【良い点】 教育体制は盤石であり学ぶことはたくさんある。 資格を目指す上で先輩や上司のサポートを受けることも可能です。 【気になること・改善したほうがいい点】 残業が少ない分、自身の勉強時間を確保しなければならない風潮があると感じます。 仕事をする上でスキルアップは必要であると考えますが、勉強量と給料は見合っていないのではないかという社員は多くいます。

【気になること・改善したほうがいい点】 飛行機の整備の経験しか積めないため転職を考えると何も残らない。 【良い点】 ある程度まではたくさんの経験が積める。

【良い点】 機種別の国家資格を拡張しつつ業務領域を拡張していく。 【気になること・改善したほうがいい点】 基本的にはずっと現場で働く。リーダー(課長)以上になればデスクワークになる。

【気になること・改善したほうがいい点】 基本的に仕事内容としては整備作業であり、何年か仕事を続けていると仕事内容がワンパターン化してしまうため、目新しいことがない。そのため成長の機会などはあまりないように感じる。

【気になること・改善したほうがいい点】 基本、年功序列。5年目あたりまでは人権は無いものと思ってもいい。 教育体制もガチガチに固めすぎてるため、個人の長所は伸びることなく、会社の思想に忠実な人のみ優遇される。 出る杭は打たれる体質がある。気に入らない人には寄ってたかって釘をさす。 過剰な上下関係はカタギとは思えないそんな職場環境。 冷静に考えるほど疑問が多い会社である。 【良い点】 社員のスキルを上げるために細かく訓練などがスケジュール化されていて教育体制は確立されている。