【気になること・改善したほうがいい点】 毎月の社外粗利が決められており 達成できなければ 基本給に残業代が入るだけで 大きく給料がかわります。 毎月、達成できればいいのですが 店舗規模によって達成額が変わってますので達成できる店舗に勤めればよいのですが 達成できない店舗で勤めることになると ただただ忙しい毎日に時間を費やし やるだけ損なことにしかなりません。 整備士の給料としては、良いとはおもいますが やはり営業マンの持ち上げ役でしかないです。 【良い点】 基本フロントマンという職がないので 整備士がお客様に直接話しにいき 不具合箇所の説明やオススメ整備の話しなどを提案し、毎月決まった足切りがあるのでそれに対して達成できればインセンティブが入ります

【良い点】 無資格でも働くことができ。月や手当によっては24万円ほど手取りで貰えます。 ボーナスもそれぞれの拠点によって変わりますが達成度が高いほど貰える額も上がり。残業ももちろんやればやった分だけいただけます。 【気になること・改善したほうがいい点】 沢山貰えるとは言えど仕事内容と釣り合ってないと思います。人の命を運ぶものを触る職業なので全体的な自動車関係に言えることですがもっと貰えてもいいと思います。

【良い点】 整備士としての年収は、平均的なディーラーに比べ良いほうだと思う。若い整備士でも同じくらいの歳の平均年より多くある。タイヤなど付加価値のコンテストもあり、店舗の頑張り次第で臨時収入もある。 【気になること・改善したほうがいい点】 基本給はそれなりで、収入のウェイトは手当の部分が大きい。サービスは月目標の達成率で月収が変わってくる。営業と違い、個人プレイとはいかないので配属店舗次第で収入も違う。最近はどの店舗も達成することが多くなっているが、それでも常に達成する店舗と出来ない店舗はある。

【良い点】 やったらやっただけもらえる！ 営業として上のクラスが狙えれば、7〜800くらいもらえる！ お金に貪欲な人であれば学歴全く関係なくたくさんのお金が手に入ります！ 【気になること・改善したほうがいい点】 有休消化がなかなかできないことと、年間休日が少ないことがネックだと思います。 営業は休日出勤は当たり前なんてよく言うけど、自分の仕事をきっちり終わらせればそんなことはないです。 稼ぎたくて休みも出てくる人は別ですが。

【良い点】 20代前半で５００万を越える年収をもらえるのでその点給料はいいと思う。 【気になること・改善したほうがいい点】 店の格差が大きいので、いい店に配属されれば売りやすい。その証拠に活躍して店長に上がる人は大体決まった店の人が多い。 良くない店でもごく稀にたくさん売る営業もいるがセンスと相当な努力が必要。 店長によって働きやすさが信じられないくらい変わる。

【良い点】 給料は、やっただけ入ります。当たり前ですが、やらなければ極小の給料になります。全て結果なので、かなりもらえる人もいます。稼ぎたい方は、おすすめです。 【気になること・改善したほうがいい点】 時間外が多いので、サービス業だからと思って仕事をしなければいけません。その点は、覚悟しておいた方がいいでしょう。基本は、定時終わりです。あくまで基本ですが。

基本給はかなり少ない。ネットには、23万～と書いてあるが実際はそんなにない。保険は新規契約が取れれば給料に大きく影響するが、保険の継続がとれなかった場合は給料からマイナスされる。だから先輩から保険の継続をしてくれなさそうな既納客をもらうと給料がマイナスになる。ここが少々意味のわからないところである。

【気になること・改善したほうがいい点】 基本給が大変安く、ボーナスも基本給1ヶ月分弱しか支給されない為、激務の割に対価に合わないと感じてしまった。まともなボーナスが貰えるのは一部のトップセールスのみだけなので、営業スキル、店舗立地、顧客数等の環境が整わないと良い給与は貰えないと思った方が良い。中間層がおらず、高収入と低収入の格差が大変大きな会社だと思う。 【良い点】 期末ボーナスの支給が有った。

昇給・賞与はもちろん、月々の給与も実績に応じて反映してくれる会社です。 その分、売れない営業には非常に厳しい社風です。 時間を犠牲にして収入を得る事が苦でないのであれば、おすすめです。 キャリアパスなども、すべては利益を上げた者勝ちでした。 社内でスキルアップ研修等もあるので、貪欲に吸収すれば、急成長するでしょう。

給与・賞与に関しては売ったら売った分だけ懐に入ってきた。 車検や点検入庫、保険加入をするとさらにお金が入ってくるので、売れない人でも稼いでいた人もいた。 昇進に関しては、年間120台くらい売っていた人は3年目で主任、4年目で店長になっていた。 評価制度はかなりの実力主義。 保険や車検で給料は給料は稼げるが上司からの圧力が半端ない。

新車の販売以外にも、点検、車検、保険etc、大概のものに奨励金がつき、やればやっただけ給与に反映されます。 おそらく、自動車ディーラーの中では給与水準が高い方だと思います。年収1000万以上の営業マンもいたと思います。 中途でも中卒でもチャンスは平等に与えられ、売りさえすればマネジメント能力に関係なく昇進できます。 ただし、マネジメント出来なければ降格します。(当然といえば当然ですが・・・。)