豊鉄観光バスの年収/給料/ボーナス/評価制度

  1. 年収/給料/ボーナス/評価制度の口コミ

豊鉄観光バス株式会社

愛知県豊橋市
運輸・交通業界
- - -
category-worklife 残業時間 -- 時間/月
pie-chart 有給消化率 -- %/年

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総合評点

-
仕事が多い 仕事が少ない
実力主義 年功序列
トップダウン ボトムアップ
チーム重視 個人重視
会社概要
会社名
豊鉄観光バス株式会社
フリガナ
トヨテツカンコウバス
URL
http://www.toyotetsu.com/kankobus/index.html
本社所在地
愛知県豊橋市
業界
運輸・交通

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豊鉄観光バスの 年収・給料・ボーナス・評価制度 の口コミ

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thumbsup良い

給与、勤務時間

正社員
30代前半
男性
社員クラス
2008年頃
法人営業
2008年頃
投稿ID ans-3226722 口コミ詳細
ジェイアール東海バス株式会社

thumbsup良い

給与、勤務時間

正社員
30代前半
女性
主任クラス
2017年頃
一般事務
2017年頃
投稿ID ans-3082749 口コミ詳細
豊栄交通株式会社

thumbsup良い

給与、勤務時間

正社員
40代前半
男性
その他
2018年頃
リサーチ・市場調査
2018年頃
投稿ID ans-3264775 口コミ詳細
愛知環状鉄道株式会社

気になる

category-earn 年収、評価制度

正社員
30代後半
男性
社員クラス
2018年頃
その他職種
2018年頃
年収450万円
【良い点】 残業代はしっかり出る。 賞与は年間4ヶ月。 【気になること・改善したほうがいい点】 乗務員は責任が重く過酷な勤務(仮眠時間が少ない、乗務中はトイレにいけない... 続きを読む (全262字)
【良い点】
残業代はしっかり出る。
賞与は年間4ヶ月。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員は責任が重く過酷な勤務(仮眠時間が少ない、乗務中はトイレにいけない。泊り明けの勤務が長い等)を強いられてるのに基本給は低い。
高校卒や中途採用者の基本給は低い。何年も先に入社している高卒者より今、入社した大卒者の方が給料が高くストレートに昇給する。高卒者は昇給しずらい。
休日出勤をして超勤代を稼がなくてはならない。家庭持ちは共働きが多い。
昇給の額も少なく10代の人も離職が目立つ。
駅務員の手当ては低く時間外も少ない。
【良い点】 残業代はしっかり出る。 賞与は年間4ヶ月。 【気になること・改善したほうがいい点】 乗務員は責任が重く過酷な勤務(仮眠時間が少ない、乗務中はトイレにいけない。泊り明けの勤務が長い等)を強いられてるのに基本給は低い。 高校卒や中途採用者の基本給は低い。何年も先に入社している高卒者より今、入社した大卒者の方が給料が高くストレートに昇給する。高卒者は昇給しずらい。 休日出勤をして超勤代を稼がなくてはならない。家庭持ちは共働きが多い。 昇給の額も少なく10代の人も離職が目立つ。 駅務員の手当ては低く時間外も少ない。
投稿ID ans-3174124 口コミ詳細
愛知王子紙業株式会社

thumbsup良い

給与、勤務時間

正社員
20代後半
男性
社員クラス
2018年頃
品質管理・品質保証(素材・化成品)
2018年頃
投稿ID ans-3053954 口コミ詳細

豊鉄観光バスの年収/給料/ボーナス/評価制度なら転職会議

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