【気になること・改善したほうがいい点】 他の茨城TOYOTA、nets茨城、マイネ茨城、茨城TOYOPETあたりと比べれば、一番低いと思う。 【良い点】 残業代、その他のインセンティブはしっかりと支給される。ボーナスをある。

【良い点】 年収は４００万円から５００万円の間が平均だと思われる。 やればやるほど稼げるような給与システムなので、やる気がある社員も多い。 売れていないとキツいのは営業職のため、ある程度は仕方がない。 少なからず毎年昇給はある。 【気になること・改善したほうがいい点】 昇給評価のポイントを全員にフィードバックしてくれるといいと思う。 翌年以降に気をつけるポイントがわかるため。

【良い点】 経験がなくともトヨタブランドでそれなりに売れる。売れれば給料に反映される。 【気になること・改善したほうがいい点】 "それなりの給料"から抜きん出てるであろうスタッフはどうしても大変な思いをしながら仕事をしているイメージ。 自己評価を毎年出すが、全く意味を成していない評価シートであるとは感じる。 また、部下から上司を評価するシステムがあっても良いと感じる。

【気になること・改善したほうがいい点】 ただこのシステムのせいで、今後長く続くであろう不安定な世界情勢による車の長納期化、中古車の品不足がしばらく続く中では、注文は貰ったとしても期間内に車が完成せず、この基準台数を超える登録をすることはほぼ不可能。従って殆どの営業マンの年収は右肩下がりになる。売り手市場のこのご時世に、ここを一時的にでも見直さないと上を目指すやる気のある社員は他へ流れてしまうだろう。 【良い点】 現在の営業マンの給与体系だと、半年に一度の新車中古車の基準台数を超える登録を出来れば、20代、30代にとってはかなりいいのではないかと思う。

【気になること・改善したほうがいい点】 昇給の制度が皆無なので、事務職などは何年やっても給料があがらない。 それにより、ベテランの事務員などが辞めて行ってしまう傾向がある。 本社も知識がある方に仕事が集中してしまい、問い合わせしたい時に捕まらない事が多々ある。 知識を他のスタッフに分けて欲しいが、指導する時間がなく、このまま辞められてしまうと、会社の運営に影響が出る気がしてならない。 【良い点】 営業スタッフは様々なコンテストや、マージンの見直しにより、目標を達成すると、きっちり給料が支払われる。

【良い点】 基本給は多いとは正直言えませんが、キャンペーン中に目標を達成すると賞金があります。この制度はいいなと思いました。 賞与は年に3回で、1回に貰える金額はバラツキがありますが、回数がわかれてるのが個人的にいい所だとおもいました。 色々な報酬で金額として貰える点はいいなと思いました。 【気になること・改善したほうがいい点】 1回の昇給は平均もしくは、平均以外といったところだとおもいます。

【気になること・改善したほうがいい点】 昇給はほぼ無いです 評価制度は直属の上司の判断になるため、ゴマすり必須 嫌われれば評価は低いです 自分の実績や周りの評価は一切見られません 【良い点】 仕事ができなくても昇格します

【気になること・改善したほうがいい点】 残業代で稼ごうなど思ってはいけない。何故なら店長が残業時間を調整する権限を持っているから。固定残業代が出ないのはそのためである。ボーナスも多いとは言えない。ちなみに私は、2年目夏のボーナスは手取り20万だった。 【良い点】 新車、中古車、保険はもちろん、新規の車検、jaf 、ケータイ電話、ローンなどあらゆるものにマージンが設定されている。売れば売れるだけ評価され給料に現れる。1年目でも月の手取り20万オーバーもよくある話で、28万近く貰ったこともある。

【気になること・改善したほうがいい点】 昇給は店長判断になるため、配属先の店長と合わないと良い成績を上げたとしても昇給しない。地区担当制になるので中には売れない地区だけを任される人もいる。自分の頑張り次第でどうにでもなるならいいが、店舗によって売れ方の差が結構あるため、個人の実力もあるとは思うが地区運もある。店長と配属先と地区をうまく引き当てるガチャ運のようなものがある。

【良い点】 自分次第でどうにでもなる。テリトリーがもらえるのでそこで全力で歩けば成果がでるというのが会社の考え方。テリトリーがあるので先輩にとられたとかそーゆーのがないところがよい部分。 【気になること・改善したほうがいい点】 異動が多い。基本的に外回りは自分次第なので成果があがるかは自分にかかる。 離職率も多いように感じる。テリトリー性なのに人の入れ替わりが多い。

【良い点】 インセンティブに関してははっきりと数字で示されていたのでわかりやすかった。

【気になること・改善したほうがいい点】 車業界が右肩下がりになっており、飛躍が見えません。会社も成績の悪い店舗にはボーナス配当で差をつけたりします。 何よりも車が必要ない時代になっていっているので、車業界自体に見切りがあります。 仕事内容は悪くないのですが、月々の給与、ボーナスを見る限り将来が不安です。 給与の伸びもないのも悩みの一つです。

【良い点】 残業代は全額支給です。その他、家族手当や住宅手当などは充実していると思います。 【気になること・改善した方がいい点】 基本給がなかなか上がらないです。マネージャークラスでも20万前後だそうです。 どうしても、残業代頼りになってしまいます。 色々と手当がありますがすべてが安めです。 結果、年収は少なくなってしまいます。

【良い点】 車が売れていれば同年代に比べて手取りはいい方だと思います。 【気になること・改善したほうがいい点】 売れない場合ほぼ基本給のみなので手取りは20万を切ることがあります。 また残業代なんかは半分くらいはカットです。 何時まで仕事しても1日1時間ほどしかつかないのでみなし残業と変わりありません。 基本給はほとんど上がりません。 上がっても数千円です。