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運輸・交通業界 / 三重県鈴鹿市国府町7754番地の1

4.07
  • 残業時間

    22.7時間/月

  • 有給消化率

    95.6%/年

※この情報は、転職会議ユーザーによる投稿データから算出しています。

職種
雇用形態
正社員
正社員以外
性別
男性
女性
  • 標準
  • 高評価順
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  • 投稿日順

該当件数:33

20代前半男性正社員倉庫関連
年収:
年収万円
【良い点】 賞与は年2回貰えるので良いと思う。 半期に1度... 続きを読む(全59文字)
【良い点】 賞与は年2回貰えるので良いと思う。 半期に1度上司と面談をする機会があり、自分の希望を伝えることが出来る。
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投稿日2024.12.29/ IDans-7471881
20代前半男性正社員物流、購買、資材調達
年収:
年収万円
【良い点】 基本給は物流の中では高めで、特に賞与が高い。 自動車業界やメーカーとしてみると基本給はそんなに高くなく賞与は真ん中くらい。 ただし世の中の平均よりは確実に多く... 続きを読む(全214文字)
【良い点】 基本給は物流の中では高めで、特に賞与が高い。 自動車業界やメーカーとしてみると基本給はそんなに高くなく賞与は真ん中くらい。 ただし世の中の平均よりは確実に多く貰えている。 【気になること・改善したほうがいい点】 他社がどんどん給与をあげる中、相対的にみると水準は下がっているようにも感じる。 ごちゃごちゃ理由をつけて今のことを考えずに先のことばかり考えて渋っていては、かえって将来的に人材の確保が難航すると思われる。
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投稿日2025.01.09/ IDans-7485962
40代前半男性正社員その他運輸・配送・倉庫関連職主任クラス
年収:
年収万円
【良い点】 年収に関しては、L職までグレードが上がるまでは結構低いと思います。 L職は自動昇格しない為、上司に認められるなどの努力が必要となる。 上司によって昇格スピード... 続きを読む(全288文字)
【良い点】 年収に関しては、L職までグレードが上がるまでは結構低いと思います。 L職は自動昇格しない為、上司に認められるなどの努力が必要となる。 上司によって昇格スピードが大きく変わる事より、数少ない良い上司に巡り合う運が必要になると考える。 【気になること・改善したほうがいい点】 昇格する為には、年単位の累計ポイントや直近評価をAにする必要があり、Aを取るのは昇格させる為の出来レース的な部分がある。 昇格直後は、B評価しか付けられず毎年頑張っている者にはヤル気を下げる制度である。 また、仕事がいくら出来ても数年は昇格出来ない制度の為、良い人材が転職をしてしまっている。
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投稿日2023.12.27/ IDans-6595994
30代後半男性正社員社内SE主任クラス
年収:
年収万円
【良い点】 年功序列のためある程度は年齢を考慮して階級を上げてくれると思う。大手自動車の子会社で歴史も長く、業界の中では異例とも言える高待遇だと思う。ただ、あくまで物流業... 続きを読む(全273文字)
【良い点】 年功序列のためある程度は年齢を考慮して階級を上げてくれると思う。大手自動車の子会社で歴史も長く、業界の中では異例とも言える高待遇だと思う。ただ、あくまで物流業界で比較したらの話であり、親会社と比べたり、他の業界の大企業と比べると見劣りするのは当然である。親会社が主な顧客であり、付き合いも多くなる。そうした際に格差を目の当たりにすることになるので、格差に目を瞑ることができれば長続きするのではないだろうか。 【気になること・改善したほうがいい点】 年功序列のため若い子は不満があるのではないか。評価されていないと不満を漏らす子も多い。
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投稿日2023.02.08/ IDans-5783551
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株式会社ホンダロジスティクスには
204件の口コミがあります

