【気になること・改善したほうがいい点】 まず、業務量が多いです。勤め出して3ヶ月は帰宅が20時を超えることもザラにありました。 体力も必要で、狭い荷台で重たい荷物を頻繁に持ち上げるため、身体を傷めやすいです。へとへとになり、帰宅後はお風呂に入って寝るだけ、という日が半年以上続きました｡ また、クレーム対応は基本的に配達員が矢面に立たされます。事務員さんやチーフマネージャーは電話で対応し、最終的にはまた配達員から組合員さんへの回答が求められます。 時間の遅れに厳しく、５分でも遅れは遅れ、必ず毎週同じ時間に同じ場所へ行かねばなりません｡交通事情や組合員対応で遅れ、組合員さんからクレームがきて上司に相談しても、「それもサービスのうちだから頑張れ」と言われるばかりです。 その上、毎週、商品を売り込んだり、共済の営業や、新規組合員の募集など、多岐にわたる営業活動も、配達の合間にしなければなりません。 あまりにも負担が大きく、心身ともに疲弊します。その上、いきなり業務時間の変更をされました。 今年の夏から、更衣時間を業務に含めるため、朝10分早く出社することが命じられ、来週からずっと、勉強会のために水・木曜日は20分早く出勤しなければなりません。 せめて事前に相談があれば納得も出来ますが、配達員の家庭生活のことをないがしろにしすぎだと思います。 【良い点】 完全週休2日制で、土曜日は午後から半休。

【気になること・改善したほうがいい点】 宅配業務がかなりの体力仕事である。会社説明会やインターンでは組合員(いわゆるお客様)とのコミニケーションがやりがいといったことを謳っていたが、実際は配達量が多く一人一人とコミニケーションを取ってる暇はない。業務内容自体もインターンや説明会では触れたり体験させて貰えないので入社後のギャップはかなりある。配属する地域によっては配達に加え営業成績(共済やおすすめ商品の売上数)などを強く求められることもあり、非常に苦しいと感じる場合もある。配属後時期に合わせて2週間運転研修を三木市の方で行うが、トラックどころか運転そのものに慣れてない受講者が多いにも関わらず要求する運転技術は高いものがあり、運転に苦手意識を持つ人にはかなり厳しいところがある。死角にカラコーンを置かれて気付かなければ怒られるといった内容だが、慣れていない人間にそれを要求する意味がわからない。運転技術と自信を付けられるどころかこの先の業務に不安を植え付ける内容であった。キャリアについてもジョブローテーションに近いという説明があったが、実際は現場の人手不足からか現場の管理職が多く現場意識が強い。いわゆる本部業務(経理など)はなかなか行き伝い。やりたいことがなく、体力や運転技術に自信がある人にはいいと思うが、それ以外の人は恐らく長続きしないだろう。

【良い点】 研修が豊富。 【気になること・改善したほうがいい点】 運転研修があるが、事故しないために厳しくされる。それは別にいいがやっぱり運転に苦手意識がある方はおすすめしない。初心者はついて行くので精一杯だし、教習官は高齢の方が多いので正直精神的にしんどい。それを三木で2週間泊まりで行うのでなかなか心身ともに休まらない。配達もしんどいし運転もしんどいし誰もやりたがる仕事では無い。舐めない方がいい。 年によって新卒研修の内容が変わるそうだ。先輩の時は商品の紹介を考えようというテーマだったが、私の時はコープこうべの将来ビジョンと地域との関わり方についてという結構お堅いテーマだったので外れの年だったかなと思う。自分たちで考える時間やグループワークを取り入れてくれたのは良かったが、指導者側が想定している考え方と違う時に圧力で考えを変えさせようとするあたり企業風土が出てるなと感じた。合う人には合う。会わない人には合わない。はっきりしてると思う。

【気になること・改善したほうがいい点】 現場を回すことを優先して人員配置を行っているので、業務の改善や進歩というところがまるでない。新卒においては将来的に本部で運営に携わる人間は入社前から決まっており、その人たちは現場を数年だけ経験して本部業務に回る。 それ以外の人間はとにかく現場を回す駒として扱われるので、どれだけ結果を残そうが有能であろうが、現場に残って仕事を任せられる。そのため現場を知らない人間が考えた内容を現場を熟知している人間が実行する構図になるので、現場にしわ寄せがいく。だから現場はみんなやめていく いい加減適材適所を学ぶべきである。しかし本部の人間は甘い蜜を吸っているのでその覚悟もないだろう。

