【良い点】 定期的に研修があるので、社員教育は良いかと思います。 【気になること・改善したほうがいい点】 社員登用が難関だと思います。 まず筆記試験に受かって面接なので

【良い点】 過去に発生した労働災害や品質不良を繰り返し動画や画像で視聴することで、危険に対する感受性は養われる。日替わりでいろいろなメンバーと共同作業するので、テクニックや知恵を広く学べる。 【気になること・改善したほうがいい点】 話し方言葉遣い考え方など、一般常識をきちんと教える時間を設けるべきだと思う。

【良い点】 先輩方の雰囲気が良いため仕事中でもわからない事は聞きやすく、昇給のためのテストも受けやすい。

【気になること・改善したほうがいい点】 接客スキルはあがると思うが、決められた仕事を淡々とこなすだけなので、ほかの業界でも活かせるスキルは全く身につかなかった。 【良い点】 鉄道の営業知識が皆無でも、みっちり研修があるので、心配ありません。現場に出てからも、先輩社員がフォローしてくれます。

【気になること・改善したほうがいい点】 教育体制は中途採用は１ヶ月の教育があります。しかし、初心者には何を言ってるのか訳がわからないと思います。実際は現場に配属されてから学ぶことになるが、お客さんの相手を先輩はしなければならず、ほとんど何も教えてくれない。そのため、この会社は経験者は入社しても大丈夫だと思いますが、初心者で中途採用は入社するのは考えなおしたほうが良いと思います。 【良い点】 特になし

【気になること・改善したほうがいい点】 社員登用試験が年に一度、３月頃に行われる。筆記、作文、面接をクリアすれば正社員になねる。入社するときはみな契約社員。だが、面接がネックである。所謂、デキレース。会社にどれだけ貢献しているかを見るより、上司と仲がいい人が上にいく感じ。 組織で生きるのがうまい人にはもってこいだ。 【良い点】 仕事の内容を覚えたらみなと協力してチームワークでこなす感じ。 清掃検定に受講することもできる。

【気になること・改善したほうがいい点】 教え方に人それぞれがあるので教わった通りにやっても、相手によってはダメ出しを喰らいます。 ダメ出しで済めば良いのですが、その後そのダメな点を言われたりその事を言いふらされてイジメやいびりの対象になります。 その日の気分で対応する人が多いので精神的に弱い人は続きません。 【良い点】 最初の１週間はつきっきりで指導してもらえます。

【気になること・改善したほうがいい点】 駅営業の係員という業務特性上、他社で活かせるようなスキルは全く身につかない。 敢えていえば、接客業になるので対人応対スキルはある程度身につくのではないでしょうか。 【良い点】 教育体制は新入社員の集合研修が最初にあり、その後、窓口、改札に分けてOJT OFFJTが行われます。 ゴールデンウィーク前に一人立ちするので、大変ではあるが一般的な会社と同じかと思います。

【良い点】 現業職と総合職での入社方法があり、わたくしは現業職として入社し、駅員のエキスパートを目指す方であった。まずは座学で駅員として必要な知識を勉強し、順番に改札口を担当する。その際も先輩社員に指導を仰ぎながら仕事ができた。そのあと配属順で、出札部門に配属される。その際もまずは座学でマルスの使い方などを学び、試験に合格したら、出札を担当できる。