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その他(運輸/交通/物流/倉庫系)業界 / 東京都港区芝浦4丁目9番25号

3.08
  • 残業時間

    21.4時間/月

  • 有給消化率

    59.6%/年

※この情報は、転職会議ユーザーによる投稿データから算出しています。

職種
雇用形態
正社員
正社員以外
性別
男性
女性
  • 標準
  • 高評価順
  • 低評価順
  • 投稿日順

該当件数:20

30代前半女性正社員派遣コーディネーター
年収:
年収万円
【気になること・改善したほうがいい点】 ボーナスはありません 貢献評価制度というものがあり、支店の売り上げや個人目標の達成具合で年に一回インセンティブが支給されます 成績... 続きを読む(全159文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 ボーナスはありません 貢献評価制度というものがあり、支店の売り上げや個人目標の達成具合で年に一回インセンティブが支給されます 成績の良い支店や個人は全社ミーティングなどで表彰されます ただ、設定されている数値が低いためどんなに良い評価でもインセンティブはあまり高くない印象です
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投稿日2024.02.16/ IDans-6709138
20代後半男性契約社員その他の事務関連職
年収:
年収万円
【良い点】 事務職については、年収は安くもなく、悪くもなくといった感じ。 【気になること・改善したほうがいい点】 このご時世だと給料が少し安く感じる。また事務職は評価制度... 続きを読む(全117文字)
【良い点】 事務職については、年収は安くもなく、悪くもなくといった感じ。 【気になること・改善したほうがいい点】 このご時世だと給料が少し安く感じる。また事務職は評価制度というか、基準がないので、どうしても上長の好みが強くなると思う。
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投稿日2024.06.18/ IDans-7029324
30代後半男性正社員ドライバー・配送関連
年収:
年収万円
【気になること・改善したほうがいい点】 派遣先によっては残業が全くなく稼ぎたい人には辛い 【良い点】 良くも悪くも働いた分だけ貰える。時給の上限が1500円と決まっている... 続きを読む(全108文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 派遣先によっては残業が全くなく稼ぎたい人には辛い 【良い点】 良くも悪くも働いた分だけ貰える。時給の上限が1500円と決まっているので、残業が全くない会社に派遣されると悲惨。
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投稿日2024.08.02/ IDans-7140059
40代後半男性派遣社員
年収:
年収万円
【気になること・改善したほうがいい点】 派遣社員を大切に扱わない。最初は対応が良いが、長く働いてくると少しずつ変わってくる。口は上手なので気をつけたほうが良い。何かあった... 続きを読む(全488文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 派遣社員を大切に扱わない。最初は対応が良いが、長く働いてくると少しずつ変わってくる。口は上手なので気をつけたほうが良い。何かあった場合の対応が悪いし、急に冷酷になる。個人情報も遵守してなくて、他の派遣先、派遣社員にも話さなくて良い事まで話してしまうことがあり、時々トラブルになる。どうしてもこの会社で働きたい、この会社でしか働けない以外なら一度立ち止まって考えることをオススメします。なんでも書面でやりとりしないと痛い目にあうのは自分です。働く場合はよく考えて、よく調べて、なおかつ口約束は信用しないで行動しないと取り返しがつかない事になります。派遣会社の中でもあまりオススメできません。 【良い点】 とりあえずドライバー経験者なら、気楽に始められる。派遣先は派遣先によりますが、総合的に見て普通の下ですが、それは他の派遣会社も普通の下です。人がいない会社、社員がやりたくない仕事を派遣会社に依頼するのでそこはしょうがないです。時給、交通費などは合計すると良くも悪くも他の派遣会社と変わらない。他の派遣会社もそうだが日払い制度もある。
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投稿日2025.01.20/ IDans-7512598
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株式会社ジャパン・リリーフには
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20代前半男性正社員法人営業主任クラス
在籍時から5年以上経過した口コミです
年収:
年収万円
【気になること・改善したほうがいい点】 明確な評価制度はない。仕事ができなくても役職者になれる点。 給与水準は低く、賞与もない。インセンティブがあるが割り振られた担当に依... 続きを読む(全109文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 明確な評価制度はない。仕事ができなくても役職者になれる点。 給与水準は低く、賞与もない。インセンティブがあるが割り振られた担当に依存する部分も大きいためいきなり減ることもある。
