【気になること・改善したほうがいい点】 別法人と合併を繰り返して、社名変更をたびたび行い、上層部と現場社員の意識にはかなり乖離があると思います。社員の声が会社に届いているとは思えません。

【良い点】 人数も増えてパワーアップしていると思われる、事業所も持ったりと会社が動きやすい領域をちゃくちゃくと増やしてきている。 愛知県内では刈谷付近以外にも様々な会社に出向いているので、幅広くなってきている。 【気になること・改善したほうがいい点】 関西の展開がイマイチに思える。人数を送り込める状況にないとおもうので、もうひと踏ん張りかと。以前は県外で精力的に人集めしていたけど、最近はどうなんでしょ

【良い点】 18年度は100名規模の増員を行っており、関東圏の今後の発展に期待したい。 【気になること・改善したほうがいい点】 関東エリアでは、経験者が不足しており、未経験で入社した社員は、開発業務ではなく、入り口としてテスト業務から入ることが多い点、現在私も評価業務に従事しています。いち早く開発者としての技術を身に着けたい未経験者は自己学習を推奨します。

【良い点】 自動車産業に従事しているため、これらが主要産業である愛知県内においては仕事が無くならず、将来的にも安泰ではあると思われる。しかし裏を返せばもし愛知の自動車産業に何かトラブルが生じた場合には打撃を受ける可能性を秘めているとも感じる。 【気になること・改善したほうがいい点】 会社の形態上客先常駐が主であることは前提として意識しなければならない。

【良い点】 東京に進出してきたばかりなので、とにかく採用に力を入れているイメージ。基本的にエンジニア派遣で、会社の体力もそこそこあるように見えるので人海戦術で利益を確保しようという戦略が伺える。そういう意味では事業の将来性があると言える。 【気になること・改善したほうがいい点】 コロナ禍なので派遣先の減少があるように思える。採用活動もコロナ前の水準には達していないと思われる。

会社の事業内容として、介護及び農業分野の自社製品開発と、制御系ソフトウェア(カーナビゲーション等)の開発がありますが、主軸となっているのは、後者のほうであり、自社製品の開発に携われる可能性は、今のところほとんどありません。また、制御系ソフトウェアの開発は大手自動車部品メーカーへの客先常駐がメインであり、自社でじっくり開発をする、というスタイルを好む方には向いていないかもしれません。(大手部品メーカーの方と直接仕事をしたい、という方には逆にいいと思います)

【気になること・改善したほうがいい点】 営業のノウハウがないため、新しいビジネスの展開ができないのかなと感じます。大企業のような意思決定までの時間が長くかかっている気がするので、慎重すぎるのもどうかなと思います。 【良い点】 安定している。ただし、新しいビジネスの開拓はあまり見られないため、上昇という感じではないと思います。よくもわるくも安定という感じです。

カーナビゲーションソフト開発における委託業務が会社の利益の大部分を占めている。 その為、カーナビの将来性がそのままこの会社の将来性につながっている。 現在、委託元から複雑化とそれに相反する人員削減が行われている。 委託元の企業の発注が少なくなれば、即時に人員も削減される為に今後別の委託先、別のソフト開発を主体にしなければ10年後、20年後の存続は危ういという認識です。

参入市場は同業他者が多く、悪く言ってしまえば、代わりの人はいくらでもある仕事といえます。ですが、自身の努力と気持ちの持ちようで、リーダーとなり会社を引っ張っていきたいというやる気と考えがあれば、自身のスキルアップや会社への貢献度を具体的に示す事で、会社内での昇進も比較的早く可能であり、また、新規事業へのアイディア提案も可能だと思います。