千秋技研株式会社/専用機の機械設計【転勤なし】≪愛知県丹羽郡≫

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求人情報
年収 350万円〜600万円
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千秋技研株式会社

  • 設立 1975/01
  • 従業員数 50 人
  • 売上高 704 百万円
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専用機の機械設計【転勤なし】≪愛知県丹羽郡≫

種別
正社員
職種
機械・機構設計、金型設計(機械)
業界
コンピュータ・通信・精密機器
勤務地
愛知県

トヨタグループとは設立から40年以上の付き合いがあり、世界中のトヨタグループの工場へ設備の導入を行っています

トヨタグループとは設立から40年以上の付き合いがあり、世界中のトヨタグループの工場へ設備の導入を行っています。
2015年11月に初飛行となった「MRJ」用の産業用ロボットも製作中です。今後の成長に期待が出来るオススメ企業です。

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詳しい求人内容
募集職種 専用機の機械設計【転勤なし】≪愛知県丹羽郡≫
仕事内容 機械設計担当者として、自動車の足廻りやシート廻りを組み立てるための専用機の仕様検討から作図、テスト、納入までの一連の業務を担当します。

【具体的には…】
■顧客である生産技術者や開発担当者との仕様打ち合わせ
■仕様図面の作成
■電気設計者との打ち合わせ
■最終的な仕様の確認図面の提出
■社内の製造部門への依頼
■設備の試運転
■据え付け時の立会
※一人あたり年間20件ほどを担当します。
 納期は約1ヶ月から2ヶ月の案件がほとんどです。

【配属先】14名
※社員のほとんどが中途採用入社です
雇用形態 正社員
応募資格 【必須要件】
■機械設計の経験
■AutoCAD、WINSTARCAD、CATIA操作が可能な方
■普通自動車運転免許


経験に応じて入社後1ケ月から約3ヶ月間は、製造現場での研修となります。
製造スタッフを経験し、組み立て設備の知識を深めます。
研修終了後は、先輩の指導の下、設計業務を手掛けていきます。
必要に応じてAutoCAD・CATIAV5・その他設備機器などの取り扱い勉強会へ参加していただきます。
勤務地 愛知県 丹羽郡大口町替地三丁目147番地※車通勤可
給与 月給制
モデル年収 賞与年2回(業績による)
待遇・福利厚生 事業場外労働みなし労働時間制度、役職手当、赴任手当、技術手当、食事手当、土日出勤100%手当支給、社員旅行有 ※試用期間中は家族手当、住宅手当は半額支給となります、通勤手当、住宅手当、残業手当、家族手当、退職金制度、寮社宅
勤務時間 08:30 ~ 17:30
休日・休暇 年間休日日数: 104日 週休二日(土日)
※月1回程度土曜出勤有 夏季(3日)、年末年始(9日)、GW、慶弔、有給(10~20日)、リフレッシュ休暇(5年毎に連続5日の有給+5万円の推奨金支給)
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応募方法 この求人は採用企業からパソナ パソナキャリアカンパニーがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募には転職支援サービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するパソナ パソナキャリアカンパニーの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
掲載開始日 2016/02/12
掲載終了日 2017/02/11
※採用状況により、掲載終了日前に募集が締め切られる場合もございます。
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この会社について
会社名 千秋技研株式会社
設立日 1975/01
資本金 72 百万円
従業員数 50 人
売上高 704 百万円
URL http://www.miratech.co.jp/
事業内容 ■自動化・省力化装置に関するコンサルティング及び設計製作 ・産業用ロボット製造業 ・荷役運搬設備製造業

【製品について】
■液晶関連設備、自動車組立関連設備、自動ねじ締め装置、リベットカシメ自動機、シートレールおよび リクライナー自動組立装置、レーザー刻印装置、インクジェット印字装置など

【沿革】
昭和50年に千秋技術研究所として発足し、翌年法人化。平成4年には政府系資本を中小企業向けに投資する投資育成(株)より投資を受け、さらなる事業拡大、海外進出、新たな領域への事業展開を図っております。
事業所 愛知県 丹羽郡大口町替地三丁目147番地
会社特徴 ■自動車の足回り部品を製作する際のライン設備製作に強みを有しており、トヨタ自動車へ足回りのねじ締め装置・設備を導入。
■トヨタグループとは設立から40年以上の付き合いがあり、世界中のトヨタグループの工場へ設備を導入。また、自動運転の技術やハイブリッド車など新しい自動車が出てくる事により一部の設備導入は減少しているが、同社は自動車の足回りのねじ締め装置・設備を製作する際のライン設備を導入しているので、新車が出れば出るほど受注を頂ける状況で、安定した業績を誇っている。トヨタグループ以外にも完成車メーカー、自動車部品メーカーへ設備を導入。
今後は、その高い技術力を活かし、建設機械業界、エネルギー関連機器業界、電機電子部品業界などへの進出を目指します。
■現在三菱重工からの依頼もあり、2015年11月に初飛行となった「MRJ」用の産業用ロボットを製作中。航空業界は不景気に強い業界であり今後20年間で民間機市場が倍増すると予想されているので、今後の成長に期待が出来るオススメ企業です。
■設計から製品の据付調整までをトータルで行う製造体制が同社の強み。どの工程においても、低コスト・短納期・高品質を実現するための工夫を凝らすと共に、各部門が連携して仕様変更はアレンジにも柔軟に対応しながら一品一様を実現。
■お客様の現場改善に必要とされる組立装置・ライン・検査システムをフルオーダーメイド型で提供。
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応募に関するよくあるご質問

  • Q

    登録作業は時間がかかりますか?

    A

    各項目に回答頂き、最短3~4分で完了します!

  • Q

    気になる程度で応募するのは、企業に失礼でしょうか?

    A

    企業の担当者としても多くの方と接点を持てる事は嬉しい事なので、少しでも気になったなら気軽に応募してみましょう!

  • Q

    他の人は何社くらい応募をしているのですか?

    A

    人それぞれですが、内定を獲得している人は平均6~10社くらい応募しています。複数の企業を比較検討する事でより良い転職になるようです。

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