プライムアースEVエナジー株式会社/HV用リチウムイオン電池の生産技術職【静岡県:湖西市】

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求人情報
年収 450万円〜750万円
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プライムアースEVエナジー株式会社

  • 設立 1996/12
  • 従業員数 3328 人
  • 売上高 142900 百万円
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HV用リチウムイオン電池の生産技術職【静岡県:湖西市】

種別
正社員
職種
研究・開発(機械)
業界
自動車・運輸・輸送機器
勤務地
静岡県

■ハイブリッド車用電池市場で世界シェアNo.1

■ハイブリッド車用電池市場で世界シェアNo.1
■電池材料の開発から、電池パックの設計・評価・量産に至るまで、クルマに電池を搭載するためのシステムを一貫して提供

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詳しい求人内容
募集職種 HV用リチウムイオン電池の生産技術職【静岡県:湖西市】
仕事内容 ■HV(ハイブリッド自動車)用リチウムイオン電池の生産技術開発業務

【具体的には】
・HV用リチウムイオン電池の量産に向けた生産技術開発業務
・HV用リチウムイオン電池の生産準備業務(新規設備の立上げ)

HV用リチウムイオン電池は、HEV(ハイブリッド自動車)やPHV(プラグ
インハイブリッド自動車)、EV(電気自動車)の基盤技術であり、各社の競争が激化しています。

当社はトヨタ自動車のグループとしての強みを活かし、開発段階からトヨタ自動車と連携した電池づくりが可能です。自動車メーカーからの高い要望をクリアし、当社製品の競争力を高めるための各種改善プロジェクトに参画いただきがら、常により高い目標にチャレンジし続けられる、刺激的な環境が用意されています。
雇用形態 正社員
応募資格 【必須要件】
 ■高専以上の理工系の学部学科を卒業された方
 ■生産技術開発または生産準備業務の経験者

【歓迎要件】
 ■電池関連メーカーおよび電池関連設備メーカーの
  生産技術経験者
 ■QC検定2級以上合格者
勤務地 静岡県 湖西市岡崎20番地 (車通勤可)
給与 月給制
モデル年収 【モデル年収】30歳 560万円
待遇・福利厚生 通勤手当、残業手当、家族手当、福利厚生補助手当(月額12,700円) 退職金制度あり(パナソニックグループ確定拠出年金制度)従業員持株会(トヨタ自動車株)、財形貯蓄制度 など
勤務時間 08:30 ~ 17:15
休日・休暇 年間休日日数: 121日 完全週休二日(土日)
年末年始、夏季・GW休暇(各10日間前後) その他 年次有給休暇(4月入社の場合22日付与、次年度以降毎年4月1日に26日付与)・5dayバケーション 等
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応募方法
応募方法 この求人は採用企業からパソナ パソナキャリアカンパニーがお預かりしている求人情報です。
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(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
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(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するパソナ パソナキャリアカンパニーの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
掲載開始日 2015/10/26
掲載終了日 2017/02/08
※採用状況により、掲載終了日前に募集が締め切られる場合もございます。
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この会社について
会社名 プライムアースEVエナジー株式会社
設立日 1996/12
資本金 20000 百万円
従業員数 3328 人
売上高 142900 百万円
URL http://www.peve.jp/index.html
事業内容 ■■■ ハイブリッド車用電池市場で17年連続世界シェアNo.1 ■■■
○トヨタ自動車とパナソニックの共同出資により1996年に設立した会社です。

【事業内容】■ハイブリッド車/電気自動車用ニッケル水素電池・リチウムイオン電池、及びBMS(バッテリーマネジメントシステム)の開発・製造・販売

【搭載車種】プリウス、アクア、プリウスα、カムリ、クラウン、ハリアー、ノア、ヴォクシー、エスティマ、MIRAI、レクサス(HVモデル)、デュトロ、アクセラ 等
※国内外の自動車メーカーの各種ハイブリッド仕様車に搭載
事業所 静岡県 湖西市岡崎20番地
会社特徴 ■トヨタ自動車・パナソニック共同出資の車載用電池メーカー
■ハイブリッド車用電池市場における世界シェアの約7割を生産
■電池材料の開発から電池パックの設計・評価に至るまで、クルマに電池を搭載するための技術を包括的に持ち、車載用電源システムとして提供
■トヨタ自動車のハイブリッド車 『プリウス』用にニッケル水素電池の生産を開始して以来、国内外の自動車メーカーに製品を提供し、市場を牽引

【技術力】
■世界発の量産型ハイブリッド車『プリウス』用に製品の供給を開始して以来、現在まで17年以上にわたり開発を重ねてきた結果が、高い技術力につながっています。たとえばニッケル水素電池は一般的な「円筒形」ではなく、長期使用に耐えうる独自の「角形」を開発し、自動車メーカーから高い評価を得ています。
■電池単体だけでなく、その制御に必要なECU(Electronic Control Unit)をはじめとするBMS(Battery Management System)の開発や電池パックの設計など、クルマに電池を搭載するためのさまざまな技術とノウハウも併せ持つことも大きな特長です。
■現在、ハイブリッド車向けの電池を供給する企業は世界に複数社ありますが、その中でも当社は、車載用電池市場において17年連続で圧倒的なトップシェアを誇ります。
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応募に関するよくあるご質問

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    気になる程度で応募するのは、企業に失礼でしょうか?

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    企業の担当者としても多くの方と接点を持てる事は嬉しい事なので、少しでも気になったなら気軽に応募してみましょう!

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    他の人は何社くらい応募をしているのですか?

    A

    人それぞれですが、内定を獲得している人は平均6~10社くらい応募しています。複数の企業を比較検討する事でより良い転職になるようです。

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