日本通運株式会社の売上・業績データ
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | 純利益 |
|---|---|---|---|
| 2011年3月 |
1,617,185百万円
|
40,688百万円
|
8,541百万円
|
| 2010年3月 |
1,569,633百万円
|
37,753百万円
|
12,566百万円
|
| 2009年3月 |
1,828,946百万円
|
42,019百万円
|
15,172百万円
|
| 2008年3月 |
1,901,433百万円
|
55,964百万円
|
36,439百万円
|
| 2007年3月 |
1,866,267百万円
|
57,449百万円
|
33,208百万円
|
| 2006年3月 |
1,793,925百万円
|
49,017百万円
|
18,663百万円
|
| 2005年3月 |
1,753,306百万円
|
47,114百万円
|
32,190百万円
|
| 2004年3月 | 1,666,945百万円 | 50,484百万円 | 27,263百万円 |
売上・業績に関するクチコミ
事業の成長性や将来性
日本の輸出市場は成熟期。商品はコモディティ化しているので価格競争に突入している。外資の参入などで競争が激化しているが、旧態依然とした組織から抜け出せてい...(残り79文字)
- 関係：
- 従業員・元従業員
- 回答時の年齢：
- 20歳-35歳
- 性別：
- 男性
- 役職：
- 正社員
- 該当時期：
- 2012年頃
- 2013年4月16日
- 投稿 ID:msa60974
- 記事URL
事業の成長性や将来性
ヤマト運輸さんや佐川急便さんがサービスを向上し売上を伸ばす中で宅配業界の元王者としては新しいサービスを生み出さなくてはいけない危機感を持つ必要がある。既...(残り117文字)
- 関係：
- 従業員・元従業員
- 回答時の年齢：
- 35歳-50歳
- 性別：
- 男性
- 役職：
- 正社員
- 該当時期：
- 2000年～2005年頃
- 2013年4月15日
- 投稿 ID:msa60890
- 記事URL
事業の成長性や将来性
社員のことを第一に考えてくれ、労働条件も常に改善を検討しているとても前向きでいい企業です。一部部署で他社との合弁会社を作るなど企業努力をしていると思いま...(残り76文字)
- 関係：
- 従業員・元従業員
- 回答時の年齢：
- 35歳-50歳
- 性別：
- 女性
- 役職：
- 非正社員
- 該当時期：
- 2012年頃
- 2013年2月23日
- 投稿 ID:msa57223
- 記事URL
事業の成長性や将来性
これから先この会社も60歳以上の再雇用が問題で、新規採用はこれからもっと難しくなる。やる気がない老人を守るために会社は存続しない。ペリカン事業部が郵便と...(残り85文字)
- 関係：
- 従業員・元従業員
- 回答時の年齢：
- 35歳-50歳
- 性別：
- 男性
- 役職：
- 正社員
- 該当時期：
- 2012年頃
- 2013年2月16日
- 投稿 ID:msa56696
- 記事URL
事業の成長性や将来性
日本の運輸業界を代表する大企業、福利厚生等全く問題ありません。ただし、大企業故の問題点が多すぎる。とにかく体質が古すぎて、新しいものを受け付けない等の悪...(残り133文字)
- 関係：
- 従業員・元従業員
- 回答時の年齢：
- 20歳-35歳
- 性別：
- 男性
- 役職：
- 正社員
- 該当時期：
- 現在
- 2013年2月4日
- 投稿 ID:msa55656
- 記事URL
事業の成長性や将来性
物流業界全体にいえることだが、成長の伸びしろは少ない。同業他社がシェア拡大を進めているのに対し、日通では既存の顧客を囲い込む方向に動いているように感じら...(残り97文字)
- 関係：
- 従業員・元従業員
- 回答時の年齢：
- 20歳-35歳
- 性別：
- 男性
- 役職：
- 正社員
- 該当時期：
- 現在
- 2013年1月27日
- 投稿 ID:msa55044
- 記事URL
事業の成長性や将来性
他者に比べて圧倒的な経営資源があるわりには、業績面では厳しいです。単純に左から右へ運ぶ従来型の仕事からの脱却が必要です。やれるだけの力は充分にあるのです...(残り91文字)
- 関係：
- 従業員・元従業員
- 回答時の年齢：
- 20歳-35歳
- 性別：
- 男性
- 役職：
- 正社員
- 該当時期：
- 2008年頃
- 2013年1月22日
- 投稿 ID:msa54665
- 記事URL
事業の成長性や将来性
私のいた部署の近辺にはライバル企業はなかったため比較的社員たちは何も意識していなかったと思う。むしろツアーの会員を確保したりするのに忙しくそんなことを考...(残り88文字)
- 関係：
- 従業員・元従業員
- 回答時の年齢：
- 20歳-35歳
- 性別：
- 男性
- 役職：
- 正社員
- 該当時期：
- 2010年頃
- 2013年1月11日
- 投稿 ID:msa53840
- 記事URL
事業の成長性や将来性
航空部門では業界トップで、殿様仕事だなぁという印象を持ちながら働いていました。ですので営業店では既存顧客に対して積極的に営業をしていたという記憶がありま...(残り92文字)
- 関係：
- 従業員・元従業員
- 回答時の年齢：
- 20歳-35歳
- 性別：
- 女性
- 役職：
- 正社員
- 該当時期：
- 2011年頃
- 2012年12月1日
- 投稿 ID:msa51669
