3.3 鈴与カーゴサービス名古屋の 年収・給料・ボーナス・評価制度 のクチコミ
近くの同業他社クチコミ
有限会社都築産業
年収
???
万円
50代前半
社員クラス
物流、購買、資材調達
【良い点】
給料は他の部品便会社と比べると良いほう。有休もちゃんと取れるし、毎年4月に昇給があるのも運送業では珍しいかも。仕事はたくさんあるので稼ぎたい人は残業が長い仕...
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【良い点】
給料は他の部品便会社と比べると良いほう。有休もちゃんと取れるし、毎年4月に昇給があるのも運送業では珍しいかも。仕事はたくさんあるので稼ぎたい人は残業が長い仕事についています。
【気になること・改善したほうがいい点】
古いトラックが多いので見栄えが悪い。その分トラックを修理しながら大事に使っているのは分かるが、やっぱりキレイなトラックに乗りたい。
給料は他の部品便会社と比べると良いほう。有休もちゃんと取れるし、毎年4月に昇給があるのも運送業では珍しいかも。仕事はたくさんあるので稼ぎたい人は残業が長い仕事についています。
【気になること・改善したほうがいい点】
古いトラックが多いので見栄えが悪い。その分トラックを修理しながら大事に使っているのは分かるが、やっぱりキレイなトラックに乗りたい。
クチコミ投稿日：2018年4月7日
投稿 ID：
ans-2955646
株式会社オーエヌトランス
理化トランスポート株式会社
年収
???
万円
40代前半
その他職種
【良い点】
基本的にトヨタグループの輸送会社なのでコンプライアンスに則った運行がなされていて仕事はしやすい。渋滞などで遅れていても積込作業の応援に入ってくれたり別車で対...
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【良い点】
基本的にトヨタグループの輸送会社なのでコンプライアンスに則った運行がなされていて仕事はしやすい。渋滞などで遅れていても積込作業の応援に入ってくれたり別車で対応したりと現場管理という点においては優れている。
有休も取りやすく普通の運送会社に比べると遥かに恵まれている。
【気になること・改善したほうがいい点】
事故・不具合などがあった場合は点呼時での事故展開だけではなくミーティングなどでも色々な意見を交換しあって事故撲滅に努めるべきではないかと思いました。基本的にミーティングというものはたまにしかありませんでした。
基本的にトヨタグループの輸送会社なのでコンプライアンスに則った運行がなされていて仕事はしやすい。渋滞などで遅れていても積込作業の応援に入ってくれたり別車で対応したりと現場管理という点においては優れている。
有休も取りやすく普通の運送会社に比べると遥かに恵まれている。
【気になること・改善したほうがいい点】
事故・不具合などがあった場合は点呼時での事故展開だけではなくミーティングなどでも色々な意見を交換しあって事故撲滅に努めるべきではないかと思いました。基本的にミーティングというものはたまにしかありませんでした。
クチコミ投稿日：2017年12月28日
投稿 ID：
ans-2763884
株式会社トヨナカ
年収
???
万円
10代後半
社員クラス
その他職種
【良い点】
手摘み手おろしの中距離便だとコースによりますが５０から６０万くらいみたいです。地場だと日当で１３０００円くらい各種手当あり退屈しないコースもあり
ドライブ気...
続きを読む (全173字)
【良い点】
手摘み手おろしの中距離便だとコースによりますが５０から６０万くらいみたいです。地場だと日当で１３０００円くらい各種手当あり退屈しないコースもあり
ドライブ気分で業務につけます。
ただ取引先ではちゃんと社会人として挨拶だけちゃんとしていれば、
何の問題もなく取り組むことができると思います。
まともな社会人なら挨拶できて当たり前なので。
手摘み手おろしの中距離便だとコースによりますが５０から６０万くらいみたいです。地場だと日当で１３０００円くらい各種手当あり退屈しないコースもあり
ドライブ気分で業務につけます。
ただ取引先ではちゃんと社会人として挨拶だけちゃんとしていれば、
何の問題もなく取り組むことができると思います。
まともな社会人なら挨拶できて当たり前なので。
クチコミ投稿日：2018年6月18日
投稿 ID：
ans-3135198