1. 技能工(整備・メカニック)

技能工(整備・メカニック)の年収まとめ (給料/平均年収/企業名などを集計)

技能工(整備・メカニック)の社員/元社員の実際の年収事例や平均年収、最高/最低年収などを閲覧できます。

技能工(整備・メカニック)の年収

全世代平均 367 万円
最高:800万円 / 最低:150万円
※全486件の投稿から算出

実際の年収を見てみる 転職会議に投稿された社員/元社員のリアルな年収を、世代や年収金額ごとにクチコミと一緒に閲覧できます。

  • 800 万円
    東京都 46歳 男性 2018年頃
    【良い点】
    同業種で比べると良い方の部類に入ると感じる。課長、部長になるに従い、年収は軽く1000万円を越えていく。大体、課長クラスであれば40才を超えたくらいから1000万円を超えるのではないだろうか。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    40才を超えると管理業務系と実務系に別れるが、年収がいいのはやはり管理業務系になる。本人が好きで選んでいるが年収を比べて低ければやる気の低下に繋がる。
  • 800 万円
    兵庫県 35歳 男性 2015年頃
    【良い点】
    実績があれば自分の努力次第努力次第で上がっていける。
    【気になること・改善した方がいい点】
    精神的に追い詰められる人が多い。
    鬱で病欠する人もいる。
    立場が上がるにつれ、給料は上がっていくが、責任が重くのしかかり耐えられない人が上記のようになっていく。
    実際自分もそんな感じになりかけている。
  • 790 万円
    東京都 40歳 男性 2015年頃
    基本的に年齢給で年をとるごとに年に1回昇給します。それは中途採用でも同じですが現在は中途採用は行っておりません。
    年に一度行われる評価に対する賃金の差は5%ほどで、それほど多くありませんが昇進には影響します。いい評価が連続してつかないと昇進はできないし賃金の上がり方が若干違ってきます。ボーナスは現在は2.2~2.3ヶ月ほどで年2回あります。
  • 760 万円
    東京都 34歳 男性 2017年頃
    【良い点】
    安定感はある
    社宅寮は安価で入れる
    ただし、古い
    昼食代の補助が出るので食費が安く住む


    【気になること・改善したほうがいい点】
    個人まかせ
    社内への説明資料に時間をかけすぎる
    会議が多い
    組織が大きすぎて縦割り社会さがひどい
    パートナーに仕事を振りすぎてスキルがつかない
    おすすめはできない
    技術はあまりなあと思われる
    仕事ができる人から辞めてく
  • 700 万円
    愛知県 41歳 男性 2017年頃
    【良い点】
    トヨタ自動車が筆頭株主のため、仕事には困らないため経営は安定している。
    見た感じだとパワハラもない。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    ほぼ、年功序列のため能力がない人でも昇格するため、組織全体のレベルが低い部署がある。
    あと、従業員の高齢化がすすんでおり技能伝承が進んでいない。
    QCや安全活動はきちんとやられてはいるが、形骸化しているため、あまり意味をなしていない。
  • 700 万円
    東京都 37歳 男性 2015年頃
    【良い点】
    がんばれば、上司が認めてくれる。やれば、結果がでて、達成感が出て、次またがんばれる、環境であった。とてもやりがいがあった仕事でした。
    給料面も鉄鋼業では、トップでは?
    【気になること・改善したほうがいい点】
    なんでもかんでも、書類を提出とか、本社の審査が通らないとかで、なかなか仕事が進まないことが多々あった。本社は、お役所のようなかんじであった。
  • 700 万円
    神奈川県 35歳 男性 2014年頃
    非常に忙しく、人出は足りないが、給与はかなり高い。残業もさほど多くはない。
    頑張れば評価をちゃんとしてくれる。
    こんなに頑張っているのにという自己評価が高い人には無理。
    報奨金、褒賞旅行などの企画も多く、やりがいはある。
    ただし、一人当たりのやる事は、多い。
    年に2回、社長面接もある。
    大きな負担となる様な目標設定はない。
  • 700 万円
    東京都 50歳 男性 2014年頃
    昨年に労基が本社に入り、暗黙の了解だった45時間/月以内に収める。事がなくなったので100時間程度の残業代が貰えるようになりました。
    しかし、遅くまで仕事をして残業代が貰えるよりも早く帰れる環境にして欲しいです。
    昇進については、上司に上手く気に入られる事が一番でしょう。営業所の保守員は仕事を頑張っても認めてもらえません。数字を取ってもそれは営業所長の評価になるだけです。
    遅くまで残って事務所に居れば、頑張っているな。と見られる風潮がどこの営業所にもあります。
  • 650 万円
    兵庫県 39歳 男性 2017年頃
    【良い点】
    一部上場企業のグループ会社だけあって、福利厚生はしっかりしています。
    独自の技術が有り、景気に左右されにくい。
    昇給もしっかりするので、長く勤めればそれなりに収入は得られます。
    コンプライアンスもしっかりしているので、残業代もきっちり出ます。
    失敗しても責任を取らされることは殆どありません。
    上がしっかり責任を取ってくれるので、積極的に仕事に取り組めます。


