川崎汽船株式会社の評判に関するクチコミ
ワークライフバランス
勤務場所にもよるが、女性にとっては非常に働きやすい職場。産休をとっている人がとても多く、無駄な残業はしない文化。(もちろん発生する場合もあります)。やる...(残り76文字)
- 企業との関係：
- 元従業員
- 回答時の年齢：
- 20歳-35歳
- 性別：
- 女性
- 役職：
- 非正社員
- 該当時期：
- 2010年頃
- 2013年4月17日
- 投稿 ID:mev545643
- 記事URL
仕事のやりがい、面白み
世界各国各地とかかわりのある仕事をしたいと思い選んだ仕事でした。実際にはその通りでした。業務も大部分が英語、おかげで英語力はかなり上がりました。社内も気...(残り83文字)
- 企業との関係：
- 元従業員
- 回答時の年齢：
- 35歳-50歳
- 性別：
- 男性
- 役職：
- 正社員
- 該当時期：
- 1995年～2000年頃
- 2013年4月5日
- 投稿 ID:mev537475
- 記事URL
福利厚生、社内制度
休暇制度や福利厚生は一般的な水準だったと思います。夏季休暇は6月から9月の間の好きな時期に取得できるシステムでしたので、ピーク時を避けて旅行に行けるのが...(残り92文字)
- 企業との関係：
- 元従業員
- 回答時の年齢：
- 35歳-50歳
- 性別：
- 男性
- 役職：
- 正社員
- 該当時期：
- 1995年～2000年頃
- 2013年4月5日
- 投稿 ID:mev537470
- 記事URL
スキルアップ、キャリア開発、教育体制
社内にて、格安でマンツーマンの語学講習を受けることができる。(言語は英語、中国語)また、希望者は海外の大学にて1年間の語学研修を受ける権利を与えられる。...(残り90文字)
- 企業との関係：
- 従業員
- 回答時の年齢：
- 20歳-35歳
- 性別：
- 男性
- 役職：
- 正社員
- 該当時期：
- 2011年頃
- 2012年11月1日
- 投稿 ID:mev431986
- 記事URL
福利厚生、社内制度
・残業は多いが、年休は比較的取り易い(休み明けの負荷が大きいが)。・家賃補助、住居補修補助、食事代補助など、手当はそれなりに充実している。・3-4年に一...(残り108文字)
- 企業との関係：
- 従業員
- 回答時の年齢：
- 35歳-50歳
- 性別：
- 男性
- 役職：
- 正社員
- 該当時期：
- 2012年頃
- 2012年10月4日
- 投稿 ID:mev413446
- 記事URL
仕事のやりがい、面白み
仕事は一匹狼で出来る仕事は一つもありません。すべて部署単位の方針に従って動くことになるので、皆が協力して仕事を仕上げます。そういう意味では、自分の個性が...(残り107文字)
- 企業との関係：
- 元従業員
- 回答時の年齢：
- 20歳-35歳
- 性別：
- 女性
- 役職：
- 非正社員
- 該当時期：
- 2010年頃
- 2012年6月7日
- 投稿 ID:mev315973
- 記事URL
ワークライフバランス
業界大手なので、福利厚生や給料は最高だと思います。ただ一般職は大したことない。一般職は早く帰れるが、総合職の営業の人は毎日遅くまで働いているので大変そう...(残り94文字)
- 企業との関係：
- 元従業員
- 回答時の年齢：
- 20歳-35歳
- 性別：
- 女性
- 役職：
- 非正社員
- 該当時期：
- 2010年頃
- 2012年6月7日
- 投稿 ID:mev315966
- 記事URL
ワークライフバランス
浮き沈みの激しい業界で、影響される要因も為替や燃料費等で大きく、業績が左右される。自分の仕事がどれだけ繁栄されているのかが良く見えなく、モチベーションが...(残り84文字)
- 企業との関係：
- 従業員
- 回答時の年齢：
- 35歳-50歳
- 性別：
- 男性
- 役職：
- 正社員
- 該当時期：
- 2008年頃
- 2012年5月10日
- 投稿 ID:mev292699
- 記事URL
ワークライフバランス
休みはそこそこ取れる(夏季休業等に関しても)というよりオフが充実している方が非常に多い。むしろそれの為に働いているほど、、バイタリティは凄いものがある。...(残り75文字)
- 企業との関係：
- 従業員
- 回答時の年齢：
- 20歳-35歳
- 性別：
- 男性
- 役職：
- 正社員
- 該当時期：
- 2000年～2005年頃
- 2012年4月27日
- 投稿 ID:mev283805
- 記事URL
スキルアップ、キャリア開発、教育体制
入社後定期的な語学研修、海外派遣等で英語、中国語のスキルアップができます。終業時間中に、社内常駐の講師からマンツーマンレッスンを受けることができます。海...(残り81文字)
- 企業との関係：
- 従業員
- 回答時の年齢：
- 35歳-50歳
- 性別：
- 男性
- 役職：
- 正社員
- 該当時期：
- 2012年頃
- 2012年1月19日
- 投稿 ID:mev201120
- 記事URL
仕事のやりがい、面白み
海運の仕事は国内外の顧客が相手なので、英語力は必須ですし、船会社である以上、ある程度の船に関する知識が求められます。当然船に関することは入社後に習得して...(残り87文字)
- 企業との関係：
- 元従業員
- 回答時の年齢：
- 20歳-35歳
- 性別：
- 男性
- 役職：
- 正社員
- 該当時期：
- 2000年～2005年頃
- 2011年10月6日
- 投稿 ID:mev119701
- 記事URL
ワークライフバランス
同じ部署の中では、雰囲気がよく先輩からの誘いが多かった。昼食用に談話室画開放されていて情報交換が出来ていました。上司もスキルアップの相談に乗ってくれてい...(残り78文字)
- 企業との関係：
- 元従業員
- 回答時の年齢：
- 35歳-50歳
- 性別：
- 女性
- 役職：
- 正社員
- 該当時期：
- 1995年～2000年頃
- 2011年8月20日
- 投稿 ID:mev64293
- 記事URL
スキルアップ、キャリア開発、教育体制
英文書類を読む知識はつきます。会話をする部署ではなかったので会話はそれなりでした。特に毎日ルーチンワークで過ごすのもありだし、頑張ればいくらでも上にいけ...(残り77文字)
- 企業との関係：
- 元従業員
- 回答時の年齢：
- 35歳-50歳
- 性別：
- 女性
- 役職：
- 正社員
- 該当時期：
- 1990年～1995年頃
- 2011年8月20日
- 投稿 ID:mev64292
- 記事URL
女性の働きやすさやキャリア
基本的に独身者の職場でした。その気になれば英語も覚えられて貿易の仕組みやコンテナの通関等の知識も付きます。仕事内容は担当地域の書類処理におわれる毎日でし...(残り81文字)
- 企業との関係：
- 元従業員
- 回答時の年齢：
- 35歳-50歳
- 性別：
- 女性
- 役職：
- 正社員
- 該当時期：
- 1990年～1995年頃
- 2011年8月20日
- 投稿 ID:mev64291
- 記事URL
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