南国交通の入社理由/入社後の印象・ギャップ(全2件)

  1. 入社理由/入社後の印象・ギャップの口コミ

南国交通株式会社

鹿児島県鹿児島市
運輸・交通業界
2.6
category-worklife 残業時間 32.5 時間/月
pie-chart 有給消化率 50 %/年

※この情報は回答者による投稿データから算出しています。

企業TOP
評判
33
年収
15
面接
2
求人情報
--

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総合評点

2.6
仕事が多い 仕事が少ない
実力主義 年功序列
トップダウン ボトムアップ
チーム重視 個人重視
会社概要
会社名
南国交通株式会社
フリガナ
ナンゴクコウツウ
URL
http://nangoku-kotsu.com/
本社所在地
鹿児島県鹿児島市
業界
運輸・交通

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南国交通の 入社理由・入社後の印象・ギャップ の口コミ

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気になる

category-join 入社理由、入社後に感じたギャップ

正社員
40代前半
男性
2016年頃
農林水産関連
2016年頃
【良い点】 常に求人が出ている状況で、慢性的な人手不足である。大型二種免許がなくても養成員としての入社もできる。費用も負担してくれるが、5年間は在籍しないと返還しなけれ... 続きを読む (全211字)
【良い点】
常に求人が出ている状況で、慢性的な人手不足である。大型二種免許がなくても養成員としての入社もできる。費用も負担してくれるが、5年間は在籍しないと返還しなければならない。
【気になること・改善したほうがいい点】
事故を起こしたら物損ならいくらかは負担しなければならない。急ブレーキ等による車内人身事故なら点数が引かれて罰金もある。人手不足なため、月3休は当たり前。拘束時間も長く、そのため人の入れ替わりが激しい。
【良い点】 常に求人が出ている状況で、慢性的な人手不足である。大型二種免許がなくても養成員としての入社もできる。費用も負担してくれるが、5年間は在籍しないと返還しなければならない。 【気になること・改善したほうがいい点】 事故を起こしたら物損ならいくらかは負担しなければならない。急ブレーキ等による車内人身事故なら点数が引かれて罰金もある。人手不足なため、月3休は当たり前。拘束時間も長く、そのため人の入れ替わりが激しい。
投稿ID ans-2389448 口コミ詳細

category-join 入社理由、入社後に感じたギャップ

正社員
10代後半
女性
2008年頃
その他のサービス関連職
2008年頃
子供の頃から空港で働くことが夢でした。華やかな仕事ですが、見るとやるとでは大違いです。朝は早く、体力勝負、イレギュラーもクレームも多いです。ですが、日々チームワークを生... 続きを読む (全109字)
子供の頃から空港で働くことが夢でした。華やかな仕事ですが、見るとやるとでは大違いです。朝は早く、体力勝負、イレギュラーもクレームも多いです。ですが、日々チームワークを生かし、個人のスキルを上げ、やりがいのある仕事です。
子供の頃から空港で働くことが夢でした。華やかな仕事ですが、見るとやるとでは大違いです。朝は早く、体力勝負、イレギュラーもクレームも多いです。ですが、日々チームワークを生かし、個人のスキルを上げ、やりがいのある仕事です。
投稿ID ans-2015005 口コミ詳細

南国交通の入社理由/入社後の印象・ギャップ(全2件)なら転職会議

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