株式会社GSユアサ/車載リチウムイオン電池のセル開発(化学系)【LEAP】

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求人情報
年収 460万円〜750万円
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株式会社GSユアサ

  • 設立 2004/06
  • 従業員数 2654 人
  • 売上高 365610 百万円
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車載リチウムイオン電池のセル開発(化学系)【LEAP】

種別
正社員
職種
研究・開発(電気・電子)
業界
総合電機
勤務地
京都府

◆自動車・二輪車用の鉛蓄電池で国内・アジアNo.1、世界トップクラスのシェアのGSユアサ◆

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詳しい求人内容
募集職種 車載リチウムイオン電池のセル開発(化学系)【LEAP】
仕事内容 車載用リチウムイオン電池の研究開発(化学系)、プロセス開発
※国内外の顧客や開発パートナー(ボッシュ社等)との技術折衝やスケジュール管理なども経験に応じ積極的にお任せする予定です。

★【募集背景】世界で初めて大型リチウムイオン電池(自動車用)を量産化した当社ですが、今後更なるマーケット拡大が期待できる車載用のリチウムイオン電池の市場に対応する為に、ボッシュ社、三菱商事社と合弁会社「リチウムエナジーアンドパワー社」を設立しました。
当社がセル開発と製造、ボッシュ社が電池パックと電池制御システム、三菱商事社がマーケティングと材料調達を担当。この合弁会社で、
高性能リチウムイオン電池を開発、プラットフォーム化して、完成車メーカーに導入することを予定し、大規模な中途採用を予定しております。

【雇用形態】GSユアサ社に入社と同時に「リチウムエナジーアンドパワー社」に出向になります。※条件面に変更なし
雇用形態 正社員
応募資格 【必須要件】
■理工系学科出身者で電気化学、金属化学、無機化学の知識、経験
■蓄電池、または蓄電池関連部材(キャパシタ、電極、電解液、セパレータ等)の研究・開発経験者

勤務地 京都府 京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1番地
給与 月給制
モデル年収 ■月給24万~33.8万円  ■賞与:年2回(年間5.12ヵ月分※2014年度実績)
【モデル年収】・25歳460万円・30歳550万円・35歳650万円・42歳830万円(課長)※平均20時間/月残業込
待遇・福利厚生 ※寮:30歳未満の方は独身寮(2000円/月。光熱費、食事代は自己負担)を利用可能。、通勤手当、住宅手当、残業手当、家族手当、退職金制度、寮社宅
勤務時間 08:00 ~ 16:35
休日・休暇 年間休日日数: 126日 完全週休二日(土日)
祝日、夏季・年末年始・GW長期休暇、 マイメモリアルホリデー、慶弔休暇 他※年間休日126日(2013年)【有給休暇】入社半年経過後12日~最高22日
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応募方法
応募方法 この求人は採用企業からパソナ パソナキャリアカンパニーがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募には転職支援サービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するパソナ パソナキャリアカンパニーの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
掲載開始日 2016/06/07
掲載終了日 2017/02/07
※採用状況により、掲載終了日前に募集が締め切られる場合もございます。
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この会社について
会社名 株式会社GSユアサ
設立日 2004/06
資本金 33000 百万円
従業員数 2654 人
売上高 365610 百万円
URL http://www.gs-yuasa.com/jp/
事業内容 ■2004年4月に「日本電池株式会社」と「株式会社ユアサコーポレーション」が 経営統合して設立された総合二次電池メーカーです。

【各種電池事業】
自動車・バイク用バッテリー、リチウムイオン電池 (EV・HEV・PHEV・航空機・ロケット他)、ニッケル水素電池、鉛蓄電池 など
【電源システム事業】
非常用電源装置、太陽光発電システム、情報通信設備用電源 など
【照明・光応用事業】
景観・施設照明、UV照射システム など

※純粋持株会社(株式会社ジーエス・ユアサ コーポレーション)の情報を含む、GSユアサグループの情報です。
事業所 京都府 京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1番地
会社特徴 【既存事業で盤石な基盤:鉛蓄電池事業】
2015年10月にパナソニック社の鉛蓄電池部門(業界1位)を買収したことにより、国内市場がトップクラスシェアに。海外市場においてもジョンソンコントロールズ社エキサイド社についで業界3位を誇る、同社の主力事業です。

【攻めの投資・新規事業分野:リチウム電池事業】
2007年に三菱自動車、三菱商事との合弁企業「リチウムエナジージャパン社」、2009年4月にはHondaとの合弁会社で「ブルーエナジー社」を設立し、車載向けリチウムイオン電池の開発を行っています。完成車メーカーとの合弁会社でありながら、資本比率は51%を同社が保有することで、電池専業メーカーとしてイニチアチブを取りながら開発を進めています。また、2014年には、欧州での市場獲得をめざし、ボッシュ、三菱商事との合弁企業「リチウムアンドエナジーパワー社」が設立されました。

【社風】
上場企業としての福利厚生の充実はもちろん、新卒社員の3年定着率90%以上、平均勤続年数15年以上、有給消化50%以上、ノー残業デーの設定、産休・育休の取得実績多数などのデータからも働きやすい環境であることが示されています。
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応募に関するよくあるご質問

  • Q

    登録作業は時間がかかりますか?

    A

    各項目に回答頂き、最短3~4分で完了します!

  • Q

    気になる程度で応募するのは、企業に失礼でしょうか?

    A

    企業の担当者としても多くの方と接点を持てる事は嬉しい事なので、少しでも気になったなら気軽に応募してみましょう!

  • Q

    他の人は何社くらい応募をしているのですか?

    A

    人それぞれですが、内定を獲得している人は平均6~10社くらい応募しています。複数の企業を比較検討する事でより良い転職になるようです。

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