南海交通の転職・採用情報・社員口コミ

  1. 南海交通株式会社

南海交通株式会社

鹿児島県鹿児島市
運輸・交通業界
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category-worklife 残業時間 -- 時間/月
pie-chart 有給消化率 -- %/年

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会社概要
会社名
南海交通株式会社
フリガナ
ナンカイコウツウ
本社所在地
鹿児島県鹿児島市
業界
運輸・交通

南海交通株式会社の関連情報まとめ

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社員による会社の総合評価

総合評点

-
仕事が多い 仕事が少ない
実力主義 年功序列
トップダウン ボトムアップ
チーム重視 個人重視
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日本エアコミューター株式会社

日本エアコミューター株式会社

category-welfare 福利厚生、社内制度

正社員
30代後半
男性
2008年頃
その他の機械関連職
2008年頃
【良い点】 JALグループの航空券割引制度があるので、日本国内や海外に、割引料金で旅行先することができます。ホテルも割引がきくので、かなりおとくです。だだし航空券のよや... 続きを読む (全163字)
【良い点】
JALグループの航空券割引制度があるので、日本国内や海外に、割引料金で旅行先することができます。ホテルも割引がきくので、かなりおとくです。だだし航空券のよやくはできませんので、閑散期に旅行することが多くなります。また、家族が多い場合などは、別々の便で異同して、言質で落ち合うなど、一斉に移動できない場合もあります。
【良い点】 JALグループの航空券割引制度があるので、日本国内や海外に、割引料金で旅行先することができます。ホテルも割引がきくので、かなりおとくです。だだし航空券のよやくはできませんので、閑散期に旅行することが多くなります。また、家族が多い場合などは、別々の便で異同して、言質で落ち合うなど、一斉に移動できない場合もあります。
投稿ID ans-2121045 口コミ詳細
鹿児島荷役海陸運輸株式会社

鹿児島荷役海陸運輸株式会社

category-worth 仕事のやりがい、面白み

正社員
20代前半
男性
社員クラス
2017年頃
その他の食品・化粧品関連職
2017年頃
【良い点】 3ヶ月乗船1ヶ月休暇を繰り返しです 若い人にとって給料が高く感じる 手当があっていいと思う。 会社に関しては成長性を感じる部分もあり 【気になること・改善し... 続きを読む (全184字)
【良い点】
3ヶ月乗船1ヶ月休暇を繰り返しです
若い人にとって給料が高く感じる
手当があっていいと思う。
会社に関しては成長性を感じる部分もあり
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスが少なく感じるもう少し上がって欲しい。
昇給が良くない
定年まで5、6万しか上がらないのが実情。
泊まりがほとんどない。
大時化の時でも航海するのでしんどい時も多くあります。
【良い点】 3ヶ月乗船1ヶ月休暇を繰り返しです 若い人にとって給料が高く感じる 手当があっていいと思う。 会社に関しては成長性を感じる部分もあり 【気になること・改善したほうがいい点】 ボーナスが少なく感じるもう少し上がって欲しい。 昇給が良くない 定年まで5、6万しか上がらないのが実情。 泊まりがほとんどない。 大時化の時でも航海するのでしんどい時も多くあります。
投稿ID ans-3446394 口コミ詳細
鹿児島交通株式会社

鹿児島交通株式会社

category-leave 退職理由、退職検討理由

正社員
20代後半
男性
社員クラス
2008年頃
一般事務
2008年頃
【気になること・改善したほうがいい点】 相当仕事ができない限り、蔓延的な人手不足のため引き止めはあります。ですがきちんと断れば退職できるので、大丈夫です。もし残りたくな... 続きを読む (全189字)
【気になること・改善したほうがいい点】
相当仕事ができない限り、蔓延的な人手不足のため引き止めはあります。ですがきちんと断れば退職できるので、大丈夫です。もし残りたくなれば残ることも可能ですし、希望を言えば希望がかなうことが多々あります。いわば言ったもん勝ちの状態でした。教育がないためスキルアップは自分でしていくしかありませんが、さほどスキルが必要な仕事でもありませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点】 相当仕事ができない限り、蔓延的な人手不足のため引き止めはあります。ですがきちんと断れば退職できるので、大丈夫です。もし残りたくなれば残ることも可能ですし、希望を言えば希望がかなうことが多々あります。いわば言ったもん勝ちの状態でした。教育がないためスキルアップは自分でしていくしかありませんが、さほどスキルが必要な仕事でもありませんでした。
投稿ID ans-3225334 口コミ詳細
鹿児島船舶株式会社

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category-earn 年収、評価制度

正社員
20代後半
男性
その他
2013年頃
セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械)
2013年頃
年収400万円
【良い点】 年収については、一般事務・船舶管理の陸上と、海上職員とで大きく異なる。同じ仕事でも、海上職員出身の方は手当てが大きく付くが、一般で入ると、特に給与は良いわけ... 続きを読む (全239字)
【良い点】
年収については、一般事務・船舶管理の陸上と、海上職員とで大きく異なる。同じ仕事でも、海上職員出身の方は手当てが大きく付くが、一般で入ると、特に給与は良いわけではない。
ボーナスについては、安定して支給されていた。
昇給についてだが、主たる役職は親会社の天下り先となっているため、上を目指すのは難しいが、会社としては安定している。

【気になること・改善したほうがいい点】
同じ仕事をしているのに、海上職出身の人は手当てが大きい。
もう少し、給与を合わせたほうが良い。
【良い点】 年収については、一般事務・船舶管理の陸上と、海上職員とで大きく異なる。同じ仕事でも、海上職員出身の方は手当てが大きく付くが、一般で入ると、特に給与は良いわけではない。 ボーナスについては、安定して支給されていた。 昇給についてだが、主たる役職は親会社の天下り先となっているため、上を目指すのは難しいが、会社としては安定している。 【気になること・改善したほうがいい点】 同じ仕事をしているのに、海上職出身の人は手当てが大きい。 もう少し、給与を合わせたほうが良い。
投稿ID ans-2507111 口コミ詳細
南国交通株式会社

南国交通株式会社

category-welfare 福利厚生、社内制度

正社員
40代前半
男性
社員クラス
2016年頃
ドライバー・配送関連
2016年頃
【良い点】 福利厚生はしっかりしています。有給も、取れます。組合もしっかりしていて、積立や全労済に加入し、ろうきんでマイカーローンや住宅ローンなど、審査が甘いです。あと... 続きを読む (全196字)
【良い点】
福利厚生はしっかりしています。有給も、取れます。組合もしっかりしていて、積立や全労済に加入し、ろうきんでマイカーローンや住宅ローンなど、審査が甘いです。あと、多くはないですが、夏と冬のボーナスがあり、夏は20万くらいで、冬は30万くらいでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
組合関係のお金は、給与から引かれますので、総支給額と手取り額の差が開きすぎている感じがします。
【良い点】 福利厚生はしっかりしています。有給も、取れます。組合もしっかりしていて、積立や全労済に加入し、ろうきんでマイカーローンや住宅ローンなど、審査が甘いです。あと、多くはないですが、夏と冬のボーナスがあり、夏は20万くらいで、冬は30万くらいでした。 【気になること・改善したほうがいい点】 組合関係のお金は、給与から引かれますので、総支給額と手取り額の差が開きすぎている感じがします。
投稿ID ans-3359572 口コミ詳細

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