伊予商運の年収/昇給/評価制度(全3件)

  1. 年収/昇給/評価制度のクチコミ

伊予商運株式会社

愛媛県伊予郡松前町
物流・倉庫業界
3.2
category-worklife 残業時間 -- 時間/月
pie-chart 有給消化率 -- %/年

※この情報は回答者による投稿データから算出しています。

企業TOP
評判
9
年収
4
面接
1
求人情報
--

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総合評点

3.2
仕事が多い 仕事が少ない
実力主義 年功序列
トップダウン ボトムアップ
チーム重視 個人重視
会社概要
会社名
伊予商運株式会社
フリガナ
イヨシヨ-ウン
URL
http://www.ichimiya.co.jp/iyosho/
本社所在地
愛媛県伊予郡松前町
FAX
NULL
業界
物流・倉庫

伊予商運株式会社の関連情報まとめ

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伊予商運の 年収・昇給・評価制度 のクチコミ

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category-earn 年収、評価制度

正社員
30代前半
男性
主任クラス
2015年頃
内勤営業
2015年頃
年収400万円
昔ながらの考えで固まって先の事を全く考えてないような年配者が役員の大半を占める発展性の感じられない会社 従業員のモチベーションを挙げる要素も何も無くただ最低限の仕事の... 続きを読む (全154字)
昔ながらの考えで固まって先の事を全く考えてないような年配者が役員の大半を占める発展性の感じられない会社
従業員のモチベーションを挙げる要素も何も無くただ最低限の仕事のみをこなしいかに手を抜くかを
考えることしか出来ない。
ただ、のんびり何も考えずに仕事をするのであればそれなりには良い会社かもしれない。
昔ながらの考えで固まって先の事を全く考えてないような年配者が役員の大半を占める発展性の感じられない会社 従業員のモチベーションを挙げる要素も何も無くただ最低限の仕事のみをこなしいかに手を抜くかを 考えることしか出来ない。 ただ、のんびり何も考えずに仕事をするのであればそれなりには良い会社かもしれない。
投稿ID ans-1569446 クチコミ詳細

年収データ

※この情報は回答者による投稿データから算出しています。

category-earn 年収、評価制度

正社員
20代後半
男性
主任クラス
2010年頃
経理
2010年頃
年収300万円
給料低かった。評価制度も何もなく、ただ闇雲に働いているだけだった。 正直、キャリアにも何もならなかった。強いて言うなら、ガソリンの高さといった原価の仕組みが分かるくら... 続きを読む (全155字)
給料低かった。評価制度も何もなく、ただ闇雲に働いているだけだった。
正直、キャリアにも何もならなかった。強いて言うなら、ガソリンの高さといった原価の仕組みが分かるくらい。
年齢層は40~60代が多く、活気が全くない。若い女の人が入社すると良いかもしけないが
20代の男性が入っても、孤立するだけだと思う。
給料低かった。評価制度も何もなく、ただ闇雲に働いているだけだった。 正直、キャリアにも何もならなかった。強いて言うなら、ガソリンの高さといった原価の仕組みが分かるくらい。 年齢層は40~60代が多く、活気が全くない。若い女の人が入社すると良いかもしけないが 20代の男性が入っても、孤立するだけだと思う。
投稿ID ans-326716 クチコミ詳細

category-earn 年収、評価制度

正社員
20代後半
男性
社員クラス
2008年頃
販売スタッフ
2008年頃
年収180万円
給料がとにかく安い、長く務めている人たちも給料が安いことばかり不満をもらしている。若い社員早いうちに見切りをつけどんどん退職していく。なので若い社員が少ない。いたとして... 続きを読む (全185字)
給料がとにかく安い、長く務めている人たちも給料が安いことばかり不満をもらしている。若い社員早いうちに見切りをつけどんどん退職していく。なので若い社員が少ない。いたとしても他に行くところのない使えない社員ばかりだ。賞与はあるが、毎年ドンドン下がっていき、ついには無くなったりもした。県外に転勤すればそこそこの給料はもらえるが、ほとんど営業なため毎日飲み会に付き合わされる。
給料がとにかく安い、長く務めている人たちも給料が安いことばかり不満をもらしている。若い社員早いうちに見切りをつけどんどん退職していく。なので若い社員が少ない。いたとしても他に行くところのない使えない社員ばかりだ。賞与はあるが、毎年ドンドン下がっていき、ついには無くなったりもした。県外に転勤すればそこそこの給料はもらえるが、ほとんど営業なため毎日飲み会に付き合わされる。
投稿ID ans-1338397 クチコミ詳細