- 記事URL
事業の成長性や将来性
物流業界の最大手である。陸海空の貨物輸送を手がけており、海、空は事業部制を引いている。企業体質は、古風で組合が強い。重要決定には組合が顔をだす。不動産を...(残り226文字)
- 関係：
- 従業員・元従業員
- 回答時の年齢：
- 50歳以上
- 性別：
- 男性
- 役職：
- 正社員
- 該当時期：
- 2012年頃
- 2012年11月14日
- 投稿 ID:msa50599
- 記事URL
事業の成長性や将来性
私が働いていた部署は、輸入・輸出貨物を扱う部署でした。リーディングカンパニーだけあって業務量は多かったです。残業も普通にほぼ毎日ありますし、1日にこなす...(残り98文字)
- 関係：
- 従業員・元従業員
- 回答時の年齢：
- 20歳-35歳
- 性別：
- 男性
- 役職：
- 非正社員
- 該当時期：
- 2011年頃
- 2012年11月7日
- 投稿 ID:msa50142
- 記事URL
事業の成長性や将来性
【ライバル企業】国内の物流企業。日本には多くの運送会社があり、各企業がライバルとなると感じる。どうしても、他者よりもコスト面で割高になることがある。その...(残り82文字)
- 関係：
- 従業員・元従業員
- 回答時の年齢：
- 20歳-35歳
- 性別：
- 男性
- 役職：
- 正社員
- 該当時期：
- 2011年頃
- 2012年10月9日
- 投稿 ID:msa48186
- 記事URL
事業の成長性や将来性
公務員のようにキャリアとノンキャリアがわかれていて、大部分は実作業を行うノンキャリア(契約社員)です。契約社員から正社員になった話は、ほとんど聞きません...(残り100文字)
- 関係：
- 従業員・元従業員
- 回答時の年齢：
- 35歳-50歳
- 性別：
- 男性
- 役職：
- 正社員
- 該当時期：
- 2000年～2005年頃
- 2012年9月14日
- 投稿 ID:msa46204
- 記事URL
事業の成長性や将来性
成長、将来性はあると思います。営業所で働いていて売上が減ると何かと売上に繋がるような会議を開いて打破しようとします。しかしこの不況のあおりを受けて、ボー...(残り80文字)
- 関係：
- 従業員・元従業員
- 回答時の年齢：
- 20歳-35歳
- 性別：
- 男性
- 役職：
- 非正社員
- 該当時期：
- 2009年頃
- 2012年9月11日
- 投稿 ID:msa45837
- 記事URL
事業の成長性や将来性
仕事の時間がばらばらでやりづらいです。そして出産してからはほとんどの人が辞めてしまうので働くお母さんにはやりにくい職場だと思います。また、将来性は全くと...(残り79文字)
- 関係：
- 従業員・元従業員
- 回答時の年齢：
- 20歳-35歳
- 性別：
- 女性
- 役職：
- 正社員
- 該当時期：
- 2012年頃
- 2012年7月5日
- 投稿 ID:msa40375
- 記事URL
事業の成長性や将来性
私は物流の部署にいたので他の部署に関しては不明だが一人勝ちしているイメージが強かった。私のいた頃はライバル企業はあるがダントツで売り上げが良かった。物流...(残り88文字)
- 関係：
- 従業員・元従業員
- 回答時の年齢：
- 20歳-35歳
- 性別：
- 女性
- 役職：
- 非正社員
- 該当時期：
- 2000年～2005年頃
- 2012年6月13日
- 投稿 ID:msa38477
- 記事URL
事業の成長性や将来性
給料高く年功序列の典型的ワンマン経営。古社員はみなこのパターン。電話には出ない、基本何もしない。お茶さえ自分で入れようとしない!!しかも、このご時世にリ...(残り97文字)
- 関係：
- 従業員・元従業員
- 回答時の年齢：
- 35歳-50歳
- 性別：
- 女性
- 役職：
- 非正社員
- 該当時期：
- 2010年頃
- 2012年5月12日
- 投稿 ID:msa35585
- 記事URL
事業の成長性や将来性
・郵便局との統合以来、派遣で人を雇う場合の給与が下がったと聞きます。ですが、もともとが高く設定しすぎていたきらいがありますので、しょうがないといえばしょ...(残り80文字)
- 関係：
- 従業員・元従業員
- 回答時の年齢：
- 20歳-35歳
- 性別：
- 男性
- 役職：
- 非正社員
- 該当時期：
- 2006年頃
- 2012年4月21日
- 投稿 ID:msa34037
- 記事URL
事業の成長性や将来性
非常に参入しやすい業界となっており、同業他社が小さい市場で潰し合いをしている。またメーカー等の不況を受け、物流が縮小化しているのが現状ではないでしょうか...(残り140文字)
- 関係：
- 従業員・元従業員
- 回答時の年齢：
- 20歳-35歳
- 性別：
- 男性
- 役職：
- 正社員
- 該当時期：
- 2011年頃
- 2012年4月16日
- 投稿 ID:msa33558
- 記事URL
事業の成長性や将来性
ライバル企業としては○○ト運輸さんがまず第1に浮かびますが、、、あまり他社のことはよくわかりません。逆にうちの会社は他社の動向にきちんと目を向けているの...(残り76文字)
- 関係：
- 従業員・元従業員
- 回答時の年齢：
- 20歳-35歳
- 性別：
- 男性
- 役職：
- 非正社員
- 該当時期：
- 2000年～2005年頃
- 2012年4月8日
- 投稿 ID:msa32800
- 記事URL
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