【気になること・改善したほうがいい点】 公私混同している人が多い。同じことを毎日繰り返すのみで成長が出来ないと感じた。 【良い点】 常に人手不足であるため、周りの社員に申し訳ない気持ちになった。

【気になること・改善したほうがいい点】 将来を考えたときにスキルが身につかないことに危機感を感じ退職を決断しました。 たしかに給料や賞与などの待遇は良いのですが、配達に特化したスキルしか身につかないと感じました。 これから入社を検討されている方は上記に加えて、休日と体力面もよく考えるべきです。 土日以外は出勤（ゴールデンウィークや年末など）ということ、一日中配達するので体力勝負ということを認識しておきましょう。

【良い点】 親身に相談が出来たのは良い事。 【気になること・改善したほうがいい点】 土地柄、狭い道や駐禁を取られる場所も多い。配達先からとても遠い所に止めないといけない事がある。一人当たりの負担量が多い。その分時間がかかるし体力を想像以上に使う

【良い点】 目標を達成してもまた次の月にノロマがあるからそのプレッシャーに耐えられず退職をきめた。 【気になること・改善したほうがいい点】 続ける方は頑張ってほしいとおもいます。

【気になること・改善したほうがいい点】 職場の人が信用できない。 ロッカーで着替えするのですが、ある時カギをかけ忘れたことがありました。そしたら財布が出てこず、防犯カメラもついているはずなので上長に相談しても確認すらしてくれず。 結局警察に紛失届を出しましたが出てくることはありませんでした。 ドライバーという職業柄、裕福ではない方が多く、パチンコやギャンブルが好きな人も多く、輩が集う職場なのだなと認識しました。 【良い点】 余った食品などはたまに持って帰れる

【気になること・改善したほうがいい点】 給料が安い 【良い点】 働いている人がいいのと、上司によってはカナリゆるい感じのセンターになる。組合員と呼ばれるお客さんに配達をするドライバーには目標と呼ばれる販促ノルマが年数回あり、数字設定のある業務に関しては厳しくされる。営業に関しては毎日数字であることと生協自体が必要な人しか使わない時代なので飛び込みが正直辛い。

【気になること・改善したほうがいい点】 配達員の定着が悪く常に人で不足です。配達だけじゃなく、商品のオススメや電気の声かけ、それ以外にもノルマが急に上から下されるので、給料に見合いません。 【良い点】 残業規制があり、以前よりは早く帰れるようになりました。その分効率よく仕事をしないと仕事が終わりません。どこの会社でも一緒だと思いますが。また定時に上がれる日も多いので私は満足です。

【良い点】 ノルマさえクリアすればインセンティブもはいるし、残業もほとんどなく自分のペースで営業回りはできるので良かった。 【気になること・改善したほうがいい点】 研修がまったくないまま現場に出されたり、ノルマに関してネット加入が加算にならなかったりと非効率だとおもった。 知らない人がいきなり訪問してきて加入もわという点でも現代の社会に合っていないと思った。

【気になること・改善したほうがいい点】 営業にノルマはないと採用前に言われていますが、実際にはあります。達成できなければ、体力面できつい配送担当に異動させられ、退職を暗に迫られることがよくありました。 女性で配送担当にさせられたら、転職を考えた方がいいと思います。 【良い点】 環境問題に配慮した商品が多数あったり、社会貢献活動に力を入れているので、そういったことをやりたい人には、まあいいのではないかと思います。

【気になること・改善したほうがいい点】 ご利用者は一部職員の暇つぶしに利用され、職員は見下されており最終的に私は犯罪を犯しそうなレベルまで追い詰められたので退職しました。

【良い点】 勤怠管理がしっかりしていて、人を思いやる気持ちを持ち合わせている職員が多く、特に営業や事務スタッフは特に女性職員が9割を占めていて、コミュニケーション能力が問われる職種です。 また、倉庫や配送スタッフは男性職員が9割を占めていて、体力勝負ありきの職種です。 男女共にパワーバランスが保たれており、それぞれの持ち合わせた力を発揮し、ワンチームとなって働ける魅力がある職場です。

【良い点】 残業がない。移動等の時間も給与に含まれている。移動等の時間を含めると稼働時間は1日4時間程度。契約が取れると仕事が楽しい。朝一で取れれば気が楽。 月間目標に達成するとそれ以降はインセンティブが入る。好きに休みが取れる。 逆に取れなければ仕事をしてないのと同じ事になってしまう。 【気になること・改善したほうがいい点】 そもそも戸別営業に無理がある。今のニーズにあっていない。

【良い点】 やりがいがあるとおもいます。残業代とかもしっかりでます。先輩達がちゃんと教えてくれるのでルートドライバーとしても独り立ちしてからも安心して仕事に集中できます。あとは自分の個性を忘れずにやればいいと思います。ちゃんとやればしっかり評価されますので機会があればやってみるといい経験になると思います。 【気になること・改善したほうがいい点】 契約職員から正規職員になるには少し根気がいります。

【気になること・改善したほうがいい点】 タイムカードを定時で切って、日付が代わるまで残業はざらでした。 基本的には個人成績を達成すればよいのだが、チームで未達成者がいた場合は連帯責任で残業となりました。 仕事は終わっていても、とても帰ってよい雰囲気ではありませんでした。 【良い点】 上司によってだと思います。 以前は水曜はノー残業デーとして定時で帰れました。