category-join 入社理由、入社後に感じたギャップ

正社員
20代後半
男性
2008年頃
運輸関連
2008年頃
一緒に仕事している10年以上の先輩社員とそこまで給料が変わらなかった。将来性のない会社であると感じた。入社時は旅行部門が存在していたが、今では部署がなくなってしまい物流... 続きを読む (全166字)
地元では名のある企業だったが、実際勤務してみるととても賃金が低い。一緒に仕事している10年以上の先輩社員とそこまで給料が変わらなかった。将来性のない会社であると感じた。入社時は旅行部門が存在していたが、今では部署がなくなってしまい物流系の仕事が主になっている。ただ昔からある企業なので、仕事の数は多く潰れるようなことはないと感じた。
地元では名のある企業だったが、実際勤務してみるととても賃金が低い。一緒に仕事している10年以上の先輩社員とそこまで給料が変わらなかった。将来性のない会社であると感じた。入社時は旅行部門が存在していたが、今では部署がなくなってしまい物流系の仕事が主になっている。ただ昔からある企業なので、仕事の数は多く潰れるようなことはないと感じた。
投稿ID ans-1311413 クチコミ詳細

category-worth 仕事のやりがい、面白み

正社員
40代前半
男性
2015年頃
その他の事務関連職
2015年頃
とにかく給料が安い‼他社と比べても基本給で月5~10万円は少ない★あと休みも少なく、部署によっては、盆正月GW等も関係無い。有給の消化率も非常に低い★残業も月100時間... 続きを読む (全158字)
【良い点】
【気になること・改善した方がいい点】
とにかく給料が安い‼他社と比べても基本給で月5~10万円は少ない★あと休みも少なく、部署によっては、盆正月GW等も関係無い。有給の消化率も非常に低い★残業も月100時間前後有り、労基の監査が入れば間違いなく指導されるレベル★愛媛県内でも有数のブラックだと思う!!
【良い点】 【気になること・改善した方がいい点】 とにかく給料が安い‼他社と比べても基本給で月5~10万円は少ない★あと休みも少なく、部署によっては、盆正月GW等も関係無い。有給の消化率も非常に低い★残業も月100時間前後有り、労基の監査が入れば間違いなく指導されるレベル★愛媛県内でも有数のブラックだと思う!!
投稿ID ans-1529866 クチコミ詳細

category-leave 退職理由、退職検討理由

正社員
20代後半
男性
2010年頃
経理
2010年頃
昇給・昇進についてもほとんどなく、やりがいが感じられなかった。業績は右下下がりで今後についても挽回は難しいと感じました。人間関係は、難しいことには首を突っ込まないスタン... 続きを読む (全164字)
業界、事業内容に成長力がなくこの会社にいてもダメだと思った。競合と同じような会社・事業内容で差別化も図られていなく保守的な社風も合わなかったです。
昇給・昇進についてもほとんどなく、やりがいが感じられなかった。業績は右下下がりで今後についても挽回は難しいと感じました。人間関係は、難しいことには首を突っ込まないスタンスでした。
業界、事業内容に成長力がなくこの会社にいてもダメだと思った。競合と同じような会社・事業内容で差別化も図られていなく保守的な社風も合わなかったです。 昇給・昇進についてもほとんどなく、やりがいが感じられなかった。業績は右下下がりで今後についても挽回は難しいと感じました。人間関係は、難しいことには首を突っ込まないスタンスでした。
投稿ID ans-391952 クチコミ詳細

伊予商運の年収/昇給/評価制度(全3件)なら転職会議

「給料低かった。評価制度も何もなく、ただ闇雲に働いているだけだった。正直、キャリアにも何もならなかった。強いて言うなら、ガソリンの高さといった原価の仕組みが分かるくらい。...」など、伊予商運の年収/昇給/評価制度のクチコミから、基本給や残業代や賞与・ボーナスなどの年俸・待遇、昇進や昇給などの評価制度まで、転職クチコミサイト『転職会議』なら伊予商運社員のクチコミで幅広く調べられます。