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20代後半男性正社員社内SE
年収:
年収万円
【良い点】 賞与は5ヶ月以上出るので、他社と比較しても多い方である。給与テーブルが細かく設定されており、毎年昇給している。 【気になること・改善したほうがいい点】 給与テ... 続きを読む(全147文字)
【良い点】 賞与は5ヶ月以上出るので、他社と比較しても多い方である。給与テーブルが細かく設定されており、毎年昇給している。 【気になること・改善したほうがいい点】 給与テーブルが細かいこともあり、上がり幅が少ないため、年収は多いとは言えない。昇級した年は平均評価にするという暗黙のルールがある。
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投稿日2024.07.29/ IDans-7130849
20代前半男性正社員倉庫関連
年収:
年収万円
【気になること・改善したほうがいい点】 基本的に年功序列な所が大きく、また相対評価の為昇格できる人が限られており、大きな実績を出してもその年に他で昇格に達した年齢の人が居... 続きを読む(全250文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 基本的に年功序列な所が大きく、また相対評価の為昇格できる人が限られており、大きな実績を出してもその年に他で昇格に達した年齢の人が居ればそっちを最優先で昇格させる為、頑張っても頑張らなくても昇格タイミングはそんなに差が出ないので、仕事のモチベは下がる一方である 【良い点】 労働組合が非常に強く、毎年賞与は最低でも5.0ヵ月は必ず保証されている。 また、有給取得率も100%のため有給を取れていないと総務より上長へ直接"有給取らせなさい"と通達が入る程である。
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投稿日2022.08.15/ IDans-5481692
20代後半男性正社員法人営業
年収:
年収万円
【良い点】 賞与は安定してもらえるため、生活の計画は組みやすい。 ただその分、月給が低いので、とんとんと言える 昇給は定期で毎年上がる。 ただ、自分の場合は後輩の方が昇給... 続きを読む(全209文字)
【良い点】 賞与は安定してもらえるため、生活の計画は組みやすい。 ただその分、月給が低いので、とんとんと言える 昇給は定期で毎年上がる。 ただ、自分の場合は後輩の方が昇給が早かった。 異動や転勤している人の方が評価高い印象 【気になること・改善したほうがいい点】 自分のように入社から一貫して同一職場にいて屋台骨のように働いている人は評価されず、声が大きく渡り鳥のように異動している人が評価されるのは如何なものかと思う
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投稿日2022.08.22/ IDans-5493267
20代前半女性正社員経理
年収:
年収万円
【良い点】 簡単な仕事内容と比べると割と多めの年収だと思う。また、ホンダの子会社のため本体より多くなることはないがそれでも平均的な企業よりかは多いと感じる。ゆったり仕事を... 続きを読む(全182文字)
【良い点】 簡単な仕事内容と比べると割と多めの年収だと思う。また、ホンダの子会社のため本体より多くなることはないがそれでも平均的な企業よりかは多いと感じる。ゆったり仕事をしても頑張っても評価はあまり変わらない印象。 【気になること・改善したほうがいい点】 良くも悪くも年功序列なので、評価されてもされなくても担当のうちは勝手に上がる故、モチベーションが保ちづらい。
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投稿日2022.11.15/ IDans-5625507
40代後半男性正社員法人営業課長クラス
年収:
年収万円
【良い点】 やる気がある人、目立つ人、元気がある人は出世していく。 トップ層を見ていると、物事に細く慎重な人が多い。 顧客が Honda のため、基本的には人間力が高い人... 続きを読む(全207文字)
【良い点】 やる気がある人、目立つ人、元気がある人は出世していく。 トップ層を見ていると、物事に細く慎重な人が多い。 顧客が Honda のため、基本的には人間力が高い人が認められる。 【気になること・改善したほうがいい点】 ホンダの子会社ということで業績が安定しているが、その一方安定にあぐらをかき仕事をしていない社員が非常に多い。 花形と言われる職場は国内には特になく、その中でもできる人は海外へ転勤していく。
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投稿日2022.06.13/ IDans-5387333
20代後半男性正社員運輸関連
年収:
年収万円
【良い点】 住宅手当が手厚い。借り上げ社宅適用者へは、家賃の80%近くを負担してくれる。適用は、勤務地と実家との距離で決まる。関東、東北、等地域が異なれば確実に適用される... 続きを読む(全177文字)
【良い点】 住宅手当が手厚い。借り上げ社宅適用者へは、家賃の80%近くを負担してくれる。適用は、勤務地と実家との距離で決まる。関東、東北、等地域が異なれば確実に適用されるため、地方出身者の方々は比較的楽な生活を送っている印象を受けた。 【気になること・改善したほうがいい点】 住宅手当の偏りが非常に大きく、都内出身の都内勤務者への住宅手当がほぼないこと。
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投稿日2022.11.03/ IDans-5608973
20代前半男性正社員法人営業
年収:
年収万円
【良い点】 基本給は低いが、高いボーナスと仕事量を考えたらそこまで悪くはない。 【気になること・改善したほうがいい点】 評価基準は定められており年2回の面談があるが、形骸... 続きを読む(全199文字)
