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運輸・交通業界 / 東京都大田区羽田空港3丁目5番10号

2.82
  • 残業時間

    9.1時間/月

  • 有給消化率

    81.5%/年

※この情報は、転職会議ユーザーによる投稿データから算出しています。

職種
雇用形態
正社員
正社員以外
性別
男性
女性
  • 標準
  • 高評価順
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  • 投稿日順

該当件数:29

20代後半女性正社員運輸関連
年収:
300万円

【気になること・改善したほうがいい点】

客室はキャリアアップが望めない。昇進や昇給のチャンスが少ない。コロナ前はわからないが、コロナ後は賞与も他社と比べてかなり少ないと思う。

投稿日2025.04.13/ IDans-7726047
30代後半男性正社員その他の事務関連職主任クラス
在籍時から5年以上経過した口コミです
年収:
400万円

【良い点】

ない

【気になること・改善したほうがいい点】

昇給が不明確

新卒だと7年目でs3となりやっと32万になるが、それまでは25-28万くらいで推移しボーナスも1ヶ月と少しのため同年代と比較して悲観的になる

運航管理者手当も4万だが他社と比較してやることが多く、勤務も制限されている為、見合っていないと感じる。

投稿日2024.06.05/ IDans-6995840
20代前半女性正社員その他のサービス関連職

【良い点】

比較的仲は良く、周りの人とうまくやることができれば働きやすい職場ではあると思う。

【気になること・改善したほうがいい点】

会社に対して不満を持ってる人も多いのでその中で働くことが嫌だった。確かに、会社の対応も疑問に思うところが多々あった。昇給が信じられないほど低いので給料を上げていくには役職につかない限り難しい。客室乗務員は専門卒と大卒で5万円ほどお基本給に差があるので、そこに不満があると難しい。

