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運輸・交通業界 / 愛知県常滑市セントレア1丁目1番地

3.05
  • 残業時間

    9.4時間/月

  • 有給消化率

    58.4%/年

※この情報は、転職会議ユーザーによる投稿データから算出しています。

職種
雇用形態
正社員
正社員以外
性別
男性
女性
  • 標準
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  • 投稿日順

該当件数:13

20代後半女性正社員旅行サービス関連職

【良い点】

それなりに不満はありましたが人間関係や職場環境は女性ばかりとはいえ良かったと思います。離職率は高かったですが、いじめなども一切ありませんでした。コロナがなければ退職は考えなかったと思います。

【気になること・改善したほうがいい点】

コロナ禍で給与カットになってしまったこと。元々少ない給与がカットになり副業も禁止され生活できなくなってしまう。

投稿日2021.01.15/ IDans-4628948
20代後半女性正社員その他運輸・配送・倉庫関連職
在籍時から5年以上経過した口コミです
年収:
376万円

【良い点】

入社時は給料が少ないと感じたが寮もあり、年数重ねればある程度もらえるようになる。また最近給料体制も変わり、社員の意見を時間はかかっても取り入れてくれたように思う。

【気になること・改善したほうがいい点】

給料の割には初めは覚えることが多くあり大変だった。

新人のうちは給料が低いこともあり離職率がかなり高い。楽しさを見出せないと辞める人が多いかも。

投稿日2020.08.15/ IDans-4419018
20代後半女性正社員主任クラス
在籍時から5年以上経過した口コミです

【良い点】

航空業務に携わるので、飛行機や空港が好きな人にはやりがいを感じることができる。直接お客様と接するので、お客様から感謝の言葉をもらうことが多い。

【気になること・改善したほうがいい点】

給料が安く、年数が経ってもあがらない。有給は申請をしても抽選のため、外れる人はずっともらえない。離職率が高すぎるので、既存社員のスキルアップアップの要求や負担が多くなる。