【良い点】 基本給は低いが、高いボーナスと仕事量を考えたらそこまで悪くはない。 【気になること・改善したほうがいい点】 評価基準は定められており年2回の面談があるが、形骸化していると言っても過言ではない。さらに若いうちの給与の上がり方は低く、とんとん拍子でも30歳で基本給が25万にいかないことも多い。新卒最短で30半ばで係長クラスになると600万貰えるので役職につくまで耐えられるかどうかである。
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投稿日2022.06.16/ IDans-5392721
30代前半男性正社員物流、購買、資材調達
年収:
年収万円
【良い点】 等級によるが、毎年の昇給が4,000円〜6,000円程度有ります。 また、ポイント制で等級が上がると40,000万円〜50,000円近く昇給する事もあり、給与... 続きを読む(全295文字)
【良い点】 等級によるが、毎年の昇給が4,000円〜6,000円程度有ります。 また、ポイント制で等級が上がると40,000万円〜50,000円近く昇給する事もあり、給与面では大満足です! 今は33歳で基本給が285,000円です。 上司にもよるが、自分がこうしたい、俺が俺がというのが好きな上司で、厳しいアドバイスも頂けるが自分のやりたい事を尊重して頂ける環境は整ってます。 【気になること・改善したほうがいい点】 全ては自分次第ですが、周りとは協調性を保ちつつ、いかに会社の方針やら上司の方針を察知し、自分のミッションをやり遂げることが必要。 つまり、これが出来ないと昇給に繋がらない。
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投稿日2021.12.11/ IDans-5120462
20代前半男性正社員その他運輸・配送・倉庫関連職
在籍時から5年以上経過した口コミです
年収:
年収万円
【気になること・改善したほうがいい点】 基本給が低い上に残業に対して厳しくなっているので、手取りで15万切ることも普通にあります。賞与は年間5ヶ月+αと良いです。 【良い... 続きを読む(全242文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 基本給が低い上に残業に対して厳しくなっているので、手取りで15万切ることも普通にあります。賞与は年間5ヶ月+αと良いです。 【良い点】 残業代は1分単位で出るのは良い点だと思います。場所によって残業時間は大きく変動し、少ないことろでは10時間未満、多いところだと45時間を超えるところもあります。年に2回、課長や係長と一対一で面談をする時間があり、これまでの評価やこれからの目標などについて話し合うことができます。評価が良いと昇給も良いです。
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投稿日2020.10.05/ IDans-4493102
20代前半男性正社員新規事業・事業開発
在籍時から5年以上経過した口コミです
年収:
年収万円
【良い点】 普通です、管理職になればまあまかもしれません。 賞与面に関しては、他の大企業と比べても遜色ないかもしれません。 【気になること・改善したほうがいい点】 やりが... 続きを読む(全182文字)
【良い点】 普通です、管理職になればまあまかもしれません。 賞与面に関しては、他の大企業と比べても遜色ないかもしれません。 【気になること・改善したほうがいい点】 やりがいがないです。企画を任されても、結局動くのは現場のため達成感なども有りません。また年功序列が顕著に出ています。知識、経験の豊富なベテランが楽をし、高収入を得ており、何もしない雰囲気が出ています。
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投稿日2020.08.20/ IDans-4427387
30代後半男性正社員総務主任クラス
在籍時から5年以上経過した口コミです
年収:
年収万円
【気になること・改善したほうがいい点】 上司との2way面談が年2回あるが、形式的になっており、基本は好き嫌い評価+年功序列となっている。 マネージャーやそれ以上の役職者... 続きを読む(全181文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 上司との2way面談が年2回あるが、形式的になっており、基本は好き嫌い評価+年功序列となっている。 マネージャーやそれ以上の役職者の力量が低い為、若くても能力のある方と入れ替えが必要。 【良い点】 上司の指示に従い、希望の対応をし続ける事が苦でない人は必ず評価はされる。 また一度昇格すれば成果がなくともまず降格はない。
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投稿日2020.02.26/ IDans-4196937

ホンダロジスティクスの職種別年収・残業時間

事務・受付・秘書

満足度
3.60
平均年収 :
432万円
平均残業時間 :
20.4時間/月
募集求人数 :
1

運輸・配送・倉庫

満足度
2.92
平均年収 :
475万円
平均残業時間 :
22.1時間/月
募集求人数 :
1
MIRROR LPバナー

ホンダロジスティクスの関連情報

ホンダロジスティクスの総合評価

4.07
23件(14%)
28件(17%)
68件(41%)
33件(20%)
14件(8%)

会社概要

会社名
株式会社ホンダロジスティクス
フリガナ
ホンダロジスティクス
URL
https://www.honda-logistics.co.jp/
本社所在地
三重県鈴鹿市国府町7754番地の1
代表者名
永井髙志
業界
運輸・交通
資本金
1,300,000,000円
従業員数
1,353人
設立年月
2006年10月
上場区分
未上場
FUMA
ID1131450

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