    【気になること・改善したほうがいい点】
    出向者とプロパーの能力の差があまりにもありすぎる。(給与も違うので仕方ないかも)
    グループ会社全体の方針として、1年間以上の契約社員の期間を得ないと正社員になれない。
  • 630 万円
    愛知県 39歳 男性 2015年頃
    【良い点】
    社内で並みの評価であれば、現業職種であっても、世間並み以上のお給料は貰える。
    毎月必ず安定して年休が取得できる。
    教育制度が充実している。
    トヨタグループのはしくれでもトヨタ様の恩恵にあやかり安定した収入がある。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    部署間で仕事のボリューム差がありすぎる。
    下の一般社員から上の役員まで派閥があって板挟みにあい仕事が滞ることがある。
    先見性をもった方がおらず、その場しのぎ、安物買いの銭失い状態。
    ※事業所、工場によります。
  • 620 万円
    神奈川県 43歳 男性 2014年頃
    【良い点】
    職場環境が以前よりかなり改善されてきた。休暇も取りやすくなった。社員評価も明確にし目的を持って働ける環境が整っている。業務改善等、定期的に行っている。働きやすくなりつつある。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    職制は休みが取れない。残業指示が明確では無い。昔からのディーラー体質が抜けていない。今後県内のディーラーの統廃合が行われるのが心配。
  • 600 万円
    愛知県 33歳 男性 2018年頃
    【良い点】
    整備士としての年収は、平均的なディーラーに比べ良いほうだと思う。若い整備士でも同じくらいの歳の平均年より多くある。タイヤなど付加価値のコンテストもあり、店舗の頑張り次第で臨時収入もある。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    基本給はそれなりで、収入のウェイトは手当の部分が大きい。サービスは月目標の達成率で月収が変わってくる。営業と違い、個人プレイとはいかないので配属店舗次第で収入も違う。最近はどの店舗も達成することが多くなっているが、それでも常に達成する店舗と出来ない店舗はある。
  • 【良い点】
    地方製造業としては高収入であると言えるが、現報酬制度、役職に応じた基本給設定の中では、主任、係長、課長の席につかなければ、40代で頭打ちとなる。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    当然、能力がある人材が、役職に就く訳だが、部署の構成人員など、タイミングの方が当たり前に重要。タイミングが無ければ、能力給の要素は無いため、基本給も上がらない。特に転勤、異動の場合は、往々にして昇給のタイミングが無くなる事が多い。
  • 600 万円
    東京都 39歳 男性 2018年頃
    【良い点】
    うまくやれば正当に評価される。
    評価する幹部は事務所の方なので、目に見えやすい報告書や改善提案書をノルマ以上達成すると良い評価が得られると思う。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    幹部の意志がブレるので現場の人間は困惑する。
    滅多に現場に顔を出さない幹部がたまに来ては、現場をチェックしては小言を言って去って行く風習。
  • 600 万円
    愛知県 35歳 男性 2018年頃
    【良い点】
    年収は残業次第で大きくかわります。残業が全て付けれる所が魅力です。製造部だと海外出張も結構頻繁にあるみたいです。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    仕事の教育環境は非常に悪いです。これはマネージメント職の人達の仕事のボリュームがあり過ぎて手が回らない状況だといえます。仕事の負荷の波がかなりあり負荷が高い時は深夜を超える事がよくあります。また低い時は残業が全く無く給料がかなり低くなります。
  • 600 万円
    東京都 30歳 男性 2017年頃
    【良い点】
    仕事と給与のバランスでいうとかなり給与が高いと思います。
    昇進スピード普通、残業月10時間程度の私でこれなので、同年代でももっと貰っている人はたくさんいると思います。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    昇進は年功序列なので上に順番待ちの人がいるかどうかで昇進が決まることが多々あるとききます。順番さえくれば特に大きな成果がなくても昇進できますので、仕事のモチベーションに繋がりません。
  • 600 万円
    大阪府 39歳 男性 2016年頃
    【良い点】
    等級が1つ上がると年収が上がります。ベースアップも毎年おこなわれたので、前年より下がる事はありませんでした。サービス職であればB評価以上になります。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    サービス職は個人での結果が出ずらいので評価は飛び抜けた採点はされません。店舗の立ち位置や状況で左右される為、同じ年齢で似た様なキャリアでも年収面においては差があります。
  • 600 万円
    埼玉県 35歳 男性 2015年頃
    【良い点】
    同業他社から転職し、以前の会社では社歴の長い先輩が多く会社も現状維持だったのですが、カーグラス・ジェイピーでは毎年のように成長しているためチャンスも多く頑張っただけ目に見える形で帰ってきます。
    【気になること・改善した方がいい点】
    会社の成長スピードが速いため、技術を覚えたスタッフができると新店舗ができスタッフが新店舗へ移動する。常に各店舗新人の指導を行わないといけない。
  • 600 万円
    東京都 28歳 男性 2014年頃
    【良い点】
    給料についてですが、前職(サービス業)にくらべると良かったように思います。 夜勤をしているオペレーターなどは休日出勤をするかしないかで相当な差があるように感じます。
    日勤者でも残業時間によっては相当に手当てがついているようです。
    しかし近年では残業の制限をかけたり労働時間の改善を計っているように感じます。
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