継ぎ、習熟が難しく専門性の高い能力がなかなか身につかないことが多い。ゼネラリストを狙っている方は向いているかもしれない。コスト削減のためには要員と車両を削減することに躍起となっているが、システムを改善することが、最も効率の上がることだと思う。
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投稿日2017.11.08/ IDans-2719944
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株式会社ホンダロジスティクスには
204件の口コミがあります

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30代後半男性正社員その他職種
在籍時から5年以上経過した口コミです
【気になること・改善したほうがいい点】 職種や業務内容によって賃金体系を変えるなどの対策を行い仕事に対する対価を見直したほうがよい。 【良い点】 一般社員の魅力は成果を出... 続きを読む(全209文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 職種や業務内容によって賃金体系を変えるなどの対策を行い仕事に対する対価を見直したほうがよい。 【良い点】 一般社員の魅力は成果を出さなくても勤続年数が増えていけばその辺の会社より多い収入となる。仕事ができない人には簡単な仕事しか回ってこなくなるため定年までのんびり過ごすことができるようになる。 管理職の魅力は部下にサービス残業をさせて経費を増やさず成果をあげることができる。
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投稿日2019.08.25/ IDans-3909513
20代後半男性正社員
在籍時から5年以上経過した口コミです
【良い点】 部署にもよるが話しやすい人が多く職場の雰囲気は良い。また現場が近いので現場のおっちゃんと話したりすると面白い。 【気になること・改善したほうがいい点】 管理職... 続きを読む(全177文字)
【良い点】 部署にもよるが話しやすい人が多く職場の雰囲気は良い。また現場が近いので現場のおっちゃんと話したりすると面白い。 【気になること・改善したほうがいい点】 管理職はムダな会議が多い上に休日出勤も多いため改めた方がいいと思う。管理職なりたいと思わせるようにしないと将来会社として成り立たなくなると思います。少なくとも自分は上に上がりだいと思わない。
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投稿日2017.07.13/ IDans-2604676
男性正社員物流、購買、資材調達
在籍時から5年以上経過した口コミです
【気になること・改善したほうがいい点】 パワハラ。モラルが逸脱しています。 また、若手は疲弊し、最近は離職者が増えています。 【良い点】 良い点なんてあるのでしょうか?... 続きを読む(全189文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 パワハラ。モラルが逸脱しています。 また、若手は疲弊し、最近は離職者が増えています。 【良い点】 良い点なんてあるのでしょうか?管理職はとにかく、土曜出勤は当たり前。でる事が義務化されているかの雰囲気であり、下から見ていても気の毒に感じます。当たり外れがあり、中にはパワハラ部署もあります。若手は、よい子が多く、雰囲気もよい感じです。
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投稿日2016.07.18/ IDans-2262459
30代後半男性正社員法人営業
在籍時から5年以上経過した口コミです
社風は旧く昭和時代を感じさせるものです。 私の場合は中途採用なのですが、中途採用者の給与は新卒と同じ給与テーブルから始まります。 中途採用者は新卒より年齢が上ですが、... 続きを読む(全361文字)
社風は旧く昭和時代を感じさせるものです。 私の場合は中途採用なのですが、中途採用者の給与は新卒と同じ給与テーブルから始まります。 中途採用者は新卒より年齢が上ですが、中途採用者というだけで評価されない社風なので、年齢制限に達するまで給与テーブルは上がりません。 更に好き嫌い人事が横行しており、気に入られず評価で「-」をつけられると、どんなに結果を残しても3年間は「+」評価はつきません。 それでも仕事ができる人には仕事が集まり、役職に関係なく役職つきの仕事内容と結果を求められることになります。 なのに評価の際には上司から「A評価をつけたが人事から蹴られた、次こそはつけるから」と、いつも同じ言葉の繰り返しとなり、評価も「B」の普通となります。そうやって年齢制限がくるのをじっと耐える評価制度となっております。
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投稿日2014.05.23/ IDans-1102522
20代前半女性正社員その他職種
在籍時から5年以上経過した口コミです
【良い点】 上下関係は部署によりますが、全体的に言うと、風通しが良い会社だと思います。家庭の都合でお休みを頂く場合も、お休み当日から1週間前に言えば受理してくれるので非常... 続きを読む(全182文字)
【良い点】 上下関係は部署によりますが、全体的に言うと、風通しが良い会社だと思います。家庭の都合でお休みを頂く場合も、お休み当日から1週間前に言えば受理してくれるので非常に助かります。 【気になること・改善したほうがいい点】 最近、女性も管理職になりやすい環境になってきたみたいです。年功序列で評価されていきますが、部署によっては、若年層でも評価されると思います。
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投稿日2016.05.31/ IDans-2219440
20代後半男性その他の雇用形態評価・テスト(機械)
在籍時から5年以上経過した口コミです
【良い点】 とても仲が良いように感じた。分け隔てがない... 続きを読む(全54文字)
【良い点】 とても仲が良いように感じた。分け隔てがない。 【気になること・改善したほうがいい点】 特になし。
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投稿日2023.09.25/ IDans-6372660
40代前半男性非正社員技能工(その他)
在籍時から5年以上経過した口コミです
当時はアルバイトの身分だったので、管理職との接触はなかったものの、仕事を教えていただける先輩社員のモチベーヘションや志気はとても高いと思います。当然ノルマが課せられるので... 続きを読む(全158文字)
当時はアルバイトの身分だったので、管理職との接触はなかったものの、仕事を教えていただける先輩社員のモチベーヘションや志気はとても高いと思います。当然ノルマが課せられるので仕事中は皆集中して真剣でした。なので、他の部下たちも一様に真面目に取り組んでおり、そのような管理状態が前者に浸透しているいい緊張感が感じられます。
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投稿日2013.07.07/ IDans-818421

ホンダロジスティクスの職種別年収・残業時間

事務・受付・秘書

満足度
3.60
平均年収 :
432万円
平均残業時間 :
20.4時間/月
募集求人数 :
1

運輸・配送・倉庫

満足度
2.92
平均年収 :
475万円
平均残業時間 :
22.1時間/月
募集求人数 :
1
MIRROR LPバナー

ホンダロジスティクスの関連情報

ホンダロジスティクスの総合評価

4.07
23件(14%)
28件(17%)
68件(41%)
33件(20%)
14件(8%)

会社概要

会社名
株式会社ホンダロジスティクス
フリガナ
ホンダロジスティクス
URL
https://www.honda-logistics.co.jp/
本社所在地
三重県鈴鹿市国府町7754番地の1
代表者名
永井髙志
業界
運輸・交通
資本金
1,300,000,000円
従業員数
1,353人
設立年月
2006年10月
上場区分
未上場
FUMA
ID1131450

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