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自動車・運輸・輸送機器業界 / 宮城県大衡村中央平1番地

3.24
  • 残業時間

    30.7時間/月

  • 有給消化率

    80.8%/年

※この情報は、転職会議ユーザーによる投稿データから算出しています。

職種
雇用形態
正社員
正社員以外
性別
男性
女性
  • 標準
  • 高評価順
  • 低評価順
  • 投稿日順

該当件数:4

20代後半男性正社員評価・テスト(機械)
在籍時から5年以上経過した口コミです

【良い点】

基本はOJTとなるためやる気次第でスキルアップはできる。

eーラーニング教育などで法令遵守に対する教育は熱心。

英語もTOEIC500点が職級アップのボーダーになるため、ある程度のスキルアップが目指せる。

【気になること・改善したほうがいい点】

実務職(一般職)から総合職(リーダ級)にはなれるが、それ以上は人数が頭打ちのため順番待ちとなる。

上司に挙げてもらうしかない。

投稿日2019.04.07/ IDans-3657084
20代後半男性正社員CAD(機械)
在籍時から5年以上経過した口コミです

CATIAーV5を用いた仕事をする職場が多いため使用に伴う操作スキルが身に付く。場合によっては

CADを用いた職種に転職が可能である。

設計部署では入社時に図面に関する教育期間が長く取られる場合も見受けられる(年によって期間が変わる?)

スキルアップに関しては技術的にはOJTを通す以外に教育制度はない。また、英語に関しても通信教育に頼った子供騙し程度のものしかなく、個人の努力に委ねられる。

投稿日2012.11.01/ IDans-588351
30代後半男性正社員サーバ運用・保守
在籍時から5年以上経過した口コミです

毎年6万円分くらいのポイントが配布され、啓蒙活動、メガネ、その他色んな物で使用した際にレシートと現金を交換してくれる(会社負担)仕組みがあり、ありがたいなと思った記憶があります。また、英語力強化の為にTOEICの点数が上がるたびにボーナスで2万円分のポイントがもらえたりと、かなり充実していたと思います。

投稿日2015.02.12/ IDans-1337451
50代男性非正社員
在籍時から5年以上経過した口コミです
自動車3級整備士の資格取得を奨励していた。それから、語学、英語の勉強などは要求されない。そもそも英語を使う機会などは全くありません。技術士、アーク溶接等の資格も無用です。... 続きを読む(全160文字)
自動車3級整備士の資格取得を奨励していた。それから、語学、英語の勉強などは要求されない。そもそも英語を使う機会などは全くありません。技術士、アーク溶接等の資格も無用です。取得しても使うことはありません。個人的に取得して、転職後に役立てることはできるでしょう。健康管理のために、スポーツジムなどに通うことをおすすめします。
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投稿日2013.07.06/ IDans-818116
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トヨタ自動車東日本の職種別年収・残業時間

経営管理

満足度
3.00
平均年収 :
518万円
平均残業時間 :
24時間/月
募集求人数 :
1

機械関連

満足度
3.02
平均年収 :
518万円
平均残業時間 :
29.7時間/月
募集求人数 :
7

電気・電子関連

満足度
3.57
平均年収 :
597万円
平均残業時間 :
34.4時間/月
募集求人数 :
2
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トヨタ自動車東日本の総合評価

3.24
23件(9%)
52件(19%)
106件(40%)
52件(19%)
35件(13%)

会社概要

会社名
トヨタ自動車東日本株式会社
フリガナ
トヨタジドウシャヒガシニホン
URL
https://www.toyota-ej.co.jp/index_top.html
本社所在地
宮城県大衡村中央平1番地
代表者名
石川洋之
業界
自動車・運輸・輸送機器
資本金
6,850,000,000円
従業員数
7,100人
設立年月
2012年7月
上場区分
未上場
FUMA
ID1187668
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