三菱自動車工業株式会社/購買 調達技術 (生産技術系)〔業界不問〕【愛知】

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求人情報
年収 400万円〜800万円
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三菱自動車工業株式会社

  • 設立 1970/04
  • 従業員数 13033 人
  • 売上高 2267800 百万円
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購買 調達技術 (生産技術系)〔業界不問〕【愛知】

種別
正社員
職種
物流、購買、資材調達
業界
自動車・運輸・輸送機器
勤務地
愛知県

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詳しい求人内容
募集職種 購買 調達技術 (生産技術系)〔業界不問〕【愛知】
仕事内容 【購買部門にて購入品・外製品の技術構想段階から量産開始までの生産技術業務】
モデル・構造検討、取引先選定時の評価、取引先の生産準備内容・状況確認、品質保証活動(取引先との連携・指導)
【取引先の品質評価及び監査業務】
量産における取引先の工程監査業務及び品質不具合に基づく取引先の品質評価業務を実施/熱処理・溶接工場認証
<具体的には>
1.外製部品(ボデー板金部品)の生産技術業務
2.エンジン及びパワートレイン部品の生産技術業務
3.シャシー(足廻り)部品の生産技術業務
4.内装・外装・電装部品技術の生産技術業務
5.品質評価及び監査業務(量産における取引先の工程監査業務・品質不具合に基づく取引先の品質評価業務)
雇用形態 正社員
応募資格 【必須要件】◇異業種・異業界からの転職可◇
■何らかの生産技術か品管管理、もしくは購買経験をお持ちの方

【歓迎要件】
▼理工系:機械・電気・電子系出身
▼自動車・部品関連メーカーの設計・生産技術・品管管理業務の経験者(3年以上)
▼板金・樹脂・溶接・鋳鍛造・電子技術等技術的なバックグランドがある方
勤務地 愛知県 岡崎市橋目町字中新切1番地
給与 月給制
モデル年収 ■寮・社宅制度:月20,000~40,000円程度の自己負担で物件毎に異なります。
【モデル年収】33歳:650万円
待遇・福利厚生 住宅資金ほか各種貸付金制度、社内預金、再雇用制度、持株会制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、通勤手当、住宅手当、残業手当、家族手当、退職金制度、寮社宅
勤務時間 08:15 ~ 17:15
休日・休暇 年間休日日数: 121日 完全週休二日(土日)
GW、年末年始、夏季休日、年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、ボランティア休業など
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応募方法
応募方法 この求人は採用企業からパソナ パソナキャリアカンパニーがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募には転職支援サービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するパソナ パソナキャリアカンパニーの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
掲載開始日 2016/04/11
掲載終了日 2017/02/09
※採用状況により、掲載終了日前に募集が締め切られる場合もございます。
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この会社について
会社名 三菱自動車工業株式会社
設立日 1970/04
資本金 165701 百万円
従業員数 13033 人
売上高 2267800 百万円
URL http://www.mitsubishi-motors.co.jp/
事業内容 ■自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業
■農業機械、産業用エンジン及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業
■中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買
■計量器等の販売
■損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業、金融業
■前各号に付帯関連する事業
【拠点】◇本社/東京 ◇技術センター/岡崎(愛知)、京都、十勝(北海道)◇名古屋製作所/岡崎(愛知) ◇水島製作所/倉敷(岡山) ◇パワートレイン製作所/京都、滋賀、倉敷(岡山) ◇海外各事業所
事業所 東京都 港区芝5丁目33番8号(第一田町ビル内)
会社特徴 ◆『Drive@earth』~地球を走る・地球と生きる~新世代電気自動車『i MiEV(アイミーブ)』は走行中のCO2排出ゼロという究極のエコカーです。
■独創的なエンジン、世界トップレベルの4輪制御技術、同社には様々な強みがございます。世界初のPHVの量産を開始するなど、技術力を存分に活かした、世界に先駆けた戦略を打っています。
■1970年に三菱重工業から独立。ダイムラー (自動車メーカー)ダイムラー・クライスラーと技術提携関係は現在も継続されている。
■三菱自動車のエンジン技術の特長として紹介したいのが「MIVECエンジン」(MIVEC=Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control systemは、三菱自動車可変バルブタイミング機構付エンジンの総称)WRCなどモータースポーツで培った先端技術を市販車にもどんどん活かしていることが、三菱自動車のエンジン開発の面白さのひとつです。
■三菱自動車には事務系・技術系、年齢を問わず幅広い仕事の権限が与えられる風土があります。若手エンジニアがプロジェクト担当になったりと、どんな社員にも、幅広いキャリアを積める環境がございます。
■平均勤続年数:15.9年、平均年齢:40.4歳、平均年収:7,000千円
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応募に関するよくあるご質問

  • Q

    登録作業は時間がかかりますか?

    A

    各項目に回答頂き、最短3~4分で完了します!

  • Q

    気になる程度で応募するのは、企業に失礼でしょうか?

    A

    企業の担当者としても多くの方と接点を持てる事は嬉しい事なので、少しでも気になったなら気軽に応募してみましょう!

  • Q

    他の人は何社くらい応募をしているのですか?

    A

    人それぞれですが、内定を獲得している人は平均6~10社くらい応募しています。複数の企業を比較検討する事でより良い転職になるようです。

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