【印象に残った質問1】 休日のストレス発散 【印象に残った質問2】 コミュニケーション能力は高いか 【面接の概要】 大手の子会社のため、面接フローが決められておりさすがと感じました。 営業現場の担当2名と人事の計4名で面接がおこなわれました。 【面接を受ける方へのアドバイス】 物流業界についての詳しい理解が必須とおもいます。基本的にはグループ内への営業が中心ですが、複雑な業務内容なため理解するまでに時間がかかると思います。 面接までに理解を深めておけば入社までスムーズと思います。

【気になること・改善したほうがいい点】 最近では自動化により夜勤色が減りつつあり、日勤の平均年収や月収が低すぎる為一人がラ氏はまずできないレベル。 日勤職になるくらいならとやめていく人が後を絶たない。 【良い点】 昇給は年１回確実に上がり4000円程度。 交代勤務で回れば手当などがシッカリつき年収は上がる。

【気になること・改善したほうがいい点】 上からやれと言われればやるしかない。 現場をわかってない管理職が多いのでやり方が年々きつくなっていく。 【良い点】 フォークリフトに関する知見は得られる。 自動車用タイヤに関しての知識も得られる。

【良い点】 基本的には、ブリヂストングループであり、親会社のブリヂストンからそのまま流用している為、福利厚生は充実している。 【気になること・改善したほうがいい点】 副業は禁止のためバイトはできない。

【良い点】 有名な親会社の製品に携われることはやりがいになると思います。 【気になること・改善したほうがいい点】 分業されているので移動がない限り幅広い業務に携わることはできない。

【良い点】 管理職になると全国転勤が発生するが、エリア限定もある。 エリア限定の場合は給与が減る。 【気になること・改善したほうがいい点】 全国転勤を嫌がる方が多い為、もっと手当など増やして待遇改善を図るべき。

【良い点】 親会社がでかいためそうそう潰れることはない。 【気になること・改善したほうがいい点】 子会社のため、親会社に不必要だと思われたら売られる不安はある。

【気になること・改善したほうがいい点】 人によってはルーティンワークをしてるのでスキルや自己成長ができない。全員に対して成長できるチャンスを与えていない。

【良い点】 事務員などは土・日・祝日は完全に休みなのでバランスは取れている。 【気になること・改善したほうがいい点】 現場作業員は基本的に班交代制のため日勤のみの勤務だとしても土日祝日が休みになるとは限らない。

【良い点】 女性に関しては育休等充実しているので給料を気にしなければ休みなどは取りやすい。 基本的に女性は楽な作業に回されやすい為、体に負担はかかりにくい。 キャリアとしてはタイヤ関係での知識は得られるが物流系での知識なら得られる。 【気になること・改善したほうがいい点】 キャリア形成のためにもっと挑戦できるようにした方がいいが所属長にそういった人たちが少ない為、期待はできない。

【良い点】 なくならない市場ではあること。 【気になること・改善したほうがいい点】 今後の成長の幅を見ると限られてくると思います。すでに成長してしまっているため新しい事業を増やさない限り成長性はないと思われます。

【気になること・改善したほうがいい点】 基本的に引っ張っていくような社員や幹部はいない。社員も名ばかりのチーフで業務内容を詳細に把握していないこともあります。

【良い点】 有給が取りやすく毎週誰かしら休んでます。フレックスや残業消化もあるので平日に用事を入れることもできます。 【気になること・改善したほうがいい点】 とくにないが、有給奨励日がありカレンダー上出勤となっていてそこで土日祝で有給が消化される。

【良い点】 職場は女性が多いので働きやすいと思います。フレックスや在宅勤務制度もあるのでお子さんがいる方は夕方ごろから在宅に切り替えたり、フレックスを利用して早めに退勤する人もいます。 【気になること・改善したほうがいい点】 幹部は男性が多い。

【印象に残った質問1】 なぜその職種ではないとダメなのか 【印象に残った質問2】 コミュニケーションにおいて大切なことは 【面接の概要】 書類選考通過後、Web面接。面接官は2名で、採用担当と受ける職種の部長でした。 面接時間は1時間程度。 【面接を受ける方へのアドバイス】 なぜその職種がいいのか、他ではだめなのか、きちんと突き詰めて考えてから臨むといいかもしれません。面接通過後は1週間以内にWebでのSPIを受けるようになる為、事前に対策しておくと尚良いかもしれません。