【気になること・改善したほうがいい点】 部署によってはサイクルタイムが設けられており、ロボットのように働かされる。自分が担当した工程のサイクルタイムはなかなかシビアで、全力でやってようやく10〜20秒余るかどうかと言う感じだった。人は常に全力で仕事出来る訳では無いので、この設定は厳しすぎると思った。しかも移動距離が地味に長い。また、自分が在職中はほぼ毎日残業があり、3時間残業が2週間以上続いたりしたこともある。シビアなサイクルタイムに合わせて同じ作業を延々と繰り返すのは、相当神経がすり減るし、夜勤や残業にも追い打ちをかけられ、精神的にも体力的にもキツかった。職場環境も悪く、同じ部署に溶接工程がありその隣で作業するため、溶接の光が横目からや反射などで目に入り、夜中に目が強く痛み、開けられなくなったりした。所謂目玉焼きと呼ばれるもの。他にもスポット溶接工程では火花が保護具を貫通し手を火傷したり、服に穴が空いたりなど。有給についても1ヶ月半程度前から伝えても取れなかったりした。このように色々と不満が募り、ストレスからか耳鳴りも起こったので退職した。 【良い点】 なし。

契約社員に対する社員との扱いの差が酷すぎる。その上、上司の好き嫌いのみで評価され特に気に入った女性部下の為には数年前に会社の始業時間まで変更された。上司が気に入れば、仕事が出来なくても持ち上げてもらえ、そのフォローまで他の社員にさせ、いかにもその人が仕事が出来ているように周りにアピールしてもらえる。いくら真面目にやっても気に入られなければ、いじめ同然の扱いを受ける。コンプライアンスなどあったものではない。

給与体系など、先行きに対する不安や、逆ピラミッド状態の年功序列、本社と営業所との統制が違うことなど。とくに直販拠点での業務は入社時に聞いた条件とは全く異なり、人員不足から業務が集中していた。 仕事内容は主に二輪のルートセールスだが、有給消化がなかなかできず、休日出勤による代休が貯まっていくばかりなどだった。

【良い点】 福利厚生がしっかりしていたが、地方の営業所の縮小で勤務地が無くなった為、転職した。現在の事業所で将来も生活するつもりであれば、優良企業だと思う。業界的にも国内では大幅な伸びが期待できる業種では無いが、ある程度の需要とブランドイメージで今後も安定した企業だと思う。 【気になること・改善したほうがいい点】 転勤で人生設計が立てにくい以外は良い会社だと思う。