投稿日2018.08.28/ IDans-3297910
20代前半女性正社員旅行サービス関連職
在籍時から5年以上経過した口コミです
【気になること・改善したほうがいい点】 どれだけ責任がある仕事を任されてもそれに見合った給料がもらえない。また下の社員に次々と新しい業務をいれており業務が定着する前に次の... 続きを読む(全201文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 どれだけ責任がある仕事を任されてもそれに見合った給料がもらえない。また下の社員に次々と新しい業務をいれており業務が定着する前に次の業務を教えられるため知識も全く定着していない。離職率もかなり高く毎月各班3、4人はやめていっている状況。それに危機感があるのか無いのかわからないが上の改善意欲は全くといっていいほど見られない。仕事のできる社員ほど辞めていっている。
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投稿日2018.04.06/ IDans-2953510
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30代後半女性正社員その他のサービス関連職
在籍時から5年以上経過した口コミです
【気になること・改善したほうがいい点】 離職率がかなり高く社員の半数は新人。常に人が足りず、そのしわ寄せが他の社員に及び疲弊しているが対処はされない。管理職もポストの穴埋... 続きを読む(全173文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 離職率がかなり高く社員の半数は新人。常に人が足りず、そのしわ寄せが他の社員に及び疲弊しているが対処はされない。管理職もポストの穴埋めのため現場に張り付けになっていて本来の仕事が後回しになり毎日15時間近く会社にいる模様。休みも抽選のため取りたいときに取れないことがほとんど。長く働き続けるには厳しい職場。
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投稿日2018.09.12/ IDans-3331787
30代後半女性正社員その他の事務関連職
在籍時から5年以上経過した口コミです
【良い点】 女性が多いため、昇格や責任のある業務を任せられることに、男女差はない。離職率は高く、若い社員が多いが、結婚、出産後も働いている人もいる。産育休から復帰した社員... 続きを読む(全208文字)
【良い点】 女性が多いため、昇格や責任のある業務を任せられることに、男女差はない。離職率は高く、若い社員が多いが、結婚、出産後も働いている人もいる。産育休から復帰した社員は時短制度を利用できる。子どもが小さい時は勤務を考慮してくれて、遅番の勤務はほぼない。 【気になること・改善したほうがいい点】 時短制度を利用している人が増えると、フルタイムで働く人の負担が増えることに対して、あまり会社が対応策をとっていない。
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投稿日2015.12.23/ IDans-2052215
20代前半女性正社員物流、購買、資材調達
在籍時から5年以上経過した口コミです
【気になること・改善したほうがいい点】 勤務形態が不規則なのと、常に人の出入りが激しい。つまり離職率が高い。短いスパンで離職率が高いのは、働きにくく続けたく無いと感じる人... 続きを読む(全224文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 勤務形態が不規則なのと、常に人の出入りが激しい。つまり離職率が高い。短いスパンで離職率が高いのは、働きにくく続けたく無いと感じる人が多いという事は否めない。採用段階で配属部署の説明等をもう少し掘り下げれば不一致は避けられるのではと思う。 【良い点】 飛行機が好きで集中して単純作業をするのが好きな人にはいいかと思う。1日に何社もの飛行機に入れて、乗務員やパイロットとコミュニケーションをとれる面白さはある。
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投稿日2018.04.30/ IDans-3010834
20代前半男性正社員運輸関連
在籍時から5年以上経過した口コミです
【気になること・改善したほうがいい点】 離職率が非常に高いです。特に若手が次々にやめていきました。三年目ぐらいからは教える側にもなり、残業もかなり増えてきました。シフト勤... 続きを読む(全188文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 離職率が非常に高いです。特に若手が次々にやめていきました。三年目ぐらいからは教える側にもなり、残業もかなり増えてきました。シフト勤務な為夜遅くから朝方まで残業があり、身体的にはきつかったです。1日休みが遅番と早番に挟まれるとあまり出かけることも仕事のために休んで終わる感じでした。 【良い点】 入社一年目からいろいろな仕事を任される。
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投稿日2018.01.29/ IDans-2791161
20代前半女性正社員物流、購買、資材調達
在籍時から5年以上経過した口コミです
【気になること・改善したほうがいい点】 勤務時間の不規則さ、給与の低さが気になる。また特殊な環境での勤務になるため離職率は高い。グランドスタッフになるつもりが貨物に配属さ... 続きを読む(全184文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 勤務時間の不規則さ、給与の低さが気になる。また特殊な環境での勤務になるため離職率は高い。グランドスタッフになるつもりが貨物に配属されてしまった人々は特にさっさと転職しがち。 【良い点】 貨物担当の場合、1日に何度も書類を搭載する際に飛行機に乗ることができる。コックピットに入る機会もあるので飛行機が好きな人には良い点だと思う。
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投稿日2017.12.05/ IDans-2743963
20代前半女性正社員物流、購買、資材調達
在籍時から5年以上経過した口コミです
年収:
200万円
【気になること・改善したほうがいい点】 初年度はもちろん、入社後数年たっても給与はとても低く、勤務時間も早朝深夜と不規則であるのに割にあっていないと感じた。そのため離職率... 続きを読む(全159文字)
【気になること・改善したほうがいい点】 初年度はもちろん、入社後数年たっても給与はとても低く、勤務時間も早朝深夜と不規則であるのに割にあっていないと感じた。そのため離職率が高く、優秀な人材から順番に、自分の能力やパフォーマンスに見合った給与がもらえるところに人が流れていってしまっていたため改善の余地があると言える。
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投稿日2018.09.18/ IDans-3341279
30代前半女性正社員その他運輸・配送・倉庫関連職
在籍時から5年以上経過した口コミです
女性の多い職場のため、女性管理職も多い。 しかし、時間が不規則だが、お給料は少なめなため離職率は高い。場合によっては深夜まで仕事しなくてはいけないこともあり、体力仕事であ... 続きを読む(全209文字)
女性の多い職場のため、女性管理職も多い。 しかし、時間が不規則だが、お給料は少なめなため離職率は高い。場合によっては深夜まで仕事しなくてはいけないこともあり、体力仕事である。人の入れ替わりが激しいため、数年たつと後輩指導や責任のある仕事をしなくてはいけないことがある。若い社員が多く、社員間のは比較的仲が良い。不規則な勤務体制のため、産休育休を取り、復帰する人もいるが、家族の理解と協力がかなりいるためそれ程多くない。
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投稿日2014.03.05/ IDans-1026818
20代後半女性正社員運輸関連
在籍時から5年以上経過した口コミです
大半が女性の会社。本当にいろいろな人がいる。どういう人がいるのか、その人とどういう風に関わるのか、それぞれの時期などで違ってくるとは思うが、女の世界というやつが存在するの... 続きを読む(全167文字)
大半が女性の会社。本当にいろいろな人がいる。どういう人がいるのか、その人とどういう風に関わるのか、それぞれの時期などで違ってくるとは思うが、女の世界というやつが存在するのは確か。恐ろしい。離職率が高いのは、就業時間や給料だけの問題ではない気がする。ちなみに社員寮が用意されているが、先輩と同じマンションに住まうのは、非常に窮屈だった。
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投稿日2015.06.12/ IDans-1450657
20代後半女性正社員旅行サービス関連職
在籍時から5年以上経過した口コミです
会社がJALグループから離れてから教育制度が大きく変わったと思います。 もともと女性が多い職場ということもあり、離職率は高いのですが、その時期から退職者が激増しました。... 続きを読む(全164文字)
会社がJALグループから離れてから教育制度が大きく変わったと思います。 もともと女性が多い職場ということもあり、離職率は高いのですが、その時期から退職者が激増しました。マンパワーが少ないため、日々の業務をこなすのが手一杯という感じです。空港という華やかなイメージとは裏腹にきつい仕事が多く、ストレスを感じる機会は多々あります。
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投稿日2012.03.16/ IDans-336401
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ドリームスカイ名古屋の総合評価

3.05
4件(2%)
50件(20%)
94件(38%)
56件(23%)
41件(17%)

会社概要

会社名
株式会社ドリームスカイ名古屋
フリガナ
ドリームスカイナゴヤ
URL
https://www.d-skyngo.jp/
本社所在地
愛知県常滑市セントレア1丁目1番地
代表者名
赤松愼司
業界
運輸・交通
資本金
30,000,000円
従業員数
574人
設立年月
1984年3月
上場区分
未上場
FUMA
ID1573329

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