【良い点】 大規模な開発が基本的な事業の柱になっており、マネジメント業務や顧客とのやり取りなどが多い印象です。 クリエイティブな仕事ではないので、その点は注意して下さい。 マネジメントや車のソフトウェアの大規模開発がやりたい方にとっては、良い環境だといえると思います。それ以外の方は一度本当にこの業務をやりたいのかを考えてみてください。

ソフト職能、ハード職能(電気、機構)がありますが、ソフトのほうがやりがいはありそうです。 私の担当製品は設計要素が少なくソフト変更に伴う図面の書き換えや調整がメインのため、技術者としてのやりがいはあまり感じません。 定期的にMVPの表彰を行っていますが、利益より技術的な貢献度で評価されるため、担当製品による差が開くばかりです。

【良い点】 やりがいのある仕事に関われると思います。 相談に乗ってくれる上司も多くなってきて、働きやすい環境が少しずつ出来上がっていると思います。 【気になること・改善したほうがいい点】 実力があっても評価されない社員も多い感じをうける。当たり前のことなのかもされませんが、評価されるためにはどれだけ自分の業績をアピールし、認めさせる力が必要な感じがします。

自動車のコックピット周りの先行開発プロジェクトに携わり、今までにないコックピットの提案ができます。 自分の思いを形にする事のできるプロジェクトに関われます。 構想・設計・試作・評価・量産までを一貫して上流工程で業務に携わることが可能です。 仕事の内容は大変ですが、形になって世の中に出て行く時の達成感はかなりのものです。

【良い点】 部署によっては技術をつきつめる、社内業務に特化等、好みで選べる 自分の開発した製品が搭載された車両で見れたとき 自分の力で解決しなくてはならない場面がおおいため、どうやって落ち着かせるかの作戦を自ら考えてアクションできる 新規分野の仕事も多数あるため、変化をもとめたり、世の中への貢献という意味でやりがいを持てる 【気になること・改善したほうがいい点】 上司が業務に興味を持たない、持てない環境なので、大きな問題が起きるまで鑑賞されない風潮

【気になること・改善したほうがいい点】 しかし、新規性の高い商品は親会社が担当しますので、展開機種（色替え、言語替えなど）になりがちです。 親会社の社員と絡む機会が多いので、積極的にスキルを吸収しましょう。 ただ、スキルが付けば付くほど、一緒に仕事している親会社の社員との年収や福利厚生の差が気になりました 【良い点】 ナビ、オーディオなど、車な内装の一番目立つ物を開発出来ます。 実際に街やカタログで自分が開発した商品を見れるのはモチベーションが上がります。

経験者というだけで即投入される。自分の業務を持っているにも関わらず掛け持ちさせられる為責任を持って仕事を進める。ということが出来ない。大概のプロジェクトは火の車かつ自転車操業で面白味を感じたことは一度も無い。 業務は基本的に外注任せの為、ものづくりとはかけ離れている。基本は管理業務しかない。

【良い点】 特に文句の付け所はなくめんどくさい仕事をただただ単純にこなしていくだけの仕事です。回路設計と言っても自分で一から設計するわけではないのでその点をしたい人には面白くない仕事かもしれません。自分の手でものづくりができなかったのでこの会社をさりましたが年収面は文句なしでしょう

カーナビの開発ですが、残業が多いと言われており案の定その通りです。開発の進捗遅れではなく、もともとの開発ボリュームとそれに対するスケジュールとのバランスが全く合っていません。客先の要求にもよるものと思われますが、労務面については大幅な改善が必要な状況です。にもかかわらず仕事を依頼する人間は無理を強いているという自覚が全くない状況です。

ソフトウェアの開発はやはりチームワークが大切!!!! 仕様の検討からはじまり、開発、そして評価。 忙しいですが、ひとつの目的を持っているので、チームとしてもまとまります。 それが充実につながっていると思います。 そして実際の商品として出荷された後は、その評判はとても気になりますね。 売れてるのか、売れていないのか。

ITS業界は10年くらい前から続いていますが、今もなお進んでおり、やりがいを求めるならよいと思います。パナソニック系と言うことで比較的残業代もつきます。ただ、このご時世なので、残業自体が少ないので、残業代で稼いでいた時代に比べて、年種は正直減りました。自動車業界もいろいろやって行かないといけないし、CMをみていてもいろんな機能がついていて、まだまだこれから新しい技術に触れる機会は多いと思います。

社員のモチベーションは、かなり低いです。その原因となっているのは所詮子会社なので、親のいいなりであり、常に顔色を伺いながら仕事をしなければならないこと。はっきりいた言えば、社員という名の都合の良い派遣ですね。モチベーションを調査するイベントも形だけ。人事も飼い犬ですね。給料もよくないので、離職率もたく、まともな人間は辞めていきます。

新入社員時に3ヶ月ほど研修が行われ、業界、自社についての知識を叩き込まれる。そんなにスパルタではないですが・・・(笑)。 その後は先輩社員に同行させて頂いて、丁寧に勉強させてもらえる。 独り立ちしたらほとんど相談させてもらえないので、それまでにある程度知識・技術を習得しておくことが必要である。そこまで大変ではないかも。

評価業務でしたが、決められたテスト仕様書に沿って、 淡々と作業をこなす印象。 思わぬ操作で、大きな不具合を出せた時は、 ルーティンな業務の中にもある種の達成感がありました。 ただし、不具合が出せて当然の雰囲気が有るため、 不慣れな機種で仕様理解が不足している時でも、 短期間で不具合を出すと言う結果を出さないといけない 雰囲気もあり、プレッシャーにもなっていた。

【良い点】 詳細は言えませんが、ほかの企業の事務職と比べても大差ないと思います。 【気になること・改善したほうがいい点】 事務職が合わない方は合わないと思います。