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その他(運輸/交通/物流/倉庫系)業界 / 東京都港区芝浦4丁目9番25号

3.08
  • 残業時間

    21.4時間/月

  • 有給消化率

    59.6%/年

※この情報は、転職会議ユーザーによる投稿データから算出しています。

職種
雇用形態
正社員
正社員以外
性別
男性
女性
  • 標準
  • 高評価順
  • 低評価順
  • 投稿日順

該当件数:13

30代前半女性正社員派遣コーディネーター
年収:
280万円

【気になること・改善したほうがいい点】

ボーナスはありません

貢献評価制度というものがあり、支店の売り上げや個人目標の達成具合で年に一回インセンティブが支給されます

成績の良い支店や個人は全社ミーティングなどで表彰されます

ただ、設定されている数値が低いためどんなに良い評価でもインセンティブはあまり高くない印象です

投稿日2024.02.16/ IDans-6709138
30代後半女性正社員派遣コーディネーター
在籍時から5年以上経過した口コミです
年収:
315万円

【良い点】

年収は高くないが、営業交通費の経費は負担してくれるし、必要最低限の筆記用具も経費で購入してくれる。

【気になること・改善したほうがいい点】

評価制度が明確ではないため、明確な評価制度があれば良いと思った。

ボーナスがなく、支給金額が少ないインセンティブがあるが、何をしたらいくらか貰えるか金額が明確に一般社員には好評していないため、分からない点が多々あった。

投稿日2020.09.26/ IDans-4481573
40代後半男性正社員法人営業
在籍時から5年以上経過した口コミです

【良い点】

だれでもできます。ただし、商品が役立たずの派遣社員であることは要注意ですね。ちなみに、ドライバー派遣ですが。

【気になること・改善したほうがいい点】

人事考課の明確な基準がない。ボーナスのかわりにインセンティブがあるが、それも明確な基準がない。基本社員は使い捨て。また、無駄な会議が多く、会社の方針がいつもぶれている。とてもじゃないこけど、長くいるところではない。

