【良い点】 物流業界の中でも給料はそれほど悪くないと思います。 【気になること・改善したほうがいい点】 突発的な人事異動によって人生が変わるため、本人の希望や生活環境も考慮すべきだと思います。

【良い点】 物流にしては給料やボーナスは悪くないと思う。 残業時間も1分単位で残業代が支給されるので不満はなかった。

【気になること・改善したほうがいい点】 どれだけ働いても評価される基準が曖昧で、給与に反映されにくい。頑張る人ほど損をするシステム。年収に期待して入る会社ではない。入る時期によっても給料の変動がある。

【気になること・改善したほうがいい点】 頑張っても給料が上がることは基本的にない。一応年間を通して目標を設定し、それに対してどれほどチャレンジしたか、どれほど達成できたか、上司と振り返りをした上で評価される。というものがあるが形骸化している。どれだけ結果を残しても何年かごとに少しずつ上がっていく感じ。 【良い点】 年功序列なので、合う人には合うと思われる。

【良い点】 年収については元家電メーカーという流れがあるため物流企業の中では良い方だと思われる。世間的には平均的な年収。借上社宅制度があるため家賃をほぼ払う必要がないため少し余裕のある生活ができている。

【気になること・改善したほうがいい点】 担当した仕事や、所属した部署により選別される。個人の目標達成プログラムはあるが形骸化しており上司の好き嫌いや人事への印象だけで昇給や昇格推薦が決まりやすい 【良い点】 真面目に上司に素直にサラリーマンしていれば昇格の機会はもらえる。

【良い点】 給料、賞与については良いほうだと思う。業績が悪いが、賞与は4ヶ月分しっかり支給される 【気になること・改善したほうがいい点】 基本年功序列型である。

【気になること・改善したほうがいい点】 全体として給与が低い。企業の問題というよりも業界の体質に起因するものであるが、現行を維持するとなると遅かれ早かれ人が集まらなくなってしまう。

【気になること・改善したほうがいい点】 社内評価が曖昧で基準がわからず上司のお気に入りは社員になれる傾向。試験を受けさせてくれる制度があると書いている人がいたがそんな話も出してさえ貰えない。部署によるのか…年収もかなりの差があるとここを拝見して感じた。 同一労働であっても全く同一賃金ではない。 【良い点】 同一労働同一賃金の改正で契約社員にも賞与がわずかではあるが出るようになったこと、有休が増えた事は良かったと思う。

【良い点】 昇給について、決められた年次に申請を行え、通ると昇給できる。 残業代は働いた分しっかりともらえる。 人間関係はとてもよい。 【気になること・改善したほうがいい点】 配属される部署によって業務量が全く異なってしまう点。同じ給料だが、部署ごとにとても忙しく残業が多いところもあれば、全く残業がないところもあり不満を抱える人が多い印象。

【気になること・改善したほうがいい点】 仕事を頑張って成果を出しても評価されてると感じない しょうもない主任級の社員が多い（しかも給料が自分より多い）のが気に食わない。 日通グループ下なので今後も今の給与が維持されるかはわからない。 【良い点】 物流会社の中では給与は良いと思う。 組合も電機労連に加入していて、ベアも電機メーカー基準で交渉しており、ある程度の昇給は見込める。

【気になること・改善したほうがいい点】 どこの企業も同じかもしれないが、全国転勤ありの社員と地域限定社員とでは給与体系が異なる。全国転勤ありの社員よりも、地域限定社員の方が仕事ができる場合も多々ある為、給与額の差に納得のいかないことがある。 【良い点】 非正規社員でも、賞与があったし、昇給率も悪くなかった。他の企業の非正規社員と比べれば、待遇は良い方であると思う。

【気になること・改善したほうがいい点】 評価制度は他己評価にして客観性公平性のもと実施、昇格試験は廃止して実績ベースで評価検討をすべき。意味の分からない資料作成だけの昇格試験とかは時代錯誤もいいところ。 【良い点】 評価制度は完全自己申告制なので、客観性や統一性の観点からとても曖昧さの感じる。 なので、「なんであの人が昇格してるの？」ってパターンがたくさんある。 評価の観点でいうと旧親会社のパナソニックなので、そこの2世が入社しているケースが割と多く存在する。そのあたりの「政治的」な話も関連してそうな気がする。

【気になること・改善したほうがいい点】 責任者の給与の制度に公正さがない。 実力ではなく組織の規模により収入が大きく変わる。 実力があっても小規模組織の責任者という事で実力のない大規模組織の責任者より数十万円給与が劣る。 人事異動も訳のわからない政治力で決められることが多い。 役員クラスの思いつきで人事異動が行われ、適材適所の人員配置となっていない事が多い。 人事制度の見直しが必要。 【良い点】 業界ではまあまあだと思う。

年収については、元メーカー子会社だったこともあり、物流業界の中は高い方だっだと感じる。 評価制度は、毎年年度末に評価シートを作成して上司面談するものの、突出した成果が無い限り、収入への反映度ははっきりとは分からない。