【気になること・改善したほうがいい点】 昇給はほとんど上がらない。営業でのインセンティブもなにもないので、頑張っただけ評価される。というわけではないと思う。評価項目は、共済の保険の勧誘、新規組合員の獲得。売上高などに多岐に渡る。s評価からc評価まであり、あまり努力しなくてもb評価は簡単にとれ、７割以上がこの査定になる。ものすごく頑張るどりょくをしないとA評価にはいかないが、A評価になったとしても、ボーナスが上がるだけであり、そこまでの給料に反映されない。なので、職場としては、やった分だけ損という雰囲気はどうしてもあるようにおもえる。

【面接の概要】 ものすごく簡単。ある程度体力ありますか？コープこうべについて何か知っていることありますか？という程度。パートで良いなら誰でも入れそう 【面接を受ける方へのアドバイス】 パートで受けるなら、常識的な服装、言葉遣いができればまぁ通ると思う。体力に自信があるかと問われたら、ダメダメではないことを話せばいい。そんなに「落としてやろう！」って感じの面接ではない。人の入れ替わりがまぁまぁ激しいのもあり、人事としても採りたいと思っているはずなので気楽に

【気になること・改善したほうがいい点】 配達に関しては体力仕事かつ配達拠点が少し不便な場所にあるため通勤時間が1時間以上かかる場合がある。そのため朝は早く帰宅は遅い場合もあるのであんまりやすめない。 日月の固定休み以外は祝日でも出勤である。代わりとして9連休が2度取れるが、1度はお盆に自動的に固定されもう片方も年配者から順に希望が通るので休みたい時に休めない 【良い点】 仕事第一って方にはいいんじゃないでしょうか

【良い点】 店舗意外にも宅配などがあり運転したい人には宅配にいくのもあり、自分で売場を作ってそれが数字として結果出るのでもう少しこうした方がいいよなって改善点が出たりして次に活かせるところが面白みがあってすごく満足です。 【気になること・改善したほうがいい点】 本部と店舗側の考え方がそれぞれ違うのでそのお店の特徴を考えながら指示して欲しい

【良い点】 休みが完全に固定されていて予定を立てやすい。月曜が休みだから、郵便局や銀行などの用事も済ませられる。 【気になること・改善したほうがいい点】 有給がなかなか取りにくい。取れるは取れるが、2ヶ月前に申請が必要な上、1ヶ月前とかになって「枠がなくて無理だった」と言われることが多い。有給取れる前提で動くことが事実上できないからかなり困る

【良い点】 安定している。パートの身分だが、時給1300円+αで、食っていける。有給も付与されるから、働きやすい。 【気になること・改善したほうがいい点】 昇給が実情に見合っていない。仕事が増えても給料の伸びが微々たるものなので、それだったら別に頑張らなくてもいいかとモチベーションが下がる

【気になること・改善したほうがいい点】 基本的に数字オンリーである。給与に反映はあまりされないが数字で評価されるのであまりやる気は起きない 本社業務に回される人は入社前から決まっており、それ以外は現場を回す駒として扱われるので現場仕事を生涯する気がない時点でここは選ばない方が良い 【良い点】 給料が少しいいぐらい?

【良い点】 ずっと店舗で働きたい人にはおすすめ 生鮮は朝は早いがすぐに帰れるところも良い 【気になること・改善したほうがいい点】 総合職員と業務が同じで給与とお休みも違うので業務内容を別にして欲しい 年1回の正職員試験がありこれがまた難易度高くてモチベーションが保てない

【気になること・改善したほうがいい点】 もっとーは、組合員のためとうたっているが、実際もんだいのところは、営業の数字を追うばかりで、組合員の役立つことを担当としてできているかと言われると疑問なところも多々ある。数字を追いかけるのが好きな人はかなり向いているので、ものすごくお勧めです。

【良い点】 毎日決まった人と決まった時間に訪問して、楽しい話など、喋ることができるので、やりがいをもって働けます。 【気になること・改善したほうがいい点】 営業活動に関しては毎日ノルマではなく目標を掲げられて出発します。達成できないと架電や次の日どうするかなど、対策を練らないといけない

【気になること・改善したほうがいい点】 宅配業務がかなりの体力仕事だった。会社説明会やインターンでは組合員(いわゆるお客様)とのコミニケーションがやりがいといったことを謳っていたが、実際は配達量が多く一人一人とコミニケーションを取ってる暇はない。