【気になること・改善したほうがいい点】 良くも悪くも安定性があるだけ。しかし、事業縮小による人員削減や無理な異動が多発しており、安定性の面でも危うさを感じる。 また、大きな課題として、風通しの悪さがある。 他部署との連携が取れておらず、企業の意見交換会を前に「現場の率直な意見は無闇に言わない方がいい」と上司から牽制を受けるなど、社内政治に巻き込まれる場面もある。 今の時代にマッチしない風土で、給与も低いため、新たな人材が入らなくなってきている。 【良い点】 NEXCO中日本のグループ会社という点で安定性はあるが、将来的な発展性は見込めない。 本体が新たな事業展開を進めているため、グループ会社として新たな関連業務を請負う可能性はある。

【良い点】 NEXCO中日本の子会社なので安定している 【気になること・改善したほうがいい点】 ほぼNEXCO中日本かそのグループ会社からの仕事がほとんどなので、色々先細りしそうだし従業員の給料が上がらない。給料が安いから辞めていった人が多いので人材不足に陥っている。また、色々手を出して色んな場所ができるが、結局何が本業の会社なのか全然分からない。もっと事業を絞ったほうがいいと思う。

【気になること・改善したほうがいい点】 その一方で、親会社に頼り切りで、自社としての独自性がありません。 業務の大半をグループ会社内でぐるぐる回しているだけで、外部から仕事を受注してくるなどの営業力はありません。 親会社の傘下にあるうちは将来安泰かもしれませんが、万一切り捨てられたときに将来性があるかと言われると、正直厳しいと思います。 【良い点】 親会社が元々親方日の丸なので、安定性は抜群だと思われます。

【気になること・改善したほうがいい点】 他の方も書いていましたが、離職率が高くパワハラ気質の人も放ったらかしですし、それらをどれだけ訴えても改善する気がないので2～3年毎に欠員補充の採用面接している非生産的な会社です。ずっと同じ事を繰り返しています。そんな会社に成長性も将来性もありません。

【気になること・改善したほうがいい点】 親会社からの委託業務がほとんどなので、親会社に頼りきりな印象。 派遣業だったり不動産業だったり、色々な業種があるので何の会社なのか正直わかりません。 営業成績や売上などの数字を気にしない、お役所体質です。 【良い点】 親会社が大きいので、そこそこ安定はしていると思います。

【気になること・改善したほうがいい点】 子会社化した方が税制上得なのかもしれないが、親会社と分ける意味が見出せない。 課でいいのではないかと思う。 子会社化しているせいで差別化したいのかもしれないが、社の雰囲気や効率性を悪くしている様に思う。 【良い点】 大きい親会社があっての会社なので、そこにかかっているが、日の丸親方なので潰れることは将来的にもないと思うし、安定感としては非常に高い。

【良い点】 高速道路が無くなる事はないので仕事内容は変化しても仕事が無くなる事は無いかと思われる 【気になること・改善したほうがいい点】 これからは保守中心に変わっていくと思うのでそれ以外での活躍を望んでいる人には厳しいのかもしれない

・新規事業に積極的に取り組んでいる ・既存の事業も必要不可欠なものがおおい ・グループ会社のため競争がほぼない ・インフラを扱っているグループの子会社なので、つぶれることはまずない。 ・ただ、民間でずっとやってきたところとは意識が少し違うので、もう少し危機感をもって新規事業を開拓していくべきではないかとも思う