本当に接客が好きで客室乗務員になりたいと思っていない限り、一生働いていくのは私の場合考えられないなと思った。

投稿日2023.12.06/ IDans-6549662
20代前半女性正社員その他職種
年収:
300万円
【良い点】 昇給はコロナでなしになり、年功序列なのでいたら上には上がっていけます。給料も毎月のステイの数とフライトタイムによってかなり変わるので安定した収入ではないです。... 続きを読む(全161文字)
【良い点】 昇給はコロナでなしになり、年功序列なのでいたら上には上がっていけます。給料も毎月のステイの数とフライトタイムによってかなり変わるので安定した収入ではないです。フライトタイムが増えれば増えるほど業務量は増えるので見合った給料ではなく、昇給制度も何を見ているのか正直わかりせん。面談もチーフ以外はなしになりました。
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投稿日2022.07.03/ IDans-5418757
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40代前半女性正社員その他のサービス関連職主任クラス
【良い点】 現場の人間関係は女社会にしてはかなり良い方だと思う。良くも悪くもサバサバしている人が多く変な派閥のようなものがない。 【気になること・改善したほうがいい点】 ... 続きを読む(全244文字)
【良い点】 現場の人間関係は女社会にしてはかなり良い方だと思う。良くも悪くもサバサバしている人が多く変な派閥のようなものがない。 【気になること・改善したほうがいい点】 コロナ以来ボーナスが1度も出ていない。昇給もストップ。それが不満で人員がかなり減ったが一切人を補充せず、少ない人で利益を得ようと便数を増やすので客室乗務員の私達は全く有休を消化できない状況。資格試験や身内の結婚式でさえ休みを貰えない。それでも人を雇わない。スケジュールは厳しくなる一方で給料は上がらない。不満爆発です。
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投稿日2022.10.14/ IDans-5578567
20代前半女性正社員その他のサービス関連職
年収:
400万円
【気になること・改善したほうがいい点】 昇給も微々たるもので給料を上げるには役職に就くしかない。 他の航空会社と比べるとパーディアム(ステイ手当のようなもの)も2,500... 続きを読む(全94文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 昇給も微々たるもので給料を上げるには役職に就くしかない。 他の航空会社と比べるとパーディアム(ステイ手当のようなもの)も2,500円とかなり低め。
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投稿日2023.12.06/ IDans-6549669
20代前半女性正社員その他職種
在籍時から5年以上経過した口コミです
年収:
350万円
【気になること・改善したほうがいい点】 年功序列で昇給する例はほとんどない。 ボーナスは、入社した時にはもう情勢がコロナになっていた為 一度もなく、働いていてもモチベーシ... 続きを読む(全195文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 年功序列で昇給する例はほとんどない。 ボーナスは、入社した時にはもう情勢がコロナになっていた為 一度もなく、働いていてもモチベーションはあがらなかった。 360度評価なので、同期、後輩、先輩すべての人に好かれる必要がある。1つでも悪いことが書かれていたらその時点で面談になるので 毎日いろいろなところに気を使わないといけないプレッシャーを感じていた。
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投稿日2022.01.20/ IDans-5167792
20代前半女性正社員法人営業
年収:
300万円
【気になること・改善したほうがいい点】 昇給しても手当が多くもらえるわけでもなく、ボーナスもコロナ禍になってからは全く出ていない。それにも関わらず余計な事に経費を使ってい... 続きを読む(全190文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 昇給しても手当が多くもらえるわけでもなく、ボーナスもコロナ禍になってからは全く出ていない。それにも関わらず余計な事に経費を使っていると感じる事が多いためその分ボーナスなどで還元してほしい。CSをうたいすぎてESを忘れているのではないかと感じる。どんどん仕事が増える一方でお金も貰えず辞める人が多い。 【良い点】 基本給は高い方だとは思う。
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投稿日2022.04.01/ IDans-5278838
30代前半男性正社員その他の経営管理系関連職
【気になること・改善したほうがいい点】 コロナウイルスの流行により、航空業界どこも厳しくなっていると思われるが、現在は弊社は昇給もボーナスもなく、家族がいる社員にはかなり... 続きを読む(全200文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 コロナウイルスの流行により、航空業界どこも厳しくなっていると思われるが、現在は弊社は昇給もボーナスもなく、家族がいる社員にはかなり厳しく思われる。業界的に固定費が高いのはしょうがないが、一律で正社員で採用している為、他社よりも人件費が高くなっていると思われる。雇用を守るためにといえば聞こえはいいかもしれないが、優秀な社員の流出は中々防ぐことはできないと思う。
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投稿日2021.07.17/ IDans-4925215
40代前半女性正社員その他のサービス関連職主任クラス
年収:
400万円
【良い点】 元々の昇給制度であれば年数に応じて昇給していくので良かった。コロナ以降昇給は見送られている。 【気になること・改善したほうがいい点】 コロナ以来1度もボーナス... 続きを読む(全190文字)
【良い点】 元々の昇給制度であれば年数に応じて昇給していくので良かった。コロナ以降昇給は見送られている。 【気になること・改善したほうがいい点】 コロナ以来1度もボーナスが出ず、不安定な業界だと痛感した。そして退職金が出ない。何十年働こうと一銭も出ません。その分同業他社に比べこの業界の水準ではかなり月給を高くしてそこに還元していると入社当初言われましたが他社に比べて月収も安い。
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投稿日2022.10.14/ IDans-5578575
30代前半女性正社員運輸関連
年収:
400万円
【気になること・改善したほうがいい点】 給料のシステムが公平でないので改善はぜひすべきだと思う。 【良い点】 コロナになってから昇給は止まってました、今は知りません。給料... 続きを読む(全106文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 給料のシステムが公平でないので改善はぜひすべきだと思う。 【良い点】 コロナになってから昇給は止まってました、今は知りません。給料と仕事は見合っていないように感じました。
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投稿日2023.11.05/ IDans-6478489
30代前半女性正社員運輸関連
年収:
360万円
【気になること・改善したほうがいい点】 コロナ禍でお金がかなり減った。昇給は見送られ... 続きを読む(全84文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 コロナ禍でお金がかなり減った。昇給は見送られ、ボーナスもコロナ禍に入ってから貰えなくなった。正社員のため、基本給は補償された。
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投稿日2023.07.26/ IDans-6210643
20代後半女性正社員旅行サービス関連職
年収:
400万円
【気になること・改善したほうがいい点】 コロナ禍でボーナスもなし給料は良くなかった。また、昇給もほとんどなく入社した時と変わりがない。評価制度も何を見てそうなった?と思う... 続きを読む(全120文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 コロナ禍でボーナスもなし給料は良くなかった。また、昇給もほとんどなく入社した時と変わりがない。評価制度も何を見てそうなった?と思う所がある。 【良い点】 住宅手当がない分基本給は同業他社よりは高い。
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投稿日2024.09.04/ IDans-7215761
20代後半女性正社員その他のサービス関連職
在籍時から5年以上経過した口コミです
【気になること・改善したほうがいい点】 キャリアパスが限定的で長期就業していても先任になるくらいしかなく、昇給への懸念や、他社に比べてサービスクラスの違いや期間限定での取... 続きを読む(全184文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 キャリアパスが限定的で長期就業していても先任になるくらいしかなく、昇給への懸念や、他社に比べてサービスクラスの違いや期間限定での取り組みなどがなく新鮮さに欠けたため。また、スカイマークのCAは他社に行きたくて受験し続けている社員も多く、実際にスカイマークから大手2社への転職も多い。 【良い点】 客室乗務職の職種としての魅力。
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投稿日2021.05.07/ IDans-4815850
30代後半男性正社員その他の事務関連職
在籍時から5年以上経過した口コミです
年収:
600万円
【気になること・改善したほうがいい点】 昇給毎月1000円アップしかないのは、ふざけている。60才以上のパイロットは毎回タクシー通勤だが、タクシー代が無駄だと思う。こうい... 続きを読む(全141文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 昇給毎月1000円アップしかないのは、ふざけている。60才以上のパイロットは毎回タクシー通勤だが、タクシー代が無駄だと思う。こういう経費削減をして社員の給料を上げるべき。 【良い点】 簡単にやめられること。 自社の飛行機を無料で乗れること。
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投稿日2024.02.22/ IDans-6724968
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スカイマークの総合評価

2.82
36件(7%)
93件(18%)
217件(42%)
93件(18%)
72件(14%)

会社概要

会社名
スカイマーク株式会社
フリガナ
スカイマーク
URL
https://www.skymark.co.jp/ja/
本社所在地
東京都大田区羽田空港3丁目5番10号
代表者名
本橋 学
業界
運輸・交通
資本金
100,000,000円
従業員数
2,470人
設立年月
2022年12月
上場区分
上場
証券コード
9204
上場市場
東証グロース
FUMA
ID1130746

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