【良い点】 楽しい職場。社員旅行は海外だった。福利厚生が充実している。専門的な技術も身につけることができる。おすすめ

【良い点】 回数制限はあるが自社便の無料搭乗ができ、開業当初よりかなり路線が増えたため、様々なところに旅行することができた。また、トラベルビジョンというサイトで航空会社も優待割引の対象になるものが多くあり、海外のホテルなども有名なところに安く止まれることも多くあり、国内外の旅行によく使っていた。 【気になること・改善したほうがいい点】 特にありません。

【良い点】 英語を学ぶために海外に行くため、退職しました。それが無ければ、そのまま続けていたと思います。海外志向のひとはあまり多くはありませんでしたが、業務でも海外からのお客様も1割ほどいたため必要な時がありました。自分の思うように話せずもどかしい経験もあったので、将来を考えたときに若いうちに海外で英語に触れる生活がした方が自分の為にもなると思いました。

地上職だけですと、残業をしなければ給料は決して良くありませんが、客室乗務員の訓練を終えると、給料がグッと上がります。チーフクラスまで昇格すれば、年収が入社時の倍にはなるでしょう。 女性が多い職場でしたが非常に仲が良く、働きやすいイメージが強いです。新しい社員に対して、ベテランが強く言えないようにガイドラインがしっかりと定められており、それを破るとベテラン陣のボーナス査定に響くようになっています。航空業界だとつつかれやすい、お化粧について、身だしなみについて等、上の方は下の子に強制できないようになっています。 しかし、上の方から見れば、下の子を少し注意しただけで総務に報告され、総務からお叱りを受けたりと、苦労はあるようでした。 福利厚生はもちろん、産休・育休等女性の働きやすい環境が整っているのは非常に満足でした。 私の同期は(私も含め)半分以上が退職し、そのうち半分が同業者に転職をしています。しかし、会社を嫌って転職するわけではなく、国際線を飛びたい、海外の色々なところへ行きたいなど、ステップアップを目指した転職が多かったように見受けられました。 他の航空会社の間でもスカイマークが地上職(チェックイン・手荷物受託・出発ゲート等)、客室業務と一人が幅広く担当をしていることは徐々に知られてきていますので、転職の際は即戦力としてみてもらえるかもしれません。 また、新しい航空会社だけあり、私は数年しか在籍はしていませんでしたが、出発ゲートのインチャージやその他責任のある業務をどんどん担当させてもらえましたし、新入社員のOJT担当についているのは入社1年程度の人間が殆どです。

給料が年々下がってきていますが、業績次第でボーナスあります。 常に新しいことや他社ではしないことを実施している点は良いところです。 残業はあまりなく、定時に帰宅できることが多いです。 年に一往復ですが、就航している地へ無料で行くことができます。 2年に一回、社員旅行があり、過去に海外へ行きました。