商船三井の評判/社風/社員のクチコミ(全54件)

  1. 評判/社風/社員のクチコミ
3.5
クチコミ投稿数:71
東京都港区
求人情報
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評判
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商船三井の 評判・社風・社員 のクチコミ

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回答者
正社員
20代後半
男性
1年前
営業マネージャー・管理職
該当時期
1年前
【良い点】 下記のような登校は向こうとなる場合があるんだね。誹謗中傷もだめなんだね。無関係なのもだめなんだよね。とりあえず文字数稼ぐには適当に文字写しかないんだよね。ど...
投稿 ID: ans-2430892

回答者
正社員
30代後半
男性
1年前
経理
該当時期
1年前
【良い点】 スケジュールが読める。しかし、残業は多い。 【気になること・改善したほうがいい点】 女性活躍の意識は低く、飲み会にでることの重要性が異様に高い。時間的な拘束...
投稿 ID: ans-2338061

回答者
正社員
40代後半
男性
1年前
法人営業
該当時期
1年前
【良い点】 ダイナミックな営業ができて、かつ大手企業、商社やメーカーなども含む、とビジネスが出来る点は大変すばらしいと感じています。また海外との仕事が多く、海外駐在の可...
投稿 ID: ans-2267715

回答者
正社員
10代後半
男性
2年前
個人営業
該当時期
2年前
【良い点】 資格を持っていれば誰でもなれるような仕事だが、大企業ゆえ福利厚生はすごく良かった。他社がどのようかしれないが待遇は悪くない方だと思う。同期で職種をまたいで異...
投稿 ID: ans-2490821

回答者
正社員
40代後半
男性
2年前
人事
該当時期
2年前
【良い点】 バブルのころに比べると減りましたが、直営の保養所が2か所、提携の保養所が何か所もありました。大きな企業の割には社員数が1000名弱と少な目であったため、当た...
投稿 ID: ans-2168650

回答者
非正社員
30代前半
女性
2年前
営業アシスタント
該当時期
2年前
【良い点】 積極的に女性を昇進させている。トップが女性という部署も随分増えた。 それに関して男性がとやかく言う事も違和感もないみたい。 年功序列ではあるけど、女性...
投稿 ID: ans-1508050

回答者
非正社員
20代後半
女性
3年前
営業アシスタント
該当時期
3年前
【良い点】 産休、育休など制度面は整えられてきていて、実際利用している人も近年は多くみられる。 【気になること・改善したほうがいい点】 総合職では、男女関係なく、また、...
投稿 ID: ans-2471178

回答者
非正社員
20代後半
女性
3年前
営業アシスタント
該当時期
3年前
【良い点】 本社自社ビルには昼も夜も使える社員食堂(メニュー豊富で安くて、そこそこ美味しい。夜は居酒屋メニューもある。)、売店、医務室等があり便利でありがたいです。神奈...
投稿 ID: ans-2347196

回答者
契約社員
20代後半
女性
4年前
貿易、国際業務
該当時期
4年前
【良い点】 部署により残業量は異なるが、残業が全くない場合は少なく、ある程度はあるカルチャー。営業部の忙しい部門などでは深夜まで残業している場合も多い。一方で、業務上調...
投稿 ID: ans-2565543

回答者
非正社員
30代前半
女性
4年前
該当時期
4年前
【良い点】 男性が多い職場ですが、女性に優しい環境だと思います!産休育休をとって復帰する方もたくさんいました。また女性は社内結婚する人が多かったです。総合して考えると、...
投稿 ID: ans-2476723

回答者
正社員
男性
4年前
海外営業
該当時期
4年前
【良い点】 給料、賞与に関しては他業種と比較しても非常に満足出来る水準でした。業界内でも良い方だと思います。お金の面に限らず社風や車内の人間関係も良かったです。人間関係...
投稿 ID: ans-2194988

回答者
非正社員
30代前半
女性
4年前
貿易、国際業務
該当時期
4年前
【良い点】 女性が働きやすい環境で、年齢層が幅広い 【気になること・改善した方がいい点】 長年からいらっしゃる一部の正社員女性からの 稚拙な嫌がらせがありました...
投稿 ID: ans-1507507

