竹中道路の評判/社風/社員のクチコミ(全9件)

  1. 評判/社風/社員のクチコミ
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クチコミ投稿数:13
東京都江東区
/ 建築・建設・設計・土木
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竹中道路の 評判・社風・社員 のクチコミ

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回答者
正社員
40代前半
男性
3年前
施工管理
該当時期
3年前
【良い点】 組織としては中小企業独特の余剰人員が少なく日々日常業務に追われますが確実に所長にはなれます。 【気になること・改善したほうがいい点】 グループ会社からの仕... 続きを読む (全185字)
【良い点】
組織としては中小企業独特の余剰人員が少なく日々日常業務に追われますが確実に所長にはなれます。

【気になること・改善したほうがいい点】
グループ会社からの仕事は下請けである以上元請けが駄目であれば泣き寝入りするしかありません。また官公庁においては他の道路会社に比べて仕事量が少ないため技術力が微力になっており現状より発展することがなかなか難しいのが現状です。
投稿 ID: ans-2123261

回答者
正社員
40代前半
男性
10年前
施工管理
該当時期
10年前
竹中グループの一員というブランド力が大きいです。 ヘルメットも工務店と同じで、ゼネコンのトップの会社という見方をされます。 入社時の教育は半年かけてしっかり行われて... 続きを読む (全178字)
竹中グループの一員というブランド力が大きいです。
ヘルメットも工務店と同じで、ゼネコンのトップの会社という見方をされます。
入社時の教育は半年かけてしっかり行われており基礎教育は安心だと
思います。
また、大型特殊免許や必須資格のフォロー体制もあり
充実していると思います。
5年目以降は、丘陵に大幅な格差が生じ無資格者は昇給は
厳しいです。
投稿 ID: ans-1441718

回答者
正社員
30代後半
男性
11年前
施工管理
該当時期
11年前
竹中土木の子会社といううことで、会社は安定しているし、仕事もやりがいを感じていましたが、仕事量が半端じゃないです。 竹中工務店の外構工事なんかを担当すると、ただの雑用... 続きを読む (全157字)
竹中土木の子会社といううことで、会社は安定しているし、仕事もやりがいを感じていましたが、仕事量が半端じゃないです。
竹中工務店の外構工事なんかを担当すると、ただの雑用係りです。
土日祝日関係なしで、工期が第一で無理難題を平気で言われます。
それでもやりがいを感じていたのですが、人間関係がいやで退社しました。
投稿 ID: ans-388823

回答者
正社員
30代前半
男性
12年前
施工管理
該当時期
12年前
基本休みは1日/週で、お盆、ゴールデンウィーク、年末年始は9連休の休みとなる。 年度末になると土日もなしでの仕事が当たり前に。 当時は応援に行った現場で代休を貰える... 続きを読む (全189字)
基本休みは1日/週で、お盆、ゴールデンウィーク、年末年始は9連休の休みとなる。
年度末になると土日もなしでの仕事が当たり前に。
当時は応援に行った現場で代休を貰える約束なっていたが、もらえた試はなし。。
職員の数と仕事量はあっていないと感じた。
プライベートの予定は非常に組みにくい。応援で入っている現場だと、いきなり翌日に遠方の現場に応援に行かされることもあるので、、
投稿 ID: ans-1044151

社長の魅力 (全1件)

- - - 評価なし
回答者
正社員
30代前半
男性
12年前
施工管理
該当時期
12年前
【社長】匿名でお願いします。 親会社から降りてきた人でした。 前社長は事務職から社長になった人ということもあり、現場に対しての風当たりが強かったが、当時に新しく就任さ... 続きを読む (全171字)
【社長】匿名でお願いします。
親会社から降りてきた人でした。
前社長は事務職から社長になった人ということもあり、現場に対しての風当たりが強かったが、当時に新しく就任された社長は現場上がりということもあり理解がある人だった。
積極的に現場にも足を運び、一般社員に対しても気軽に声をかけ生の声自分の耳で聞こうとしており、好意が持てる人でした。
投稿 ID: ans-1044149

回答者
正社員
30代前半
男性
12年前
施工管理
該当時期
12年前
若手社員同士は先輩と後輩の仲も良く、風通しがいいと思います。 業界的に仕方のないところではあるが、転勤も多く休めても1日/週。 現場によっては、土曜日も休めることも... 続きを読む (全192字)
若手社員同士は先輩と後輩の仲も良く、風通しがいいと思います。
業界的に仕方のないところではあるが、転勤も多く休めても1日/週。
現場によっては、土曜日も休めることもあるが古株の所長からは土曜日に休みを取ると楽をしていると勘違いされることもある。(年の近い先輩たちはそのような事はありませんが。。。)
仕事としては規模の大きい仕事にも携われることもあり、やりがいはあると思います。
投稿 ID: ans-1044146

回答者
正社員
20代後半
男性
13年前
施工管理
該当時期
13年前
週初めは朝から出勤で夕方まで書類作成、そこから夜勤なので、24時間以上の勤務時間になります。 夜勤手当、残業手当ともに上限があります。 ボーナスは1年目は少しだけ、... 続きを読む (全154字)
週初めは朝から出勤で夕方まで書類作成、そこから夜勤なので、24時間以上の勤務時間になります。
夜勤手当、残業手当ともに上限があります。
ボーナスは1年目は少しだけ、2年目は出ませんでした。
出さない代わりに残業時間の上限を10時間増えました。
とにかく社員の扱いがくしゃくしゃだったので退職しました。
投稿 ID: ans-807896

回答者
正社員
30代後半
男性
13年前
施工管理
該当時期
13年前
退職の一番のきっかけは、人間関係で先輩に気に入られておらずこのまま続けていくのが困難だったからです。また、公共事業も大幅に減少し、給料の昇給が見込めず長期就職は不利と判... 続きを読む (全168字)
退職の一番のきっかけは、人間関係で先輩に気に入られておらずこのまま続けていくのが困難だったからです。また、公共事業も大幅に減少し、給料の昇給が見込めず長期就職は不利と判断したからです。得意な接客力を生かし新しい分野を開拓したく転職へと踏み切りました。待遇は、親会社の基盤が大きいので悪くはないですが、土曜日も出勤が多くあまり休めません。
投稿 ID: ans-600668

回答者
正社員
30代前半
男性
13年前
施工管理
該当時期
13年前
新設の高速道路の現場へ配属され、開通式など普段経験の出来ないイベントに参加できた。 仕事としては、ものづくりという事もあり、どの仕事にも必ず終わり(完成)があり、現場... 続きを読む (全171字)
新設の高速道路の現場へ配属され、開通式など普段経験の出来ないイベントに参加できた。
仕事としては、ものづくりという事もあり、どの仕事にも必ず終わり(完成)があり、現場事に区切りをつけられる事が良い。
色々な協力会社があり、たくさんの人と出会えることも楽しみの一つ。
道路工事があればどこにでも行く事になるので、ご当地で食道楽も楽しめる。
投稿 ID: ans-428081

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