店舗ごとに違うとは思いますが、人間関係は苦労しませんでした。半年に一回、海外インセンティブ旅行が有り、皆んなで協力して達成しようという風潮が有り、やりやすい環境でした。

ホンダディーラーだけでは無く、日産や輸入車、住宅事業、レンタカー事業など幅広く展開しており、自動車販売事業が不振でもグループ全体で売り上げをカバー出来ているところです。

車両販売だけで無く、コーティングやガラスコーティング獲得や点検車検の獲得にもインセンティブ有り、インセンティブのハードルが低かったが、基本給が大変安く設定されている為、インセンティブを貰っても結局他ディーラーの基本給と大差が無かった。年間休日も少なく、まとまった休みは年末年始の5日間しか無く、ゴールデンウィークもお盆も休店しない為、家族や友人との接点も少なくなってしまった。

基本給が大変安く、ボーナスも基本給1ヶ月分弱しか支給されない為、激務の割に対価に合わないと感じてしまった。まともなボーナスが貰えるのは一部のトップセールスのみだけなので、営業スキル、店舗立地、顧客数等の環境が整わないと良い給与は貰えないと思った方が良い。中間層がおらず、高収入と低収入の格差が大変大きな会社だと思う。

熱意をアピールすれば良いと思います。細かな根拠は必要ありません。入社のハードルは高くないと思いますが、入ってからが大変だと思います。同期は5人入り、1年で3人辞めました。