回答者
正社員
20代後半
男性
4年前
その他の機械関連職
該当時期
4年前
忙しい職場なので色々な仕事を任されました。自分自身の評価だけでなくチームとしての評価が求められていたためチームで取り組む仕事の際は上司、部下が団結していた感じがします。...
投稿 ID: ans-813200

回答者
非正社員
20代後半
女性
4年前
一般事務
該当時期
4年前
総合職と一般職の差が歴然で、総合職はいわゆるキャリア組という感じで、忙しそうに会議に出たり、外出したりとしていますが、一般職はかなり仕事量が少なく、育児をしている人には...
投稿 ID: ans-791051

回答者
正社員
20代前半
男性
5年前
法人営業
該当時期
5年前
【良い点】 陸上社員の運航業務においては、担当する本船に関することは幅広い裁量が与えられており、仕事の自由度が高い。若年者であっても、安全を確保しながら、採算向上のため...
投稿 ID: ans-2104776

回答者
正社員
20代後半
男性
5年前
法人営業
該当時期
5年前
平均的な業務量は多くない一方で高給なので、上手くバランスを取れている人が多い。 とはいえ、海運業なので終業後や休日の電話・メール対応は高頻度。 出産・育児・介護に関...
投稿 ID: ans-1050940

回答者
正社員
30代後半
男性
5年前
法人営業
該当時期
5年前
ワークライフバランスについては、会社側が積極的な取り組みをしているとはあまり思えない。会社側もある程度はこの問題を気にしてはいるのかもしれないが、海外相手の業務、運輸業...
投稿 ID: ans-632140

回答者
正社員
30代後半
男性
5年前
法人営業
該当時期
5年前
海運業に限った話ではないとは思うが、24時間、365日、いつでもどこでも携帯電話に出なければならない環境は、若いうち(独身のうち)はまだ体力と気力でなんとかできるが、家...
投稿 ID: ans-632136

回答者
正社員
30代後半
男性
5年前
法人営業
該当時期
5年前
社員と管理職の関係については、所属部署および具体的・個人的な関係が大きく作用するので、各従業員それぞれに満足・不満足があるものと推測するが、管理職の能力については非常に...
投稿 ID: ans-632134

回答者
正社員
30代後半
男性
5年前
法人営業
該当時期
5年前
研修は充実していると思う。語学(英語、中国語、その他)、法律関係の一般的な研修、異文化交流、などなど、各従業員が個人的に興味を持ち、必要とする項目に関して研修を受講でき...
投稿 ID: ans-632132

回答者
正社員
30代後半
男性
5年前
法人営業
該当時期
5年前
海運は参入障壁が無いので、新規参入も自由であり、その点では競争が非常に厳しい産業である。好況時には新規参入者が多数発生し、その結果としてその後に海運不況(需給バランスの...
投稿 ID: ans-632128

回答者
正社員
30代後半
男性
5年前
法人営業
該当時期
5年前
国内や海外の取引先や関係者と協力して、困難な目標を達成した際にやりがいや面白みを感じる。個人の裁量が大きいので、自分の判断を基に企画立案し、実行することが許される面があ...
投稿 ID: ans-632124

回答者
正社員
20代前半
男性
6年前
該当時期
6年前
やりがいといたしましては、世界中のくにぐに、さまざまなところへいけることです。人生の経験として日本以外の国に行けることは大きいです。しかも、お金をもらっていけるのでさい...
投稿 ID: ans-72419

回答者
正社員
20代後半
男性
6年前
該当時期
6年前
水曜日は、ノー残業デーを実施しているがので実際早く帰る社員が多い。 さらに今後毎週水曜日には、全社員が同時退社する推奨する勤務形態を導入する予定。 産休は産前産後8...
投稿 ID: ans-55985

回答者
正社員
20代後半
男性
6年前
該当時期
6年前
海外向け業務の比率は高く、また海外転勤の割合も高いので海外志向の人には間違いなく向いている。 仕事自体はどちらかといえば男臭い、ドロ臭い仕事が多い。 主任クラス以上...
投稿 ID: ans-55986

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