小田急電鉄の転職・採用情報・社員口コミ(全154件)

  1. 小田急電鉄株式会社

小田急電鉄株式会社

東京都新宿区
運輸・交通業界
3.5
category-worklife 残業時間 23.5 時間/月
pie-chart 有給消化率 75 %/年

※この情報は回答者による投稿データから算出しています。

企業TOP
評判
111
年収
39
面接
4
求人情報
--

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会社概要
会社名
小田急電鉄株式会社
フリガナ
オダキユウデンテツ
URL
https://www.odakyu.jp/
本社所在地
東京都新宿区
電話番号
03-3349-2526
代表者名
大須賀頼彦
業界
運輸・交通
資本金
60,359,000,000円
決算月
3月
従業員数
3570人
設立年月
1948年6月
上場区分
上場
証券コード
9007
上場市場
東証1部
上場年月日
1949年5月1日

小田急電鉄株式会社の関連情報まとめ

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社員による会社の総合評価

総合評点

3.5
仕事が多い 仕事が少ない
実力主義 年功序列
トップダウン ボトムアップ
チーム重視 個人重視

注目の口コミ 小田急電鉄株式会社

小田急電鉄株式会社

category-worklife ワークライフバランス

正社員
20代後半
男性
社員クラス
2018年頃
運輸関連
2018年頃
【良い点】 交代者がきちんと来てくれれば、きちんと帰れる。 【気になること・改善したほうがいい点】 駅では基本ギリギリの人数で回しているため、交代者が急遽来れなくなった... 続きを読む (全208字)
【良い点】
交代者がきちんと来てくれれば、きちんと帰れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅では基本ギリギリの人数で回しているため、交代者が急遽来れなくなった場合は、来るまで残業をするか、もう一泊しなければならないため、予定はなかなか立てにくい。また人身事故など交代間際で輸送障害が発生した場合は、問答無用で帰れなくなり、ほとぼりが冷めるまで残らされる。ワークライフバランスなんてあるようでないものである。
【良い点】 交代者がきちんと来てくれれば、きちんと帰れる。 【気になること・改善したほうがいい点】 駅では基本ギリギリの人数で回しているため、交代者が急遽来れなくなった場合は、来るまで残業をするか、もう一泊しなければならないため、予定はなかなか立てにくい。また人身事故など交代間際で輸送障害が発生した場合は、問答無用で帰れなくなり、ほとぼりが冷めるまで残らされる。ワークライフバランスなんてあるようでないものである。
投稿ID ans-3462492 口コミ詳細

小田急電鉄株式会社

category-worth 仕事のやりがい、面白み

正社員
20代後半
男性
社員クラス
2008年頃
その他職種
2008年頃
【良い点】 インフラに直に係われていることを実感できる。安定性もあり、社会的信用も厚い。 【気になること・改善したほうがいい点】 常に時間や安全手順に極端に縛られている... 続きを読む (全152字)
【良い点】
インフラに直に係われていることを実感できる。安定性もあり、社会的信用も厚い。
【気になること・改善したほうがいい点】
常に時間や安全手順に極端に縛られているため仕事中のプレッシャーは大きく、また不特定多数の人を相手にしてるので各種トラブルは多いが、会社からのフォローは十分とは言えないと思う。
【良い点】 インフラに直に係われていることを実感できる。安定性もあり、社会的信用も厚い。 【気になること・改善したほうがいい点】 常に時間や安全手順に極端に縛られているため仕事中のプレッシャーは大きく、また不特定多数の人を相手にしてるので各種トラブルは多いが、会社からのフォローは十分とは言えないと思う。
投稿ID ans-3388953 口コミ詳細