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投稿日2023.12.23/ IDans-6590529
20代後半男性正社員法人営業
在籍時から5年以上経過した口コミです
年収:
年収万円
【良い点】 年齢に関係なく評価はされる体制かと思います。 【気になること・改善したほうがいい点】 在籍時の状況の為、現在は改善されているかもしれませんが、インセンティブの... 続きを読む(全277文字)
【良い点】 年齢に関係なく評価はされる体制かと思います。 【気になること・改善したほうがいい点】 在籍時の状況の為、現在は改善されているかもしれませんが、インセンティブの制度については見直す必要があると思っておりました。 上層部からの評価(方針)がたびたび変わる為、インセンティブを支払う・支払わないと二転三転していた印象です。 一度決めた評価指標をずらしていては、いつまでもインセンティブはもらえないと思う社員が出てくると思います。 会社の為に、仕事の出来る社員を残すには、ニンジンをぶら下げて取り上げる方法を続けていくのは良くないと感じておりました。
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投稿日2023.05.23/ IDans-6048608
40代前半男性正社員派遣コーディネーター
在籍時から5年以上経過した口コミです
年収:
年収万円
【気になること・改善したほうがいい点】 評価制度に全く決まりがない。昇給も全くない。昇格をしないと給料は上がらない。これができたら昇格できるとか、勤続何年で昇格できる等の... 続きを読む(全265文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 評価制度に全く決まりがない。昇給も全くない。昇格をしないと給料は上がらない。これができたら昇格できるとか、勤続何年で昇格できる等の決まりが全くないため不満に思っている社員は多い。インセンティブ制度はあるものの配属支店によっては同期入社であっても全くない人もいれば、逆に50万円支給されたという人もいて自分ではどうしようもできないようなところがあり不満に思っている人が多い。 【良い点】 営業職の正社員になると20時間残業代が込みの月収になります。 残業がゼロであってもそれは支給されます。
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投稿日2020.07.09/ IDans-4369039
20代後半男性契約社員ドライバー・配送関連
在籍時から5年以上経過した口コミです
年収:
年収万円
【気になること・改善したほうがいい点】 派遣先によって大きく違うと思いますが仕事量と給与が割にあっていない。 というのも、同じ業務内容でもより多く仕事をした人と半分以下の... 続きを読む(全182文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 派遣先によって大きく違うと思いますが仕事量と給与が割にあっていない。 というのも、同じ業務内容でもより多く仕事をした人と半分以下の仕事量の人とでも同じ給与な為、しっかりと業務内容を見て審査してもらえるなどの制度が無ければいけない モチベーションが続かない 【良い点】 給与も比較的いいお仕事が多い為生活は出来ると思います。
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投稿日2021.02.02/ IDans-4660608
20代後半女性正社員法人営業
在籍時から5年以上経過した口コミです
年収:
年収万円
【良い点】 部署によって大きく異なると思うが基本的に残業はあまりなく個人の裁量に委ねるスタイルであったと思う。社内の雰囲気は悪くなく新しくきれいなオフィスで気分良く仕事で... 続きを読む(全180文字)
【良い点】 部署によって大きく異なると思うが基本的に残業はあまりなく個人の裁量に委ねるスタイルであったと思う。社内の雰囲気は悪くなく新しくきれいなオフィスで気分良く仕事できたと思う。 【気になること・改善したほうがいい点】 営業職だったので結果主義なところは勿論なのだが、 本人の能力よりも上司によって評価(昇給や昇任)が左右される傾向があると感じてしまった。
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投稿日2022.04.26/ IDans-5316612
30代後半男性派遣社員ドライバー・配送関連
在籍時から5年以上経過した口コミです
年収:
年収万円
【良い点】 現場によるが、配属前にその現場の給与は分かるので自分の納得した現場に応募すればいい所。 サービス残業はない。 【気になること・改善したほうがいい点】 昇給や賞... 続きを読む(全187文字)
【良い点】 現場によるが、配属前にその現場の給与は分かるので自分の納得した現場に応募すればいい所。 サービス残業はない。 【気になること・改善したほうがいい点】 昇給や賞与は無いので何年いても給与が増える事はない、ドライバーから営業などになり役職がつけばあがるがドライバーのままでは残業で稼ぐしか無い。 しかし、他の現場に移れるかはタイミングや場所にもよるので容易ではない。
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投稿日2020.08.25/ IDans-4434450
30代後半女性正社員派遣コーディネーター
在籍時から5年以上経過した口コミです
年収:
年収万円