投稿日2016.01.24/ IDans-2086461
50代男性正社員内部統制
在籍時から5年以上経過した口コミです
年収:
350万円
ボーナス、退職金なし。評価制度なし。真面目に一生懸命やっても評価されない。逆にテキトーにやっても大丈夫。真面目に仕事したい人には不向きな会社です。幹部社員さえしっかりして... 続きを読む(全150文字)
ボーナス、退職金なし。評価制度なし。真面目に一生懸命やっても評価されない。逆にテキトーにやっても大丈夫。真面目に仕事したい人には不向きな会社です。幹部社員さえしっかりしてれば一般社員は何でも良い、という社長の考えなので、マトモな人は長続きしないで人の出入りが激しい。存続しているのが不思議な会社です。
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投稿日2015.03.21/ IDans-1377934
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40代後半男性非正社員その他の教育関連職
在籍時から5年以上経過した口コミです
求人サイトで掲載されている方々が入社してみたら既に退職していたり、 とても出入りの激しい組織です。 女性は社長のお気に入りに成れれば実力は必要なくとても良い思いが出来... 続きを読む(全210文字)
求人サイトで掲載されている方々が入社してみたら既に退職していたり、 とても出入りの激しい組織です。 女性は社長のお気に入りに成れれば実力は必要なくとても良い思いが出来ますが 短期間で持続している女性社員はほとんどいません。 男性はやって居る風をうまく演じられると良い評価がもらえます。 社会勉強で入って見るのも良いかと思います。 給料は安くボーナス・退職金は有りません。 職場での恋愛が多く楽しい会社です。
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投稿日2014.05.30/ IDans-1109458
50代男性正社員その他のサービス関連職
在籍時から5年以上経過した口コミです
待遇は、悪いです。基本的に年金受給者が対象となっているため、給料のレベル仕事内容からすると低いです。ボーナス、退職金はもちろんありません。ユーザーからクレームには、「現場... 続きを読む(全150文字)
待遇は、悪いです。基本的に年金受給者が対象となっているため、給料のレベル仕事内容からすると低いです。ボーナス、退職金はもちろんありません。ユーザーからクレームには、「現場」の人間の話も聞かずに、クレーム研修に行かされます。 私の退職理由は、仕事内容(時間も)に対してあまりにも安い賃金だったからです。
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投稿日2012.12.01/ IDans-614084
男性正社員法人営業
在籍時から5年以上経過した口コミです
【気になること・改善したほうがいい点】 風通しはいいので上司とウマが合えば長く続けていけると思います。 ボーナスはまったくありません。 役職を付けてもらえば給料は上がりま... 続きを読む(全214文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 風通しはいいので上司とウマが合えば長く続けていけると思います。 ボーナスはまったくありません。 役職を付けてもらえば給料は上がりますが、基本昇給はありません。 自己裁量で活動出来るのはいいと思います。 【良い点】 完全土日休みです。ただドライバーさんの管理もしているので土日関係なく電話がかかってきます。 土日もドライバーの事故対応などがあるので、あまり遠出とか出来ないかもしれません。
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投稿日2016.10.19/ IDans-2345706
40代前半男性正社員法人営業
在籍時から5年以上経過した口コミです
社風は残業当たり前の社風で、待遇は役職が付かないと昇給しないシステムにかなりの不満をもっています。ボーナスは無いですし、退職金や家族手当、住宅手当も一切ありません。業績は... 続きを読む(全161文字)
社風は残業当たり前の社風で、待遇は役職が付かないと昇給しないシステムにかなりの不満をもっています。ボーナスは無いですし、退職金や家族手当、住宅手当も一切ありません。業績は私の営業所はいいのですが、全体ではトントンといったところです。労働環境はいいとは思いません。マイカー通勤で燃料代金も赤字ですし、営業活動もマイカーです。
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投稿日2013.02.01/ IDans-666291
30代前半女性正社員一般事務
在籍時から5年以上経過した口コミです
一般職の事務でも残業、深夜残業があります。残業代は申請した分はつきますが、全部を申請できるわけではありません。休日出勤をしなければならないときもありますが、振替休日となり... 続きを読む(全174文字)
一般職の事務でも残業、深夜残業があります。残業代は申請した分はつきますが、全部を申請できるわけではありません。休日出勤をしなければならないときもありますが、振替休日となり休日出勤手当はありません。昇給・ボーナス・退職金もありません。上司にうまく取り入れば昇給できるかもしれません。産休・育休の実績はありますが、すべて社内婚で役職付きの人ばかりです。
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投稿日2013.08.22/ IDans-857088
40代後半男性正社員法人営業
在籍時から5年以上経過した口コミです
人との接し方が難しいですが、やりがいも感じます。 ドライバーの派遣なので、正直げんなりな人もいます。 そういうときこそ、自分が何ができるのか成長の機会だと考えてます。... 続きを読む(全162文字)
人との接し方が難しいですが、やりがいも感じます。 ドライバーの派遣なので、正直げんなりな人もいます。 そういうときこそ、自分が何ができるのか成長の機会だと考えてます。 派遣法のグレーな部分に参るときがあります。利益と収益機会とでもいいましょうか、 そこが悩ましいところでもあります。強いて言えば、ボーナスほしいかな。
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投稿日2012.12.01/ IDans-614227
20歳未満男性正社員運輸関連
在籍時から5年以上経過した口コミです
右肩上がりの会社です。仕事のやりがいは有りますが、本来の仕事よりその仕事をやらなければ成らない事が多く不効率なシステムに成っています。各部所の任務配分がキッチリした業務シ... 続きを読む(全152文字)
右肩上がりの会社です。仕事のやりがいは有りますが、本来の仕事よりその仕事をやらなければ成らない事が多く不効率なシステムに成っています。各部所の任務配分がキッチリした業務システムになれば、かなり良くなり仕事へのモチベーションも上がってとてもやりがいを感じられると思います。ただしボーナスナシ給料は安いです。
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投稿日2013.05.07/ IDans-760869
40代前半男性正社員法人営業
在籍時から5年以上経過した口コミです
年収:
278万円
固定給制で残業手当はありません。昇給もありません。ボーナスもありません。今後も当分出る予定はありません。退職金ももちろんありません。 給料のアップは役職が付かないとあり... 続きを読む(全150文字)
固定給制で残業手当はありません。昇給もありません。ボーナスもありません。今後も当分出る予定はありません。退職金ももちろんありません。 給料のアップは役職が付かないとありません。仕事量は異常すぎるほど多いです。(提出書類が異常に多い)レスペーパー化が世の中の流れである昨今、書類の多さには驚きました。
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投稿日2013.02.01/ IDans-666268
30代後半女性正社員一般事務
在籍時から5年以上経過した口コミです
有休を取らせてもらえなかったり、休日出勤や終電で帰るのが当たり前でした。ボーナスもなく、新入社員がすぐにやめていくので仕事のしわ寄せが半端ないです。 運転士の給与計算を... 続きを読む(全159文字)
有休を取らせてもらえなかったり、休日出勤や終電で帰るのが当たり前でした。ボーナスもなく、新入社員がすぐにやめていくので仕事のしわ寄せが半端ないです。 運転士の給与計算をしていましたが、お客様に請求できない分は残業代を支払うなと言われて運転士とトラブル事もしばしばでした。当時は労働基準法違反しまくりだったと思います。
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投稿日2013.05.17/ IDans-770903

ジャパン・リリーフの職種別年収・残業時間

営業

満足度
2.38
平均年収 :
326万円
平均残業時間 :
26.4時間/月
募集求人数 :
92

人材関連職

満足度
2.40
平均年収 :
353万円
平均残業時間 :
20時間/月
募集求人数 :
17
MIRROR LPバナー

ジャパン・リリーフの関連情報

ジャパン・リリーフの総合評価

3.08
2件(3%)
8件(10%)
20件(25%)
25件(32%)
24件(30%)

会社概要

会社名
株式会社ジャパン・リリーフ
フリガナ
ジャパンリリーフ
URL
https://www.japan-relief.co.jp/
本社所在地
東京都港区芝浦4丁目9番25号
代表者名
般若真也
業界
その他(運輸/交通/物流/倉庫系)
資本金
83,000,000円
従業員数
4,362人
設立年月
1991年6月
上場区分
未上場
FUMA
ID1136571

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