category-earn 年収・給料・評価制度について 小田急電鉄株式会社

小田急電鉄株式会社

給与、勤務時間

契約社員
10代後半
男性
非正社員
2011年頃
運輸関連
2011年頃
投稿ID ans-3463242 口コミ詳細

小田急電鉄株式会社

給与、勤務時間

正社員
20代後半
男性
社員クラス
2008年頃
その他職種
2008年頃
投稿ID ans-3388931 口コミ詳細

category-examination 面接 小田急電鉄株式会社

小田急電鉄株式会社

category-examination 面接・選考

契約社員
20代前半
男性
非正社員
2016年頃
運輸関連
2016年頃
【印象に残った質問1】 入社理由 【印象に残った質問2】 過去の仕事歴と内容 【面接の概要】 接客業なので、そうした仕事に向いているかを見られる。面接は二回、別... 続きを読む (全253字)
【印象に残った質問1】
入社理由

【印象に残った質問2】
過去の仕事歴と内容

【面接の概要】
接客業なので、そうした仕事に向いているかを見られる。面接は二回、別々の管理者によって行われるが、2人目の時には前任者から引き継ぎがされており、リラックスさせてくれるような管理者で和気藹々とした雰囲気で進んだ。
【面接を受ける方へのアドバイス】
鉄道好きが合否に影響するかといえば答えは恐らく否。その時に人が足りているか足りていないかで大きく変わってくるが、普通に受け答えできていれば合格するかと思われる。
【印象に残った質問1】 入社理由 【印象に残った質問2】 過去の仕事歴と内容 【面接の概要】 接客業なので、そうした仕事に向いているかを見られる。面接は二回、別々の管理者によって行われるが、2人目の時には前任者から引き継ぎがされており、リラックスさせてくれるような管理者で和気藹々とした雰囲気で進んだ。 【面接を受ける方へのアドバイス】 鉄道好きが合否に影響するかといえば答えは恐らく否。その時に人が足りているか足りていないかで大きく変わってくるが、普通に受け答えできていれば合格するかと思われる。
投稿ID ans-3213418 口コミ詳細

小田急電鉄株式会社

category-examination 面接・選考

正社員
20代前半
男性
その他
2009年頃
その他のサービス関連職
2009年頃
【印象に残った質問1】 鉄道には興味があったのですか? 【印象に残った質問2】 なぜ小田急電鉄を選んだのですか? 【面接の概要】 圧迫ではないですが、けっこう突... 続きを読む (全247字)
【印象に残った質問1】
鉄道には興味があったのですか?

【印象に残った質問2】
なぜ小田急電鉄を選んだのですか?

【面接の概要】
圧迫ではないですが、けっこう突っ込まれた記憶があります。嫌なお客さまが来たときの対応ややりたくない仕事が来たらどうするか等色んな角度から質問されます。
【面接を受ける方へのアドバイス】
出来るだけ「なぜ鉄道なのか」「なぜ小田急なのか」を明確に答えられるようにしておくと良いと思います。また、小田急電鉄でバイト経験があるならそれは言わない方が良いと思います。
【印象に残った質問1】 鉄道には興味があったのですか? 【印象に残った質問2】 なぜ小田急電鉄を選んだのですか? 【面接の概要】 圧迫ではないですが、けっこう突っ込まれた記憶があります。嫌なお客さまが来たときの対応ややりたくない仕事が来たらどうするか等色んな角度から質問されます。 【面接を受ける方へのアドバイス】 出来るだけ「なぜ鉄道なのか」「なぜ小田急なのか」を明確に答えられるようにしておくと良いと思います。また、小田急電鉄でバイト経験があるならそれは言わない方が良いと思います。
投稿ID ans-2829043 口コミ詳細

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「【良い点】インフラに直に係われていることを実感できる。安定性もあり、社会的信用も厚い。【気になること・改善したほうがいい点】常に時間や安全手順に極端に縛られているため仕事中のプレッシャーは大きく、また不特定多数の人を相手にしてるので各種トラブルは多いが、会社からのフォローは十分とは言えないと思う。」など、小田急電鉄の転職・採用・求人の口コミから、中途採用・就職情報まで、転職口コミサイト『転職会議』なら小田急電鉄社員の口コミで幅広く調べられます。