【気になること・改善したほうがいい点】 評価制度が明確ではないため、明確な評価制度があれば良いと思った。 ボーナスがなく、支給金額が少ないインセンティブがあるが、何をした... 続きを読む(全186文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 評価制度が明確ではないため、明確な評価制度があれば良いと思った。 ボーナスがなく、支給金額が少ないインセンティブがあるが、何をしたらいくらか貰えるか金額が明確に一般社員には好評していないため、分からない点が多々あった。 【良い点】 年収は高くないが、営業交通費の経費は負担してくれるし、必要最低限の筆記用具も経費で購入してくれる。
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投稿日2020.09.26/ IDans-4481573
男性正社員その他人材関連職
在籍時から5年以上経過した口コミです
年収:
年収万円
【気になること・改善したほうがいい点】 どこの会社でもそうだが、支店や部署によって、インセンティブが達成しやすかったり、昇進・昇給しやすいところもある。職種や部署も複数あ... 続きを読む(全204文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 どこの会社でもそうだが、支店や部署によって、インセンティブが達成しやすかったり、昇進・昇給しやすいところもある。職種や部署も複数あり、人によって、異動も頻繁にあります。 【良い点】 賞与はなく、支店部署ごとにインセンティブが設定してあり、達成するといくらかもらえる。また年に1、2度ほど上長と面談があり、今後どうしていきたいか、仕事で不満はないかなど話す機会がある。
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投稿日2018.02.01/ IDans-2794676
30代前半男性正社員ルートセールス・代理店営業
在籍時から5年以上経過した口コミです
【気になること・改善したほうがいい点】 年齢、能力に合わせて金額を設定した方が良いのではと感じた。 また、年棒制なので頑張った分、還元されるわけでもないので、ここも改善す... 続きを読む(全187文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 年齢、能力に合わせて金額を設定した方が良いのではと感じた。 また、年棒制なので頑張った分、還元されるわけでもないので、ここも改善すべきなのではと感じた。 【良い点】 入社一年目では必ず決まった額だった。 若い社員にとってはそこまで影響がないかもしれないが、家庭を持っているかたにしては少ない金額なので、ある程度覚悟が必要だと感じた。
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投稿日2016.01.13/ IDans-2072462
50代男性正社員内部統制
在籍時から5年以上経過した口コミです
年収:
年収万円
ボーナス、退職金なし。評価制度なし。真面目に一生懸命やっても評価されない。逆にテキトーにやっても大丈夫。真面目に仕事したい人には不向きな会社です。幹部社員さえしっかりして... 続きを読む(全150文字)
ボーナス、退職金なし。評価制度なし。真面目に一生懸命やっても評価されない。逆にテキトーにやっても大丈夫。真面目に仕事したい人には不向きな会社です。幹部社員さえしっかりしてれば一般社員は何でも良い、という社長の考えなので、マトモな人は長続きしないで人の出入りが激しい。存続しているのが不思議な会社です。
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投稿日2015.03.21/ IDans-1377934
男性契約社員その他人材関連職
在籍時から5年以上経過した口コミです
年収:
年収万円
【気になること・改善したほうがいい点】 契約社員の管理営業職は月給25万円。賞与昇給なし。固定残業20時間込みなので残業代もほぼなし。よって年収300万円程度。評価制度と... 続きを読む(全192文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 契約社員の管理営業職は月給25万円。賞与昇給なし。固定残業20時間込みなので残業代もほぼなし。よって年収300万円程度。評価制度というものはない。上司の受けが良ければ昇格する。役員が気に入ったからと、業界未経験の人がいきなり課長としてやってきたりする。上の人に気に入られれば昇給もあると思われる。正社員登用制度はない。 【良い点】 特になし。
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投稿日2022.05.26/ IDans-5358024

ジャパン・リリーフの職種別年収・残業時間

営業

満足度
2.38
平均年収 :
326万円
平均残業時間 :
26.4時間/月
募集求人数 :
92

人材関連職

満足度
2.40
平均年収 :
353万円
平均残業時間 :
20時間/月
募集求人数 :
17
MIRROR LPバナー

ジャパン・リリーフの関連情報

ジャパン・リリーフの総合評価

3.08
2件(3%)
8件(10%)
20件(25%)
25件(32%)
24件(30%)

会社概要

会社名
株式会社ジャパン・リリーフ
フリガナ
ジャパンリリーフ
URL
https://www.japan-relief.co.jp/
本社所在地
東京都港区芝浦4丁目9番25号
代表者名
般若真也
業界
その他(運輸/交通/物流/倉庫系)
資本金
83,000,000円
従業員数
4,362人
設立年月
1991年6月
上場区分
未上場
FUMA
ID1136571

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