【良い点】 客室乗務員に憧れがある人にはやりがいを感じると思う。他社の人から聞く話からだと、客層も良い方だと思う。

【良い点】 航空機を支えてるという点でとてもやりがいを感じる。雨の日や悪天候でも仕事をしないと行けないのが嫌だが、天気のいい春や秋はとても気持ちよく仕事が出来る。

【良い点】 仕事で色んなところに行ける。

【良い点】 飛行機という商材を扱う点に関しては、なかなか体験できることではない。 他社と比べ、自社で一貫してすべての分野を担っているため、自分たちで飛行機を飛ばしているという実感を感じることができる。

【良い点】 日本の航空業界を変えるために、いろいろなアイデアを出せば、それを実現できる機会がある。なんだかんだいって航空業界は花があり趣味の延長線上のような仕事なので、毎日楽しく仕事ができている。 【気になること・改善したほうがいい点】 経営陣が現場上がりの人と株主から派遣されているひとばかりなので、スカイマークが本来持っているよさと、経営的なプロフェッショナル感が感じられない

【気になること・改善したほうがいい点】 人間関係が厳しすぎることもあります。社内にいる頃はこれが普通だと思っていましたが、他社に転職し、普通ではなかったことに気づきました。 【良い点】 ＣＡとＧＳどちらも経験できたことが一番のメリットでした。おかげで転職にも役立ちました。厳しい会社なので同じ業界の方からは評価してもらえると思います。当時は日本航空など大手に転職する方が多くいました。

【良い点】 定時運行という目標を掲げ、すべての部で協力してぎょうむをおこなうため、達成感がある。また比較的、社員同士が和気藹々とできる環境。

【良い点】 いろいろな場所にいける

【気になること・改善したほうがいい点】 人員が足りておらず常にバタバタしていてミスを起こしやすい状況になっている。 【良い点】 仕事内容は多岐に渡るのでやりがいがかなりありました。

【気になること・改善したほうがいい点】 膨大な量の規定があるのでそれを必ず遵守したうえでの業務です。どの企業にも期待はあると思いますがエアラインなので厳しいと思います。 その中で接客，対応していくことに大変さを感じます。 【良い点】 毎日違ったお客様と関わっていくので接客のスキルは必ずつくと思います。自分次第で接客やサービスのアレンジができるのでお客様に喜んでいただけるかは自分次第で変わるのでその点はやりがいを感じます。

【良い点】 他部署と関わることも多く働きがいがある。定時運航に力を入れている。 【気になること・改善したほうがいい点】 人によって技量がまちまち。ある程度統一すべきだと思う

【良い点】 社内、社外と比較的やり取りすることが多いため、横断的な業務経験を得られることはスキルアップに繋がると思う。 【気になること・改善したほうがいい点】 一方で、異業種にも役立つスキルが得られるには、技術、調達、品質保証などの経験をした方がいいかもしれない。担当業務をアサインされるものの、キャリアパスに繋がらないことの方が多い。

【良い点】 フロントラインで働く立場なので直接お客さんからありがとうと言ってもらえることはとても良いです。同じ路線を飛ぶことが多いのでたまたま往復のフライトをご一緒したお客さんに声をかけてもらってお話ししたこともあり楽しかったです。

【良い点】 飛行機を安全に時間通りに飛ばす。この一つの目的に向かって全ての部署が協力し合い、遅れて到着してきた際はいかに少ない遅れで出発させるか、みんなが高い意識を持ってそれぞれの業務に取り組み、飛び立っていく瞬間は感動します。 あとはお客様からの感謝の言葉は何より仕事へのモチベーションに繋がりますね。 【気になること・改善したほうがいい点】 責任は大きい。

【良い点】 地上職員、整備士、客室乗務員など自社の社員でまかなっている点はとても良いと感じる。機内清掃なども部署を超えて手伝いながら行う点はチームワークとやりがいを感じる。また、客室乗務員はやる気があれば自分からチーフなどを目指せる雰囲気がある。やる気がある人にとっては良いのではないかと思う。 【気になること・改善したほうがいい点】 業務外の仕事が多い。